(블룸버그) — Nikola Corp.의 설립자는 회사의 과장된 주식을 거래하는 샌디에이고 남자에게 약 $160,000의 비용을 지불했다고 Trevor Milton의 범죄 사기 재판에서 배심원단에게 말했습니다.
블룸버그에서 가장 많이 읽은
Joseph Ryan은 목요일에 연방 검찰에 의해 증인석에 소환되었습니다. 연방 검찰은 Milton이 판매용 차량 도입에 대한 전기 트럭 제조업체의 진행 상황을 과장하고 Nikola의 기술 및 파트너십에 대해 거짓말을 함으로써 투자자들을 오도했다고 주장했습니다.
Ryan은 배심원들에게 회사가 수소 연료 비용을 16kg에서 4달러 미만으로 줄이는 데 성공했다고 Milton의 공개 성명을 기반으로 주식을 샀다고 말했습니다. 그는 패널에 Nikola가 실제로 수소를 생산하는 것이 아니라 14kg에 구매한다는 사실을 알았다면 투자 결정에 영향을 미쳤을 것이라고 말했습니다.
그는 또한 Nikola가 Badger 픽업의 상업적 생산을 향해 나아가고 있다는 Milton의 주장에 근거하여 투자했으며, Nikola의 세미 트럭 프로토타입이 자체 동력으로 여행하는 것처럼 보이는 비디오에 의해 오도되었다고 증언했습니다. 중력 덕분에 아래로 굴러갑니다.
위험한 거래
언젠가는 거래를 한 적이 있다고 말한 Ryan은 배심원들에게 Milton의 인터뷰와 비디오를 통해 Nikola 주식을 장기적으로 보유할 것을 확신했다고 말했습니다.
“수소 생산이든, 트럭이든 소비자용 트럭인 Badger이든, 목표했던 모든 면에서 큰 진전을 이루고 있는 것 같았습니다.”라고 그는 말했습니다.
자세히 보기: Nikola CEO는 고용된 후 트럭에 힘이 없다는 것을 배웠다고 말합니다.
반대 조사에서 Ryan은 Milton의 변호사인 Marc Mukasey가 당일 거래가 위험하다고 제안한 것처럼 증권 거래 위원회 문서가 언론 인터뷰보다 더 신뢰할 수 있는 회사 정보 출처라는 데 동의했습니다. 변호인은 Milton이 회사의 마케팅 계획을 따랐을 뿐이며 그가 사실이라고 믿지 않는 말을 한 적이 없다고 주장합니다.
재판은 Milton이 2020년 XNUMX월 Nikola의 주식을 상장한 후 조사를 거친 후 회사 이사회에서 돌연 사임한 지 XNUMX년 후에 이루어졌습니다. 주식의 초기 급등은 헤지 펀드 및 기타 사람들의 소액 투자를 당시 수십억 달러 가치의 지분으로 전환했다는 낙관론을 반영합니다. Nikola는 Tesla와 같은 파괴자가 될 수 있습니다.
모든 GM
개인투자자들도 공매도 신고 이후 폭락했고, 24.3월 13일 공모가 시작되기 전 종가 대비 XNUMX% 하락한 주가에 몰렸다.
40세의 Milton은 유가 증권 및 전신 사기 혐의로 기소되었으며 가장 심각한 혐의로 유죄 판결을 받을 경우 최대 25년의 징역에 처하게 됩니다. 변호인은 "트레버 밀턴의 말 왜곡, 트레버 밀턴 의미 왜곡, 트레버 밀턴 의도 왜곡"이라고 지적했다.
더 읽어보기: Nikola 설립자 Milton은 소셜 미디어에서 도적질을 했으며 배심원단은 말했습니다.
Ryan 이전의 검찰 증인은 GM이 Nikola와 함께 일하기 위해 보낸 General Motors Co.의 수석 관리자 Scott Damman이었습니다. Damman은 Milton이 GM이 EV 제조업체를 위해 제작할 예정인 Badger 픽업 트럭의 대부분의 부품을 Nikola가 담당했다고 거짓 주장했다고 증언했습니다.
Damman은 맨해튼 연방 법원의 배심원단에게 "Nikola에서 나온 부품은 없었습니다. "그들은 차량의 모양과 느낌과 같은 독창적인 디자인을 소유했지만 모든 부품은 제너럴 모터스에서 가져왔습니다."
'70% 니콜라'
Damman의 증언은 Milton이 2020년에 한 비디오 인터뷰에 대한 질문에 대한 응답으로 나왔습니다.
Milton은 인터뷰에서 "우리에게 정말 중요한 부품에 관해서는 아마도 Nikola 70%, GM 30%일 것입니다."라고 인터뷰에서 말했습니다. 같은 달 디트로이트 자동차 제조업체가 Badger에 대한 기술을 구축하고 제공하겠다고 발표했습니다. 지불과 11%의 지분에 대한 대가로.
더 읽어보기: Nikola는 '대규모' 오소리 손실을 보았지만 어쨌든 Milton을 지지했습니다.
Nikola와 GM의 관계는 짧았습니다. 공매도의 보고서는 그 달에 파트너십이 발표된 지 며칠 만에 Milton과 Nikola를 기만했다고 비난했습니다. XNUMX월까지 GM은 약속을 축소하고 지분에 대한 계획을 철회했습니다. Badger는 폐기되었습니다.
Nikola는 프로토타입이 없거나 픽업을 제조할 계획이 없는 5,000년 2020월 Badger 예약을 위해 $XNUMX의 계약금을 받았습니다. 트럭에 대한 공개 토론은 그 해 말 행사에서 프로토타입이 공개될 것이라는 약속과 함께 주식을 강화했습니다. 그 공개도 취소되었습니다.
Ryan은 법원에서 Nikola 주식을 계속 보유하고 있다고 말했습니다. 그는 Nikola 손실로 다른 투자에서 얻은 이익을 상쇄하거나 회사가 인수되면 이익을 얻을 수 있기를 희망한다고 말했습니다.
사건은 US v. Milton, 21-cr-478, US District Court, Southern District of New York(Manhattan)입니다.
상세 보기
Nikola가 전기 픽업을 위해 포드를 잠식했다고 배심원단이 말했습니다.
Nikola 설립자 Milton, 그의 가장 힘든 영업 작업에서 배심원단과 마주하다
블룸버그 비즈니스위크에서 가장 많이 읽은 기사
© 2022 Bloomberg LP
출처: https://finance.yahoo.com/news/nikola-pickup-without-nikola-parts-182525808.html