Nio EV 인도량은 30월에 63% 증가하여 기록을 세웠고 XPeng은 XNUMX% 하락했습니다.

Nio Inc.는 목요일, XNUMX월 인도량이 기록적인 월간 총량으로 급증하여 중국에 기반을 둔 경쟁 자동차 제조업체를 큰 폭으로 앞질렀다고 보고했습니다.

회사는 14,178월에 30.3대의 전기 자동차를 인도했으며 이는 8,003년 전보다 6,175% 증가한 것이라고 밝혔다. 납품에는 3,207대의 SUV와 7대의 세단이 포함되었으며, 이는 2,968대의 ET5과 XNUMX대의 ETXNUMX로 구성되었습니다.

상하이 기반 Nio
니오,
8.79%

273,741월 30일 현재 총 XNUMX대의 전기 자동차를 인도했으며 XNUMX월에는 생산 및 인도를 가속화할 계획입니다.

Nio의 주식은 수요일 5.3% 급등한 후 오전 거래에서 21.7% 하락했습니다. 32.2월 주가는 65.2% 상승해 2020년 XNUMX월 XNUMX% 급등한 이후 월간 최고 실적을 기록했다. 투자자들은 중국이 COVID 제한을 완화하기 위해 취한 최근 움직임을 환호했습니다.

Nio의 주가 하락은 Invesco Golden Dragon China 상장지수펀드가 급등한 후 2.0% 하락하면서 발생했습니다. 41.8월 월간 최고 시청률 XNUMX%. S&P 500 지수
SPX,
-0.72 %

수요일에 0.4% 상승한 후 3.1월에 5.4% 상승한 후 XNUMX% 하락했습니다.

베이징에 기반을 둔 Li Auto Inc.
리,
8.92%

15,034월에는 월간 기록적인 11.5대의 EV를 인도했으며 이는 작년 같은 달보다 236,101% 증가한 수치입니다. 이 회사는 이달 말 현재 총 XNUMX만XNUMX대의 전기차를 인도했다.

주가는 수요일에 3.2% 상승했고 18.7월에 61.5% 상승한 데 이어 목요일 초반에 XNUMX% 하락했습니다.

한편, 광저우에 본사를 둔 XPeng Inc.
XPEV,
26.38%

5,811월에 고객에게 62.8대의 전기 자동차를 제공했다고 밝혔습니다. 이는 15,613년 2021월에 인도된 XNUMX대의 EV보다 XNUMX% 감소한 것입니다.

Nio와 Li는 모두 XNUMX월 배송 릴리스에서 전년 대비 변경 사항을 제공했지만 XPeng은 전년 대비 성능을 제공하지 않았습니다.

XPeng은 109,465월 30일까지 현재까지 33대의 EV를 인도했으며 이는 작년 동기 대비 9% 증가한 것이라고 밝혔다. 그리고 회사는 "정상화된" 작동 조건에서 GXNUMX의 생산 증가가 가속화됨에 따라 XNUMX월에 납품이 "크게 증가"할 것으로 예상한다고 말했습니다.

XPeng의 주가는 목요일 9.4% 하락했지만 그 이후였습니다. 하루 최고치 47.3% 치솟아 보고했음에도 불구하고 수요일 예상보다 큰 XNUMX분기 적자. 63.3월에는 XNUMX% 증가했습니다.

출처: https://www.marketwatch.com/story/nio-ev-deliveries-rise-30-to-a-record-in-november-xpengs-tumbles-60-11669900417?siteid=yhoof2&yptr=yahoo