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텍스트 크기 NIO는 본질적으로 생산할 수 있는 모든 자동차를 판매하고 있습니다. 게티 이미지를 통한 Nicolas Asfouri/FP 맥쿼리 애널리스트 Erica Chen은 미국 상장 중국 전기차 제조업체 XNUMX곳에 대한 보도를 시작했습니다. NIO , 엑스펭 , 과 리 오토 , 투자자들이 주식을 사야 한다고 말하는 거죠.투자자들은 듣고 있는 것 같습니다. 세 가지 주식 모두 수요일 상승세를 보였지만 다른 EV 주식도 강세를 보였습니다. NIO(티커: NIO), XPeng(XPEV) 및 Li(LI) 주가는 오전 거래에서 각각 2.7%, 3.6%, 2.2% 상승했습니다. 테슬라 (TSLA) 및 리비아 자동차 (RIVN) 주가는 1%와 1.5% 상승했습니다.대부분의 주식에 긍정적인 날입니다. 그만큼 S & P 500 과 다우 존스 산업 평균 각각 0.4 %와 0.3 % 상승했습니다.Chen은 NIO 주식을 Macquarie의 Buy 등급에 해당하는 Outperform으로 평가했으며 목표 가격은 $37.70으로 수요일 아침 수준인 $31보다 훨씬 높습니다. 그녀는 NIO의 매출이 향후 몇 년 동안 약 50% 증가할 것으로 예상합니다.플러그인 하이브리드 차량을 포함한 중국 내 EV의 판매량 증가율은 180년 대비 2021년 약 2020%에 달했습니다. 만들 수 있는 모든 차량을 어느 정도 판매하고 있는 NIO의 경우 그 수치는 약 109%였습니다. 거의 모든 차량이 중국 시장용이지만 유럽에서는 소수가 판매됩니다.Chen의 가격 목표는 최근 수준보다 약 25%의 상승을 의미하지만 월스트리트에서 가장 보수적인 가격 중 하나입니다. 회사를 담당하는 애널리스트 중 약 84%가 주식을 매수로 평가했으며, S&P 500 주식의 평균 매수 등급 비율은 약 55%입니다. NIO 주식의 평균 목표 가격은 약 59달러로 최근 가격의 두 배에도 조금 못 미치는 수준입니다.Chen은 또한 Outperform 등급으로 XPeng 주식에 대한 보도를 시작했습니다.XPeng 및 Li Auto에 대한 그녀의 목표는 뉴욕 상장 주식이 아닌 회사의 홍콩 상장 주식과 관련이 있습니다. Chen의 XPeng 목표는 221홍콩달러이며, 이는 미국과 홍콩 투자자 모두에게 약 20%의 상승 여력을 의미합니다.이는 또한 Chen의 월스트리트 동료들이 예측한 것보다 조금 더 보수적입니다. XPeng의 미국 상장 주식 가격에 대한 평균 콜은 주당 약 64달러로 최근 수준보다 약 38%의 상승을 의미합니다.XPeng은 NIO만큼 인기가 높으며 회사를 담당하는 분석가 중 85%가 매수 등급을 받았습니다. Chen의 Li에 대한 목표 가격은 주당 HK$151이며, 이는 미국이나 홍콩 투자자들에게 약 28%의 이익을 의미합니다. 미국 기준 Li 주식의 평균 목표 가격은 약 46.50달러로 최근 수준보다 50% 상승한 것으로 나타났습니다.리(Li)는 분석가들 사이에서 세 사람 중 가장 인기가 있다. Chen의 새로운 매수 등급으로 인해 현재 분석가의 약 91%가 매수 등급을 공유하고 있습니다.그럼에도 불구하고 애널리스트의 목표 가격과 등급에 따르면 투자자들은 세 가지 주식 중 어느 것에도 실제로 문제가 생길 수 없습니다.Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
게티 이미지를 통한 Nicolas Asfouri/FP
맥쿼리 애널리스트 Erica Chen은 미국 상장 중국 전기차 제조업체 XNUMX곳에 대한 보도를 시작했습니다.
NIO ,
엑스펭 , 과
리 오토 , 투자자들이 주식을 사야 한다고 말하는 거죠.
투자자들은 듣고 있는 것 같습니다. 세 가지 주식 모두 수요일 상승세를 보였지만 다른 EV 주식도 강세를 보였습니다. NIO(티커: NIO), XPeng(XPEV) 및 Li(LI) 주가는 오전 거래에서 각각 2.7%, 3.6%, 2.2% 상승했습니다.
테슬라 (TSLA) 및
리비아 자동차 (RIVN) 주가는 1%와 1.5% 상승했습니다.
대부분의 주식에 긍정적인 날입니다. 그만큼
S & P 500 과
다우 존스 산업 평균 각각 0.4 %와 0.3 % 상승했습니다.
Chen은 NIO 주식을 Macquarie의 Buy 등급에 해당하는 Outperform으로 평가했으며 목표 가격은 $37.70으로 수요일 아침 수준인 $31보다 훨씬 높습니다. 그녀는 NIO의 매출이 향후 몇 년 동안 약 50% 증가할 것으로 예상합니다.
플러그인 하이브리드 차량을 포함한 중국 내 EV의 판매량 증가율은 180년 대비 2021년 약 2020%에 달했습니다. 만들 수 있는 모든 차량을 어느 정도 판매하고 있는 NIO의 경우 그 수치는 약 109%였습니다. 거의 모든 차량이 중국 시장용이지만 유럽에서는 소수가 판매됩니다.
Chen의 가격 목표는 최근 수준보다 약 25%의 상승을 의미하지만 월스트리트에서 가장 보수적인 가격 중 하나입니다. 회사를 담당하는 애널리스트 중 약 84%가 주식을 매수로 평가했으며, S&P 500 주식의 평균 매수 등급 비율은 약 55%입니다. NIO 주식의 평균 목표 가격은 약 59달러로 최근 가격의 두 배에도 조금 못 미치는 수준입니다.
Chen은 또한 Outperform 등급으로 XPeng 주식에 대한 보도를 시작했습니다.
XPeng 및 Li Auto에 대한 그녀의 목표는 뉴욕 상장 주식이 아닌 회사의 홍콩 상장 주식과 관련이 있습니다. Chen의 XPeng 목표는 221홍콩달러이며, 이는 미국과 홍콩 투자자 모두에게 약 20%의 상승 여력을 의미합니다.
이는 또한 Chen의 월스트리트 동료들이 예측한 것보다 조금 더 보수적입니다. XPeng의 미국 상장 주식 가격에 대한 평균 콜은 주당 약 64달러로 최근 수준보다 약 38%의 상승을 의미합니다.
XPeng은 NIO만큼 인기가 높으며 회사를 담당하는 분석가 중 85%가 매수 등급을 받았습니다.
Chen의 Li에 대한 목표 가격은 주당 HK$151이며, 이는 미국이나 홍콩 투자자들에게 약 28%의 이익을 의미합니다. 미국 기준 Li 주식의 평균 목표 가격은 약 46.50달러로 최근 수준보다 50% 상승한 것으로 나타났습니다.
리(Li)는 분석가들 사이에서 세 사람 중 가장 인기가 있다. Chen의 새로운 매수 등급으로 인해 현재 분석가의 약 91%가 매수 등급을 공유하고 있습니다.
그럼에도 불구하고 애널리스트의 목표 가격과 등급에 따르면 투자자들은 세 가지 주식 중 어느 것에도 실제로 문제가 생길 수 없습니다.
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출처: https://www.barrons.com/articles/nio-xpeng-li-auto-stock-buy-rateds-51642003946?siteid=yhoof2&yptr=yahoo