Norfolk Southern CEO Alan Shaw, 상원 패널 앞에서 증언

노퍽 서던 CEO 앨런 쇼 말할 것이다 지난 달 오하이오 동부 팔레스타인에서 회사 열차 중 하나가 탈선한 후 그가 어떻게 "바로잡을" 계획인지 목요일 미국 상원 패널.

Shaw는 동부 표준시 오전 10시에 시작될 예정인 환경 및 공공사업에 관한 미국 상원 위원회 청문회에 출두하여 어떤 위원회가 민주당원인지를 연설할 것입니다. 라는 탈선으로 인한 "환경 및 공중 보건 위협".

NBC 뉴스가 입수한 준비된 증언에 따르면 쇼는 상원에서 “이 탈선이 동팔레스타인과 주변 지역사회에 끼친 영향에 대해 깊이 사과한다”고 말할 예정이다.

“현장을 안전하고 철저하게 신속하게 청소하겠습니다. 우리는 매일 발전하고 있습니다.”라고 작성된 댓글에 따르면 Shaw는 이렇게 말할 계획입니다.

CEO에 따르면 Shaw는 또한 피해를 입은 주민과 최초 대응자를 위한 재정 지원에 대한 Norfolk Southern의 약속을 강조할 것이며, 이는 환급 및 투자에서 20천만 달러 이상에 달할 것이라고 합니다.

"Norfolk Southern은 남은 문제를 해결하고 공중 보건 및 환경에 미치는 영향을 모니터링하기 위해 XNUMX시간 일하고 있습니다."라고 Shaw는 말할 계획입니다. “우리는 계속해서 전문가의 의견을 경청하고 주, 연방 및 지방 정부 기관과 협력합니다. 우리는 필요한 기간 동안 이 모니터링에 최선을 다하고 있습니다.”

Shaw는 환경 보호국 지역 관리자 Debra Shore, 오하이오 EPA 이사 Anne Vogel, 오하이오 리버 밸리 수질 위생 위원회 전무이사 Richard Harrison, 비버 카운티 비상 서비스 국장 Eric Brewer와 함께 출연할 것입니다.

위원회는 또한 Sherrod Brown 오하이오 상원의원과 JD Vance 상원의원, Bob Casey 펜실베니아 상원의원의 의견도 들을 것입니다. 2023년 철도안전법 도입. 이 법안은 위험 물질을 운송하는 열차의 안전 절차를 강화하고, 노변 결함 탐지기에 대한 요구 사항을 설정하고, 범법 행위에 대한 벌금을 인상하고, XNUMX인 승무원에 대한 최소 요구 사항을 만드는 것을 목표로 합니다.

의회의 다른 위원회들도 동 팔레스타인 탈선 사고를 조사하고 있습니다.

현지 시간으로 9월 3일 오후 11시경, 유해 물질을 싣고 XNUMX대의 탱크 화차를 싣고 동쪽으로 향하는 Norfolk Southern 화물 열차가 탈선한 후 불이 붙었습니다. 미국 교통 안전 위원회(National Transportation Safety Board)에 따르면 화학 물질에는 인화성이 높은 발암 물질인 염화비닐이 포함되어 있습니다.

탈선 후 사망자는 보고되지 않았지만 주민들과 관리들은 우려를 표명했습니다. 철도 조합 대표 바이든 행정부에 말했다 지난 주 회의에서 철도 노동자들이 부지 청소 중에 동팔레스타인에서 병에 걸렸다고 관리들이 말했습니다.

NTSB 예비 보고서를 발표했다 지난 23월 253일 그는 탈선 및 화재의 원인으로 휠 베어링 과열을 지적했습니다. 당시 열차는 정지하라는 지시를 받았고, 베어링의 온도는 주변 온도보다 200도 더 뜨거웠으며 Norfolk Southern 기준에 따라 온도가 임계점으로 간주되는 XNUMX도 더 높은 임계값을 초과했습니다.

토요일에, 또 다른 노퍽 남부 열차가 탈선했다 오하이오에서는 스프링필드 인근 주민들에게 제자리 대피 명령을 내렸습니다. 열차는 위험한 물질을 싣지 않았고 해당 지역에 정전이 발생했지만 부상자는 보고되지 않았습니다.

그 탈선 후 몇 시간, CNBC가 입수한 내부 이메일 Norfolk Southern이 향후 사고를 방지하기 위해 광범위한 안전 조정을 하고 있음을 나타냅니다. 회사 대변인은 CNBC에 열차 운송업체가 현재 10,000피트가 넘는 길이의 열차가 분산 전력을 사용하도록 의무화하고 있다고 말했습니다.

Norfolk Southern 사건은 정부 기관의 광범위한 검토에 박차를 가했습니다. 화요일에 NTSB는 특별 조사 탈선 후 회사의 조직 및 안전 문화로. 이와는 별도로 연방철도청(Federal Railroad Administration)은 회사에 대한 60일 추가 안전 평가를 실시할 것이라고 발표했습니다.

화요일 언론 브리핑에서 상원의원 Chuck Schumer, D.Y.는 Norfolk Southern이 "연방 정부가 안전 권장 사항을 무시하도록 수년간 압박"하고 20억 달러 규모의 자사주 매입 프로그램을 시작하고 수천 명의 근로자를 해고한 것에 대해 비난했습니다. , 안전 장비를 업그레이드하는 대신.

수요일에 Norfolk Southern은 오하이오에 최초 대응자를 위한 새로운 지역 교육 센터를 만들고 철도 사고에 안전하게 대응하는 최초 대응자를 교육하는 운영 인식 및 대응 프로그램을 확장할 것이라고 발표했습니다. 훈련 수업은 22월 XNUMX일 Norfolk Southern의 오하이오 벨뷰 마당에서 시작됩니다.