국제 수요에 대한 우려가 전면에 부각되면서 유가 하락

(블룸버그) — 미국 에너지부가 석유 매장량을 보충할 계획에 대한 기대를 철회하고 중국이 더 많은 연료 수출을 허용하는 것을 고려하면서 수요 우려가 전면에 드러나면서 유가가 하락했습니다.

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서부 텍사스산 원유 선물은 3.8% 하락한 배럴당 $85.10에 거래되었습니다. DOE는 국가의 비상 석유 공급을 보충할 계획에 방아쇠 가격이 포함되어 있지 않으며 2023 회계연도 이후까지는 일어나지 않을 것이라고 말했습니다. 이번 주 초 블룸버그 뉴스가 행정부 관리들이 전략적 비축유 보충에 대해 논의했다고 보도한 후 가격이 상승했습니다. 유가가 $80 아래로 떨어지면 잠재적인 가격 하한선이 나타납니다.

프라이스 퓨처스 그룹(Price Futures Group)의 수석 시장 분석가 필 플린(Phil Flynn)은 “백악관이 전략 비축량에 대해 엇갈린 메시지를 보내면서 이 시장이 위아래로 움직였다”고 말했다. "그들은 그들의 구매가 가격에 어떤 영향을 미칠지 알아보기 위해 몇 가지 시험 풍선을 내고 있습니다."

한편, 중국은 경제를 부양하기 위한 조치인 더 많은 연료 수출을 고려하고 있지만 코로나19 폐쇄로 국내 소비가 얼마나 감소하고 있는지에 대한 의문이 제기되고 있습니다. 이 소식은 국제에너지기구(IEA)가 수요일 이 나라가 XNUMX년 이상 만에 가장 큰 석유 수요 감소를 보게 될 것이라고 말한 이후 나온 것이다.

연준을 포함한 중앙 은행이 인플레이션을 억제하기 위해 긴축 통화 정책을 펴고 에너지 소비에 대한 전망이 나빠지면서 유가는 XNUMX년 이상 만에 처음으로 분기별 손실을 기록했습니다. 이 후퇴는 러시아의 우크라이나 침공의 결과로 나타난 모든 이익을 지워버렸고 이달 초 가격은 XNUMX월 이후 최저치를 기록했습니다.

정제 제품 가격은 중국이 연료 수출 확대를 준비하는 동안 계절적 수요 감소로 지난 며칠 동안 크게 하락했습니다. 디젤의 프롬프트 스프레드는 이달 초 $2.77에서 $7.45로 줄었습니다. 원유 계약과 관련된 디젤 선물을 측정하는 디젤 균열은 한 달 만에 최저 수준으로 떨어졌습니다.

이야기는 계속됩니다.

시장이 중국 수출 가능성에 무게를 싣고 있는 디젤 마진 탱크 (2)

널리 관찰되는 석유 시장 시간 스프레드는 변동성이 있습니다. Brent의 즉각적인 스프레드(가장 가까운 두 계약 간의 차이)는 백워데이션에서 배럴당 1.23달러였습니다. 일주일 전 90센트와 비교하면 지난 달까지만 해도 2달러 이상이었습니다.

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