파일럿, Kodiak 파트너, 자율주행 트럭 서비스 센터 구축

General Motors와 계약을 발표한 지 불과 몇 주 만에GM
전국 전기차 충전 네트워크 구축을 위해 파일럿 컴퍼니, 북미 최대의 고속도로 여행 센터 운영업체는 새로운 하이테크 고객 세그먼트에 서비스를 제공하기 위해 트럭 정류장을 넘어 성장하기 위해 또 다른 큰 걸음을 내디뎠습니다.

테네시주 녹스빌에 본사를 둔 회사이자 자율 운송 회사 코디악 로보틱스 주식회사 파일럿 및 플라잉제이 여행센터에서 자율주행 트럭 서비스를 개발하기 위한 '전략적 협약'을 화요일 발표했다.

이러한 최초의 자율 트럭 항구는 조지아주 애틀랜타 근처의 파일럿 센터에 건설되고 있으며, 여기에서 회사는 자율 운전 트럭에 가장 적합한 서비스를 평가할 것입니다.

Forbes.com과의 인터뷰에서 파일럿의 전략 및 비즈니스 개발 담당 부사장인 John Tully는 자율 트럭 포트가 다른 회사 위치와 크게 다르지 않을 것이라고 상상했지만 파일럿과 Kodiak 모두 배워야 할 점이 많습니다.

Tully는 "우리가 현재 기존 고객에게 제공하고 있는 서비스만 향상시키는 자율 주행 차량에 대한 서비스를 어떻게 제공할 수 있습니까?"라고 말했습니다. "우리가 이해하려고 하는 것은 그것이 자율주행 차량이거나 우리 스테이션에서 들어오고 나가는 자율 모드의 차량인 경우 안전하고 빠르고 신뢰할 수 있는 방식으로 이를 허용하는 방법은 무엇입니까?"

검토 중인 서비스 중 일부에는 자율 트럭 화물을 픽업 및 하차, 검사, 트럭 유지 및 연료 보급, 데이터 전송을 위한 공간이 포함됩니다.

거래의 일환으로 파일럿은 코디악에 대한 소수의 관심을 갖고 이사회에 합류한다고 툴리에 따르면 구체적인 조건은 기밀이라고 말했다.

캘리포니아주 마운틴뷰에 본사를 둔 Kodiak의 움직임은 회사 자체의 빠른 성장과 일치합니다.

현재 Kodiak은 Dallas-Fort Worth와 Houston, San Antonio, Austin, Oklahoma City, Atlanta, 그리고 Jacksonville, Fla를 연결하는 총 XNUMX개의 노선을 통해 고객에게 서비스를 제공하고 있습니다.

코디악의 설립자이자 CEO인 돈 버넷(Don Burnette)은 “오클라호마시티, 애틀랜타, 잭슨빌 노선은 2022년 동안 모두 발표됐다. Forbes.com 질문. "이 확장은 고객의 요구에 의해 주도되었으며 고유한 희소 매핑 접근 방식에 의해 강화되었습니다."

Kodiak 트럭은 운전자가 없는 레벨 XNUMX 자율성으로 작동하도록 특별히 제작되었습니다. 그것이 목표라고 Burnette는 현재 Kodiak 트럭이 “경로의 고속도로 부분에서 자율적으로 작동하며 운전석 뒤에 있는 안전 운전자가 트럭과 도로를 적극적으로 모니터링합니다. 우리 트럭은 교통 정체, 합류, 건설 구역, 어깨에 실린 차량, 다양한 기상 조건 등 고속도로에서 마주치는 모든 상황에서 밤낮으로 자율적으로 작동하도록 설계되었습니다.”

파일럿 컴퍼니의 경우 자율주행 상용 트럭 서비스로의 전환은 그로부터 한 달여 만에 이루어졌습니다. 14월 XNUMX일 발표 GM과 협력하여 2,000개의 파일럿 및 플라잉 J 위치에 500개의 DC 급속 충전 스톨을 설치하여 배터리 전기 자동차의 채택을 촉진할 것입니다. 포장 마차는 파일럿 플라잉 J와 공동 브랜드가 될 것입니다. 얼티엄 차지 360.

GM 및 Kodiak과의 파트너십은 Pilot이 추가 확장과 기회를 고려함에 따라 이루어집니다.

"우리가 지금 가지고 있는 것을 어떻게 활용하고 승객 측의 EV 고객이라는 새로운 고객 기반을 확보할 수 있습니까? 그렇게 함으로써 EV가 클래스 XNUMX이 되었을 때 관련이 있을 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. , 클래스 XNUMX 차량 운송 모드 또는 그것이 수소가 되며 이에 대해 무엇을 배울 수 있습니까?”라고 Tully는 추측했습니다.

실제로 Tully는 회사와 고객 모두 더 안전하고 안정적이며 친환경적인 여행에 대한 요구와 이러한 요구를 지원하는 방법에 직면해 있다고 말했습니다. 같은 일을 하려고 한다."