Polestar는 SPAC(특수 목적 인수 회사)인 Gores Guggenheim과의 합병을 완료한 후 금요일 "PSNY"라는 종목으로 나스닥에 데뷔했습니다.
CNBC의 'Squawk Box'에 대한 Ingenlath CEO의 발언
이 글을 쓰는 시점에서 주식은 고어의 이전 종가보다 11.30센트 하락한 $7에 거래되고 있습니다. 스웨덴의 전기 자동차 제조업체는 향후 850년 동안 새 차량을 만드는 데 사용할 거래에서 XNUMX억 XNUMX천만 달러 이상을 모금했습니다.
Polestar는 전기 자동차 회사가 공급 제약에 직면하여 공기를 헐떡거리고 있는 시기에 기업을 공개합니다. 그럼에도 불구하고 CEO Thomas Ingenlath는 오늘 아침에 CNBC의 "Squawk Box":
시장 상황이 쉽지 않다는 것을 이해합니다. 그러나 우리의 사업은 계속되고 있습니다. 우리는 이미 55,000대의 자동차를 도로에 가지고 있습니다. 꾸준히 생산하고 있습니다. 이것은 확실히 매우 다른 유형의 EV 스타트업입니다.
폴스타, 결국 미국에서 전기차 생산
지금까지 Polestar는 중국에서만 생산하고 있지만 CEO는 볼보와 지리의 자회사가 곧 미국에서도 생산을 시작할 것이라고 확인했습니다.
기존 Charleston 공장에서 [제조]한 미국의 다음 모델인 Polestar 3를 소개합니다. 2024년 초에 이 제품을 가동할 예정입니다.
미국에서 사업의 30%를 주도하는 Polestar는 판매량이 작년 29,000대에서 50,000년 2022대로 급증하여 매출이 전년 대비 거의 100% 증가할 것으로 예상합니다.
포스트 Polestar, Nasdaq에 데뷔: '매우 다른 유형의 EV 스타트업' 첫 번째 등장 인베즈.
출처: https://invezz.com/news/2022/06/24/polestar-debuts-on-nasdaq-a-very-different-type-of-an-ev-startup/