연습은 차기 대통령 헬리콥터를 위해 아직 완벽하지 않았습니다.

이번 주 큰 Sikorsky 뉴스는 FLRAA 항의 그러나 회사가 도전을 제기함에 따라 "Marine One"이 워싱턴 DC 상공에서 대통령을 비행하는 유서 깊은 VH-92D를 대체하는 VH-3가 차기 대통령 헬리콥터로서 오랫동안 기다려온 전환을 위해 여전히 연습하고 있습니다.

이 항공기는 2020년 백악관 남쪽 잔디밭에서 데뷔한 후 2018년에 운용될 예정이었습니다. 국방부가 23년까지 92대의 VH-2023를 운용할 해병대는 항공기의 초기 운용 능력(IOC)을 선언했습니다. 거의 정확히 XNUMX년 전. 그러나 새로운 대통령 헬리콥터는 아직 대통령을 날리지 않았습니다.

왜 물어볼 수 있습니까? VH-92 Patriot는 Sikorsky의 입증된 상업용 S-92 헬리콥터를 기반으로 합니다. 그러나 그것은 미국 대통령을 수송하기 위해 특별히 제작된 전용 설계이며 세계에서 가장 정교한 헬리콥터로 묘사됩니다. 정교함에 따라 종종 문제가 발생하며 Patriot는 개발 중에 많은 문제를 겪었습니다.

헬리콥터의 한 쌍의 General Electric CT7-8A 엔진에서 나오는 배기 가스가 반복되는 테스트 비행에서 백악관 잔디밭을 그슬렸을 때 죽은 풀이 남아 있는 것을 보고 세간의 이목을 끌었습니다. 배기 장치에 대한 후속 수정으로 백악관 정원사의 일부 종자 및 비료와 함께 문제가 해결되었습니다.

가장 중요한 문제이자 Sikorsky가 VH-3D의 신발을 밟는 것을 방해하는 것은 VH-92의 MCS(Mission Communication System)에 있습니다. MCS는 전 세계 어디에서나 중단 없이 매우 높은 데이터 속도로 안전하고 암호화된 통신을 제공합니다. 이를 통해 대통령, 부통령 또는 기타 고위 관리는 공중에 떠 있거나 이동 중에도 정부의 지휘 구조(미국의 핵 억지력을 지휘하는 국가 지휘 기관 포함)와 연락을 유지할 수 있습니다.

지난 봄, 한 기사에서 전쟁 지대 MCS는 "Hydra Light와 Crisis Management라는 두 개의 개별 시스템으로 구성된 광대역 가시선 통신 링크"라고 설명했습니다. Hydra Light 시스템은 해군 예산 문서에 따르면 Phoenix Air-to-Ground Communications Network(PAGCN) 구조를 사용하여 VoIP(Voice over IP) 호출을 허용하는 라디오, 안테나 및 증폭기로 구성됩니다. 위기 관리 시스템은 국방정보시스템국의 보안 네트워크에 연결하는 데 필요한 라우터, 통화 관리자 및 HAIPE(High Assurance Internet Protocol Encryptor)입니다.”

MCS는 능력이 있을 수 있지만 대통령 공수 임무를 수행하는 것을 막는 불특정 결함이 있습니다(따라서 VH-92). 2021년 GAO는 신고 "해군은 2019년 XNUMX월에 작전 평가를 완료하고 MCS 관련 성능 부족을 확인했으며, 그 중 일부는 일관되지 않고 신뢰할 수 없는 통신으로 이어졌습니다."

해군의 2023 회계연도 예산 요청(USMC)USMC
자금은 해군의 전체 예산에 속함) MCS 버전 16 및 4.0, 툴링 및 검증 작업을 통합하기 위해 5.0만 달러를 요청했습니다. 이 자금이 NDAA 프로세스를 통해 이루어졌는지 여부와 이 기사가 작성될 때 해군 항공 시스템 사령부에 대한 질문에 대한 답변이 아직 없었는지 여부는 불확실합니다.

예산 요청에서 해군은 증액된 자금이 제공되지 않으면 VH-92 완전 작전 능력이 지연될 것이라고 확인했습니다. 그렇게 되면 백악관 군사 사무소(WHMO)가 대통령이나 다른 고위 관리들을 수송하는 데 사용하는 것을 허용하지 않을 것입니다.

그동안 이미 인도된 VH-92는 해병대 제1헬기비행대대(HMX-747)와 함께 DC 시내와 대통령을 지원하는 제트기 수송대가 있는 앤드류스 합동기지 사이에서 하급 관리들을 왕복하는 다른 임무를 수행하고 있다. 의회에는 최고 경영자가 탑승할 때 Air Force One 역할을 하는 25 기반 VC-XNUMX가 포함됩니다.

따라서 HMX-1 승무원은 새로운 헬리콥터와 교감 및 기술, 전술 및 절차를 개발할 수 있는 충분한 기회를 가졌습니다. 그러나 한 부당 205억 35만 달러에 달하는 것으로 알려진 가격표가 붙은 항공기로서는 엉뚱할 정도로 두 번째 역할입니다. 참고로, 그렇게 하면 F-14A 35대를 구매하고 약간의 잔돈이 남게 됩니다. 현재 Lot XNUMX F-XNUMXA의 가격은 꼬리당 78만 달러.

아직 정의되지 않은 어떤 지점에서 VH-92는 대통령을 날게 될 것입니다. 해군의 VH-92 프로그램 사무소(PMA-274) 대변인은 “대통령 지원을 위한 VH-92A 임무는 백악관 병무청의 재량에 따라 결정될 것이다. VH-92A는 의회가 승인한 대로 예산 비용과 일정 내에 남아 있습니다.”

그때까지 HMX-1 Patriot 대원들은 연습할 것입니다. 그것이 그들을 완벽하게 만들까요? 농구의 전설인 마이클 조던은 "하루에 XNUMX시간씩 슛 연습을 할 수 있지만 기술이 잘못되면 잘못된 방향으로 슛을 아주 잘하게 되는 것뿐입니다."라고 지적했습니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/erictegler/2022/12/30/practice-hasnt-yet-made-perfect-for-the-next-presidential-helicopter/