전기차 메이커 평가 '시기상조'

탄탄한 수익과 대차대조표를 갖춘 "포드가 돌아왔다"고 하지만 주가는 순환 최고치에 접근하고 있으며 전기 자동차 제조업체처럼 주식을 평가하기에는 너무 이르다고 한 분석가는 경고합니다.

“우리는 수익이 대부분 주기적 부족에 의해 주도되고, 수익이 역사적 표준 내에 있으며, EV 전환이 초기에는 대부분 제로섬 게임이기 때문에 기존 OEM(Original Equipment Manufacturer)의 EV 진행 상황을 다시 평가하는 것은 시기상조라고 생각합니다. "라고 Jefferies의 분석가 Philippe Houchois는 투자자들에게 보낸 메모에서 썼습니다. 

Houochois는 Ford의 투자의견을 Buy에서 Hold로 하향 조정했지만 목표 주가를 25달러에서 20달러로 높였습니다.

분석가는 회사가 수익을 개선하고 EV 전략을 발전시키는 속도에 주목했습니다. 이번주까지 주가가 하락세를 보이다가 최근 52주 신고가를 기록했습니다. 

“너무 오래 걸렸고 너무 빨리 일어났습니다. 포드와 그 주식은 좋은 상태를 유지하고 있다”고 분석가는 썼다.

그는 "이 그룹은 모든 주요 제품 프랜차이즈를 교체, 부활 또는 재발명하여 미국과 유럽(100년까지 2030% 전기 목표)에서 초기 EV를 뛰어넘었습니다"라고 썼습니다. 

분석가는 “Ford가 강력한 수익과 개선된 대차대조표를 가지고 돌아왔습니다. 또한 현재 순환 최고치에 근접한 회복된 이익에 따라 주가도 재평가되었습니다. 비핵심 Rivian의 지분, 예상되는 Argo AI의 IPO 및 배당금 반환이 강력한 지원을 제공하지만 긍정적인 놀라움의 여지는 제한적입니다.”라고 Houchois는 썼습니다.

미시간주 디어본에 본사를 둔 이 회사는 시가총액에서 자동차 제조업체 GM(GM)과 EV 스타트업 Rivian(RIVN)을 능가했습니다. 이번 주 초 Ford는 Rivian에 대한 투자로 인해 8.2분기 실적에 XNUMX억 달러의 이익이 포함될 것이라고 밝혔습니다. 이 회사는 인공지능 스타트업 아르고 AI(Argo AI)에도 투자하고 있다. 

자동차 제조업체가 곧 출시될 F-21 라이트닝 전기 픽업트럭에 대한 수요를 충족하기 위해 생산 능력을 거의 두 배로 늘릴 것이라고 발표한 후 150월 주가는 XNUMX년 만에 최고 수준으로 마감되었습니다.

이야기는 계속됩니다.

지난해 포드 주가는 135% 이상 급등했다. 

Ines는 뉴욕 증권 거래소에서 주식을 취재하는 시장 기자입니다. 트위터에서 그녀를 팔로우하세요. ines

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