Bitcoin, Ethereum, Crypto, Blockchain, 기술, 경제와 관련된 실시간 업데이트 전세계 뉴스. 매분 업데이트됩니다. 모든 언어로 제공됩니다.
텍스트 크기 양자스케이프 연구실 의례 QuantumScape 솔리드 스테이트 배터리 기술 회사 QuantumScape 은 충전식 배터리 기술을 고정식 전력 애플리케이션 시장에 적용하는 방안을 모색하면서 전기 자동차를 넘어 이동하고 있습니다. 그것은 회사에 잠재적으로 거대한 새로운 시장을 열어줍니다.QuantumScape(티커: QS)는 목요일 플루언스 에너지 (FLNC) 솔리드 스테이트 리튬 기반 충전식 배터리를 고정 전원 애플리케이션에 도입하도록 설계되었습니다.QuantumScape의 경우 고체 상태는 회사의 배터리에 전류를 촉진하는 액체가 없음을 의미합니다. 휴대폰에서 EV에 이르기까지 모든 것에 전력을 공급하는 오늘날의 리튬 이온 배터리에는 액체 전해질이 있습니다.솔리드 스테이트로 전환하면 배터리 안전성이 향상되고 비용이 절감될 수 있습니다. 전기차 업계에 희소식이다. 배터리는 여전히 전기 자동차와 기존 가솔린 자동차 간의 가장 큰 비용 차이를 유발합니다. 그러나 모든 배터리 응용 분야에서 더 낮은 비용과 더 나은 안전성은 바람직한 기능입니다.배터리는 백업 전력 생성 애플리케이션에 사용됩니다. 테슬라 (TSLA) 파워월. 배터리는 또한 Tesla Megapack의 경우와 같이 거대한 배터리 팩에 풍력과 태양 에너지를 저장함으로써 재생 가능한 발전을 24시간 연중무휴로 사용할 수 있도록 돕기 위해 유틸리티에서 사용됩니다.물론 Tesla는 더 큰 EV 사업과 함께 소규모 고정 전력 사업을 가지고 있습니다. QuantumScape는 이제 비슷한 길을 가고 있는 것 같습니다.QuantumScape CEO Jagdeep Singh는 회사의 보도 자료에서 "Fluence와 QuantumScape는 혁신과 에너지 저장 기술의 채택을 통해 전 세계 온실 가스 배출량을 줄이는 동일한 사명을 공유하므로 우리의 협력은 자연스럽게 어울립니다."라고 말했습니다. "우리는 역사적으로 자동차 응용 분야에 중점을 두었지만, 우리는 우리 배터리 기술이 광범위하게 적용 가능하며 저탄소 미래에 기여하는 다른 분야에서 역할을 할 수 있다고 믿습니다."QuantumScape는 고정식 전력 설비가 현재 385억 달러 미만에서 20년 말까지 연간 2억 달러의 시장 기회로 성장할 것으로 추정합니다. 그때까지 전 세계 전기 자동차 판매는 250조 달러에 달할 수 있습니다. 이러한 EV에 들어가는 배터리는 배터리 제조업체에게 XNUMX억 달러의 매출을 창출할 수 있습니다. 이는 모두 이론적인 수치이지만 QuantumScape 및 기타 배터리 제조업체에게 두 시장의 잠재력은 큽니다.그러나 투자자들은 아직 2030년에 대해 생각하지 않는 것 같습니다. QuantumScape 주식은 목요일 거래에서 약 2.2% 하락한 $20.49에 거래되었습니다. Fluence 주가는 약 3.2% 하락했습니다. 그만큼 S & P 500 0.3% 감소했고 다우 존스 산업 평균 약 0.3% 상승했다.QuantumScape의 기술은 아직 상용화되지 않았습니다. 월스트리트는 상당한 매출이 181년 중반에 시작될 것으로 예상하고 있습니다. 분석가들은 회사가 2026년까지 약 XNUMX억 XNUMX만 달러의 매출을 창출할 것으로 예상합니다.Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
의례 QuantumScape
솔리드 스테이트 배터리 기술 회사
QuantumScape 은 충전식 배터리 기술을 고정식 전력 애플리케이션 시장에 적용하는 방안을 모색하면서 전기 자동차를 넘어 이동하고 있습니다. 그것은 회사에 잠재적으로 거대한 새로운 시장을 열어줍니다.
QuantumScape(티커: QS)는 목요일
플루언스 에너지 (FLNC) 솔리드 스테이트 리튬 기반 충전식 배터리를 고정 전원 애플리케이션에 도입하도록 설계되었습니다.
QuantumScape의 경우 고체 상태는 회사의 배터리에 전류를 촉진하는 액체가 없음을 의미합니다. 휴대폰에서 EV에 이르기까지 모든 것에 전력을 공급하는 오늘날의 리튬 이온 배터리에는 액체 전해질이 있습니다.
솔리드 스테이트로 전환하면 배터리 안전성이 향상되고 비용이 절감될 수 있습니다. 전기차 업계에 희소식이다. 배터리는 여전히 전기 자동차와 기존 가솔린 자동차 간의 가장 큰 비용 차이를 유발합니다. 그러나 모든 배터리 응용 분야에서 더 낮은 비용과 더 나은 안전성은 바람직한 기능입니다.
배터리는 백업 전력 생성 애플리케이션에 사용됩니다.
테슬라 (TSLA) 파워월. 배터리는 또한 Tesla Megapack의 경우와 같이 거대한 배터리 팩에 풍력과 태양 에너지를 저장함으로써 재생 가능한 발전을 24시간 연중무휴로 사용할 수 있도록 돕기 위해 유틸리티에서 사용됩니다.
물론 Tesla는 더 큰 EV 사업과 함께 소규모 고정 전력 사업을 가지고 있습니다. QuantumScape는 이제 비슷한 길을 가고 있는 것 같습니다.
QuantumScape CEO Jagdeep Singh는 회사의 보도 자료에서 "Fluence와 QuantumScape는 혁신과 에너지 저장 기술의 채택을 통해 전 세계 온실 가스 배출량을 줄이는 동일한 사명을 공유하므로 우리의 협력은 자연스럽게 어울립니다."라고 말했습니다. "우리는 역사적으로 자동차 응용 분야에 중점을 두었지만, 우리는 우리 배터리 기술이 광범위하게 적용 가능하며 저탄소 미래에 기여하는 다른 분야에서 역할을 할 수 있다고 믿습니다."
QuantumScape는 고정식 전력 설비가 현재 385억 달러 미만에서 20년 말까지 연간 2억 달러의 시장 기회로 성장할 것으로 추정합니다. 그때까지 전 세계 전기 자동차 판매는 250조 달러에 달할 수 있습니다. 이러한 EV에 들어가는 배터리는 배터리 제조업체에게 XNUMX억 달러의 매출을 창출할 수 있습니다. 이는 모두 이론적인 수치이지만 QuantumScape 및 기타 배터리 제조업체에게 두 시장의 잠재력은 큽니다.
그러나 투자자들은 아직 2030년에 대해 생각하지 않는 것 같습니다. QuantumScape 주식은 목요일 거래에서 약 2.2% 하락한 $20.49에 거래되었습니다. Fluence 주가는 약 3.2% 하락했습니다. 그만큼
S & P 500 0.3% 감소했고
다우 존스 산업 평균 약 0.3% 상승했다.
QuantumScape의 기술은 아직 상용화되지 않았습니다. 월스트리트는 상당한 매출이 181년 중반에 시작될 것으로 예상하고 있습니다. 분석가들은 회사가 2026년까지 약 XNUMX억 XNUMX만 달러의 매출을 창출할 것으로 예상합니다.
Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
출처: https://www.barrons.com/articles/quantumscape-expands-beyond-electric-vehicles-51642089849?siteid=yhoof2&yptr=yahoo