'이전 Securities Analysis 101 교과서 읽기'

Tesla 주식은 화요일에 한 달 동안 하락세를 이어갔습니다. 침몰 8.1% CEO Elon Musk는 불만을 품은 주주들과 싸우고 단기적으로 Twitter의 수장으로 남을 것이라고 단언했습니다.

전기 자동차 회사의 주가는 지금까지 하락했으며 현재 시가 총액 기준 세계 최대 기업 순위에서 한 자리를 떨어 뜨 렸습니다. 화요일 폐장까지 석유 및 가스 대기업인 Exxon Mobil Corp.의 시가총액은 439.5억 달러였습니다. 추월 테슬라의 431.8억 달러.

작년에 Tesla는 큰 하락세를 보였습니다. 소수의 미국 기업 마이크로소프트, 애플, 알파벳, 아마존과 함께 시가총액이 1조 달러가 넘는다. (전자상거래 거인도 이후 시가총액 1억 달러로 869조 달러 클럽에서 미끄러졌습니다.) 지난주 Tesla의 시가총액은 500억 달러 아래로 떨어졌다 2020년 XNUMX월 이후 처음이다.

Tesla 주식은 Tesla CEO Elon Musk가 39.4억 달러에 Twitter를 인수하고 CEO로 취임한 44월 말 이후 58.0% 하락했습니다. 그리고 머스크가 XNUMX월 초 소셜 미디어 회사를 인수하겠다고 처음 밝힌 이후 주가는 XNUMX% 하락했습니다.

일부 Tesla 투자자들은 주식 가격 폭락에 대해 Musk의 트위터 탈선을 비난합니다.

Tesla의 주요 투자자인 Ross Gerber는 트위트 된 XNUMX일 테슬라 주가는 CEO 없는 가치를 반영하고 있다며 지금은 개편할 때라고 덧붙였다.

Tesla 주가는 이제 CEO가 없는 가치를 반영합니다. 수고하셨습니다 Tesla BOD – 흔들릴 시간입니다. $ tsla
- 로스 거버 (@GerberKawasaki) 2022 년 12 월 20 일

"Tesla는 정규직 CEO가 필요하고 그럴 자격이 있습니다." 트위트 된 지난주 테슬라의 XNUMX대 주주인 레오 고관.

머스크는 최근 일요일 저녁 발표된 트위터 설문조사에서 자신이 회사의 CEO로 남아 있어야 하는지 묻는 설문 조사에서 패배했습니다. 응답자의 57.5 % 물러나야 한다고 합니다. 머스크는 화요일 여론 조사에 응하면서 "누군가를 찾은 후에야 소셜 미디어 회사에서 사임할 것"이라고 트윗했습니다.충분히 어리석은”라고 말했고 그 후에도 그는 여전히 회사의 소프트웨어 및 서버 팀을 운영했습니다.

머스크는 지난 주 보안 문서에서 다음과 같이 밝혔습니다. 그는 20만개를 팔았다 약 3.5억 달러 상당의 테슬라 주식.

연방

Musk는 Gerber에 대한 트윗 답변에서 Tesla의 투쟁에 대한 자신의 주장을 제시했습니다. 미국 연방 준비 은행의 금리 인상이 책임이 있다는 것입니다.

머스크는 “보장되는 은행 예금 금리가 보장되지 않는 주식 시장 수익률에 접근하기 시작하면서 사람들은 점점 더 많은 돈을 주식에서 현금으로 옮겨 주식을 떨어뜨릴 것”이라고 말했다. 트위트 된, 그래서 그것을 부르다 "증권 분석 101."

돌아가서 이전 Securities Analysis 101 교과서를 읽으십시오.
- 엘론 머스크 (엘론 머스크) 2022 년 12 월 20 일

경기 침체 가능성이 없다면 다가오는 경기 둔화는 또한 아마도 Tesla의 전기 자동차에 대한 수요를 약화시키기 위해 Tesla 주주의 낙관론에 동기를 부여한 예측 중 일부를 터뜨렸습니다.

일렉트릭 테슬라가 고용 동결을 시행하고 다음 분기에 해고 물결을 시작할 것이라고 수요일 일찍 회사의 소식통을 인용하여 보도했습니다.

인플레이션과 금리 인상은 연중 내내 다른 기술주를 강타했습니다. 이러한 기술 회사는 Tesla 규모에 근접한 주가 하락을 보았습니다. Amazon과 Meta의 주가는 50.0년 동안 각각 65.4%와 2022% 하락했습니다. (Tesla 주가는 같은 기간 동안 65.5% 하락했습니다.)

그러나 더 넓은 주식 시장은 같은 정도로 떨어지지 않았습니다. 2022년 동안 S&P 500 지수와 나스닥 100 지수는 각각 16.6%와 32.9% 하락했습니다.

중국 판매

테슬라도 가능 문제에 직면 중국에서. 전기 자동차 제조업체가 판매합니다. 절반의 자동차 미국에서 판매하는 것처럼 중국에서도 미국을 가장 중요한 시장 중 하나로 만듭니다. Tesla는 또한 상하이 기가팩토리에서 자동차를 생산합니다.

그러나 블룸버그는 XNUMX월 초 테슬라가 교대 근무를 줄이고 있다고 보도했습니다. 고용 지연및 생산 삭감 상하이 공장에서. Tesla는 현재 시장 리더인 BYD와 같은 현지 자동차 제조업체와의 치열한 경쟁에 직면해 있으며 전기 자동차 회사는 삭감되었습니다. 중국 가격 XNUMX월 말 엔트리 레벨 차량용.

중국은 현재 XNUMX월 광범위한 봉쇄 조치에 이어 최근 몇 주 동안 COVID 사례가 급증하면서 경제 침체에 빠져 있습니다. COVID 불확실성은 중국 소비자가 새로운 전기 자동차를 구매하는 것을 막을 수 있습니다. 게다가 전기차에 대한 후한 보조금이 연말에 만료돼 중국 소비자들이 테슬라 신차 구매를 단념시킬 수도 있다.

10.5월 중국 자동차 판매는 전월 대비 XNUMX% 감소, 데이터에 따라 중국 승용차 협회에서 발표했습니다. 그러나 Tesla는 판매 부진에서 살아남은 것처럼 보였습니다. 40% 증가 한 달 전부터 신화 신고.

이 이야기는 원래 포춘닷컴

출처: https://finance.yahoo.com/news/musk-argues-tesla-shareholders-ev-111002525.html