Rivian CEO가 전체 회의를 주최했습니다. 논의된 내용.

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빠르게 성장하는 전기 트럭 스타트업

Rivian

자동차는 노동자 해고. 이 소식은 이번 주 초 시장을 놀라게 했습니다. 이제 CEO RJ Scaring이 금요일 회의에서 직원들에게 삭감이 필요한 이유를 설명하고 있습니다.

Rivian(티커: RIVN) 주식은 월요일 회사가 해고하다 직원의 최대 5%. 투자자들은 이 소식이 충격적이라고 생각했습니다. 결국 Rivian은 빠르게 성장하고 있습니다. 월스트리트는 매출이 6.2년 2023억 달러에서 1.8년 2022억 달러로 증가할 것으로 예상합니다. 이는 일반적으로 더 많은 근로자를 의미합니다.

그러나 주가는 월요일 늦게 회복되었고, Rivian이 효율성에 초점을 맞추고 있다는 것이 더 분명해진 후 나머지 주에는 매일 상승했습니다.

Scaring은 Rivian 직원에게 보낸 이메일에서 "특정 프로그램의 우선 순위 지정(일부 프로그램 중단), 특정 비제조업 고용 중단, 자재 지출 및 운영 비용 절감을 위한 주요 비용 절감 노력 채택 등 Rivian 전반에 걸쳐 변경 사항을 구현했습니다. 배런의 회사에 의해. "또한 우리는 우선 순위와 목표를 달성하기 위해 최대한 집중하고 민첩하며 효율적으로 조직 전체를 조정하는 프로세스를 시작했습니다."

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이메일은 정리해고와 목표가 오늘 Rivian 직원들과의 회의에서 다시 논의될 것이라고 덧붙였습니다.

Scaringe의 목표는 Rivian의 R1T 전기 트럭 생산을 늘리고

Amazon.com

(AMZN) 뿐만 아니라 회사의 차기 EV 플랫폼 개발을 가속화하여 더 많은 모델을 고객에게 더 많은 가격대로 제공할 수 있습니다.

결과적으로 제조 작업은 안전해 보입니다. 삭감은 조직의 다른 부분에서 올 것입니다.

Wedbush의 분석가인 Dan Ives는 "고용 속도는 지속 불가능했고 이제 Rivian에서 주문이 회복되기 시작했기 때문에 일부 삭감은 충격이 아닙니다"라고 말합니다. 배런의. "또한 1980년대 Rock Star처럼 지출하는 것이 아니라 운영 비용이 모니터링되고 있다는 신호를 Street에 보냅니다."

지출과 현금 화상 투자자와 분석가에게 문제가 되었습니다. Rivian은 7년에 약 2022억 달러를 사용하고 올해 1.5분기에 약 XNUMX억 달러를 소진할 것으로 예상합니다.

이것이 Ives가 삭감을 긍정적으로 인식하는 이유입니다. 그는 Rivian 주식을 매수로 평가하고 목표주가는 40달러입니다.

전반적으로 Rivian은 61%의 애널리스트가 주가를 매수로 평가하면서 월스트리트에서 여전히 인기가 있습니다. 해당 종목의 평균 매수-등급

S & P 500

약 58 %입니다.

그러나 월스트리트의 지원은 그다지 도움이 되지 않았습니다. 현재까지 주가는 약 70% 하락했습니다. 인플레이션과 높은 이자율은 대부분의 자동차 주식에 영향을 미쳤습니다. 자동차 제조업체 및 더 넓은 자동차 부문의 주식

러셀 3000 지수

현재까지 약 34% 떨어져 있습니다.

하지만 리비안에게도 내부적인 문제가 있었습니다. 월가는 40,000년에 회사가 약 2022개를 출하할 것으로 예상했습니다. 그러나 생산량을 늘리는 것은 예상보다 어려운 것으로 판명되었습니다. 회사는 현재 약 25,000개를 출하할 것으로 예상하고 있습니다.

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