Rivian은 'EV 산업의 검은 눈'이지만 이제는 '올바른 길'에 있습니다: WedBush

전기차(EV) 스타트업 기업 리비안(Rivian)(리븐) 힘든 한 해를 보냈습니다.

2021년 XNUMX월 최고치 이후 주가는 하락세를 보이고 있다.

Wedbush Equity의 Dan Ives 전무이사는 “Rivian은 IPO 이후 망가졌고 EV 산업 전체에 암흑기가 되었습니다.”라고 말했습니다. "회사는 대문에서 나오는 많은 과대광고로 EV와 자동차 산업을 변화시킬 수 있는 잠재력을 가지고 있지만, 대신에 엄청난 실망을 안겨주었습니다."

의에서 최근 수입 결과, 캘리포니아에 본사를 둔 자동차 제조업체는 95만 달러의 매출을 보고했는데, 이는 Bloomberg가 집계한 131.2억 1.43만 달러라는 합의 추정치를 놓쳤습니다. EV 제조업체는 1분기에 주당 조정 손실 1.45달러를 기록했는데, 이는 추정치 XNUMX달러를 약간 웃도는 수치입니다.

Ives는 이번 분기에 "문제가 없는 것은 아니었지만" Rivian이 강력한 수요와 올해 25,000건의 배송을 생산해야 하는 공급망을 통해 올바른 길을 가고 있는 것으로 마침내 가이던스를 재확인하는 것으로 나타났습니다."라고 말했습니다.

Rivian은 여전히 ​​​​그렇다고 말했습니다. 올해는 25,000대의 차량을 생산할 것으로 예상된다. 회사는 또한 90,000월 1일 현재 미국과 캐나다에서 순 R9 선주문이 10,000개 이상이라고 밝혔습니다. 또한 EV 제조업체는 1월 가격을 업데이트한 이후 미국과 캐나다에서 93,000개 이상의 RXNUMX 선주문을 받았다고 밝혔습니다. 평균 가격은 XNUMX달러가 넘습니다.

'한 가지씩'

EV 제조업체에게는 아직 더 많은 작업이 남아 있습니다.

예상을 크게 충족했음에도 불구하고 회사는 공급망 문제를 포함한 지속적인 문제를 자세히 설명했습니다.

"공급망은 계속해서 우리 생산의 병목 현상이 되고 있습니다."라고 Rivian 말했다 주주 서한에서. "우리는 예상보다 장기간 생산을 중단해야 했고, 그 결과 공급업체의 제약으로 인해 계획된 생산 시간의 약 XNUMX분의 XNUMX이 손실되었습니다."

Ives는 또한 회사의 리더십에 대해 비판적이며 Street와의 커뮤니케이션이 "하지 말아야 할 일에 대한 사례 연구"라고 말했습니다.

그는 “분기마다 연속극 가격 인상(24시간 후에 다시 취소됨) 외에 계속해서 일이 있었습니다.”라고 그는 말했습니다.

Ives는 Rivian이 이 분야에서 "장기적인 승자"라고 믿으며 Outperform 등급을 유지했지만 목표 주가를 60달러에서 30달러로 낮췄습니다.

직원이 11년 2022월 11일 미국 일리노이주 노멀에 있는 스타트업 Rivian Automotive의 전기 자동차 공장 조립 라인에서 일하고 있습니다. 사진은 2022년 XNUMX월 XNUMX일에 촬영되었습니다. REUTERS/Kamil Krzaczynski

직원이 11년 2022월 11일 미국 일리노이주 노멀에 있는 스타트업 Rivian Automotive의 전기 자동차 공장 조립 라인에서 일하고 있습니다. 사진은 2022년 XNUMX월 XNUMX일에 촬영되었습니다. REUTERS/Kamil Krzaczynski

Ives는 “지금까지 Rivian 이야기가 우리(그리고 Street)에게 실망스러웠다고 말하는 것은 절제된 표현일 것입니다.”라고 말했습니다. “우리는 Amazon의 상업적 관계와 함께 핵심 엔지니어링 및 설계 관점에서 Rivian이 향후 XNUMX년 동안 주요 EV 강자가 될 가능성이 있다고 믿습니다. 하지만 그러기 위해서는 고객에게 모델을 전달하기 시작하고 변명을 멈춰야 합니다.”

리비안에 대해 낙관적인 견해를 갖고 있는 사람은 아이브스뿐만이 아닙니다. 투자자들은 리비안(Rivian)에 주목하고 있다. 미래의 조지아 공장 — 5억 달러, 7,500개의 일자리 약속 — 200,000년까지 2대의 차량, 특히 중형 SUV인 R2025 모델을 생산할 예정이라고 RJ Scaringe CEO는 17분기 실적 발표에서 말했습니다. 제조업체는 이번 투자에 사용될 현금 XNUMX억 달러를 보유하고 있다고 회사 경영진이 말했습니다.

RBC Capital Markets 분석가 Joseph Spak은 메모에서 “우리는 이것이 예상보다 훨씬 낫다고 믿습니다.”라고 썼습니다. “회사는 제품 로드맵과 운영 비용을 최적화했습니다. [Rivian]은 모델 라인업 단순화를 단순화하고(R1T/R1S에 대한 높은 수요로 인해 R1 파생 제품이 중단됨) R2 출시에서 얻은 제품 학습을 활용하여 R1에 집중했습니다.”

Dani Romero는 Yahoo Finance의 기자입니다. 트위터에서 그녀를 팔로우하세요: @daniromerotv

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출처: https://finance.yahoo.com/news/rivian-black-eye-ev-industry-right-track-wedbush-134315484.html