Rivian, 이번 주 실적 발표

관련 : 포드의 리비안 투자는 1분기 실적을 끌어내리고 공급망 문제는 여전히 남아있다

CFRA의 Garrett Nelson은 MarketWatch와의 인터뷰에서 대주주가 락업 만료 후 회사의 XNUMX분기 실적이 불과 며칠 전에 주식 매각을 주저하지 않았다는 보고가 "투자자들에게 잘못된 신호를 보낸 것"이라고 말했습니다.

Nelson은 이러한 판매에 대한 질문이 "실적 발표를 흐리게 할 수 있습니다"라고 말했습니다.

리비안은 월요일에 거의 21% 하락해 사상 최저치이자 하루 최대 하락률을 기록할 태세였다. 월요일의 하락으로 Rivian의 손실은 33일째 XNUMX%로 늘어났습니다.

Rivian은 결과를 논의하기 위해 동부 시간 오후 5시에 분석가들과 전화 회의를 할 예정입니다. 통화는 웹캐스트.

예상되는 사항은 다음과 같습니다.

수입: FactSet 합의에 따르면 Rivian은 분기 동안 조정된 주당 손실 $1.41를 보고해야 합니다. 이는 2.43분기 조정 손실 $XNUMX와 비교됩니다.

수익: FactSet이 조사한 애널리스트들은 133분기 리비안의 매출이 55억 XNUMX만 달러로 XNUMX분기의 XNUMX만 달러와 XNUMX분기의 적은 매출과 비교할 것이라고 예상했습니다.

주가: 리비안 주식은 올해 약 78% 하락한 반면 S&P 16 지수는 약 500% 하락했다.
SPX,
0.25%
주식은 주당 23달러의 IPO 가격에서 약 70% 할인된 약 78달러에서 거래되고 있습니다.

그 밖의 무엇을 기대해야 하는가? Rivian은 25,000년 2022대의 차량 생산을 안내했으며 2,553월에 일리노이 주 노멀에 있는 공장에서 1,227대의 차량을 만들고 XNUMX분기에 XNUMX대의 차량을 인도했다고 보고했습니다.

이 수치는 XNUMX월 마지막 몇 주 동안의 진전을 암시했으며 투자자들은 Rivian이 지침에 도달할 수 있다는 확신을 갖게 했습니다. 그리고 아마도 그 뒤에는 최악의 생산 걸림돌이 있을 것입니다.

Goldman Sachs의 애널리스트들은 수요일에 초점을 맞춘 영역 중 하나는 생산 전망과 제조 램프의 진행 상황이 될 것이라고 말했습니다.

골드만삭스의 애널리스트들은 리비안이 2022분기에 "진전을 이루었다"고 올해 가이던스를 달성하기 위해 "추가 개선"을 해야 하지만 궁극적으로 회사는 XNUMX년 생산 가이던스를 반복할 것으로 예상한다고 말했다.

애널리스트들은 자동차 판매와 관련하여 리비안이 자체 유통망을 확대하고 있다는 사실 외에도 자동차 산업에 더 광범위하게 영향을 미치는 "진행 중인 물류 문제"와 싸워야 할 것이라고 말했습니다.

Rivian이 확실히 남긴 문제는 지역 및 주의 강력한 반대에 직면한 조지아의 두 번째 공장 주변의 불확실성이었습니다. Rivian은 애틀랜타 동쪽의 두 카운티에 걸쳐 공장을 건설하기 위해 1.5억 달러의 인센티브를 받았습니다.