Rivian(RIVN) 4년 2022분기 실적

전기차 스타트 업 리비아 자동차 XNUMX분기 실적 혼조와 화요일 종소리 이후 부진한 생산 전망을 보고했습니다.

Rivian의 주식은 장기 거래 기간 동안 약 8% 하락했습니다. 주식은 화요일 장중 19.30% 상승한 주당 $4.6에 마감되었습니다.

다음은 Refinitiv에서 집계한 애널리스트의 추정치와 비교하여 해당 기간 동안 Rivian의 실적을 나타낸 것입니다.

• 조정된 주당 손실: $1.73 대 $1.94 예상
• 수익 : 663 억 742.4 만 달러 대 예상 XNUMX 억 XNUMX 만 달러

이 회사는 5.2년에 이자, 세금, 감가상각비 차감 전 조정 손실이 거의 2022억 달러에 달한다고 보고했으며, 이는 5.4월의 XNUMX억 달러 손실의 지침보다 적은 금액입니다.

Rivian은 2023년에 50,000대의 차량을 생산할 것으로 예상합니다. 이는 작년 금액의 약 두 배이지만 여러 월스트리트 애널리스트가 추정한 약 60,000명에 미치지 못할 것입니다.

“공급망은 계속해서 우리 생산의 주요 제한 요소입니다. 분기 동안 우리는 공급업체 부족으로 인해 여러 날의 생산 손실을 겪었습니다. 우리는 공급망 문제가 2023년까지 지속될 것으로 예상하지만 2022년에 경험한 것과 비교하여 더 나은 예측 가능성을 가지고 있습니다.”라고 회사는 말했습니다. 주주들에게 보내는 편지에서.

Rivian은 2024년에 플러스 총 이익을 달성할 것으로 기대한다고 말했습니다. 1.7분기 순 손실은 2.5억 달러로 XNUMX년 전에 보고한 XNUMX억 달러 손실보다 적었습니다.

결과는 예상보다 느린 생산, 예상치 못한 가격 압박 및 계획을 포함하는 전기 자동차 스타트업의 어려운 시기를 따릅니다. 인력의 6%를 해고 현금을 절약하기 위해.

Rivian은 R1 트럭과 SUV의 생산을 늘리는 데 주력하고 있습니다. 아마존, 최대 개인 주주.

지난해 말 현재 회사의 현금은 약 12.1억 달러로 13.8분기 말 15.5억 달러, 30월 294일 현재 455억 달러보다 감소했다. XNUMX분기 자본 지출은 XNUMX억XNUMX만 달러에서 XNUMX억XNUMX만 ​​달러였다. 전년도 기간 동안.

Rivian은 인플레이션이 공급망의 한 요인이기는 하지만 상업적 비용 절감 노력과 함께 엔지니어링 및 차량 설계를 줄임으로써 생산을 늘리고 재료 비용을 줄이기 위한 조치를 계속 취할 것이라고 말했습니다.

예를 들어 회사의 곧 출시될 R2 모델은 단순화된 조립 및 소싱 프로세스를 사용하여 "의미 있게 낮은 비용 구조"를 달성할 것이라고 CEO RJ Scaringe는 수익 보고서에 이어 분석가와의 통화에서 말했습니다.

그는 자동차 제조업체가 XNUMX년 전과 비교하여 "오늘날 공급망에서 매우 다른 위치에 있다"고 덧붙였습니다. 이는 회사가 보다 "공격적인 비용 및 가격 책정" 조치를 실행하는 데 도움이 될 것입니다.

"향후 몇 분기 동안 반드시 선형 경로는 아니지만 차량 및 기술 도입의 재료 비용을 줄이기 시작하면서 이르면 1분기에 이러한 영향을 보기 시작할 것입니다."라고 Chief Financial이 말했습니다. 클레어 맥도너 경관.

— CNBC의 Phil LeBeau가 이 보고서에 기여했습니다.