리비안 주식은 XNUMX분기 실적에 상승세

Rivian은 또한 올해 25,000대의 전기 자동차를 생산한다는 목표를 재확인했습니다.

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Wedbush의 분석가인 Dan Ives는 금요일 발표된 메모에서 Rivian의 최고 실적과 생산 및 납품 수치를 인용하면서 "드디어 공이 굴러가고 있다"고 썼습니다. 그는 "이 회사는 이번 분기에 4,401대의 차량을 생산하고 총 4,467대의 차량을 인도했으며 거시적 공포에도 불구하고 총 예약을 지난 분기 총 98K에서 90K로 늘렸다"고 덧붙였다.

Ives는 "우리는 Rivian이 현재와 미래의 EV 수요의 대규모 유입을 포착할 수 있는 훌륭한 위치에 있다고 믿습니다.

Wedbush는 아웃퍼폼 등급을 유지하고 목표 가격을 45달러에서 40달러로 올렸습니다. Ives는 이는 회사의 생산 스토리에 대한 추가 확신을 반영한다고 말했습니다.

Mizuho의 Vijay Rakesh도 결과와 청정 에너지 법안의 잠재적 영향에 대해 낙관적이었습니다.

Rakesh는 연구 노트에서 "RIVN은 수요가 계속 강세를 유지하면서 364억 336만 달러(단수 2억 XNUMX만 달러)로 JunQ가 약간 나아졌다고 보고했으며 일부 공급 제약으로 상쇄되었습니다. "우리는 RIVN이 XNUMX월에 최악의 칩 공급 타이트함을 보았을 수 있다고 생각하며, 생산 램프(XNUMX교대 추가)로 더 나은 반 공급이 앞서고 있습니다."

Rivian은 자신을 R1T 픽업 트럭 및 R1S SUV와 같은 "전기 모험 차량"의 제조업체라고 설명합니다. 이 회사는 또한 특히 Amazon.com을 포함하여 전기 배달 밴을 만듭니다. 주식회사
AMZN,
2.07%
등 고객.

Rakesh는 "인플레이션 감소법은 EDV(전기 배송 차량) 램프로 RIVN에 역풍이 될 수 있는 상업용 차량에 대해 잠재적으로 최대 40,000달러의 인센티브를 제공하는 것으로 알려져 있지만 R1 구매자는 자격이 없을 것으로 생각합니다."라고 말했습니다.

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리비안은 이미 경고 월스트리트 저널(Wall Street Journal)에 따르면 EV 세액 공제에 대한 개정 계획은 기존 경쟁자에게 불리하게 작용할 것이라고 합니다.

지난 주말 상원에서 합격 인플레이션 감소법, 목표 40년까지 탄소 배출량을 약 2030% 줄이기 위해 투표 이 법안은 금요일에 하원에서 발표될 예정입니다.

미즈호는 리비안 투자의견을 유지했지만 목표주가를 65달러에서 70달러로 낮췄다.

DA Davidson의 Michael Shilsky는 Rivian에 대해 약세를 유지했지만 공급망 위험이 사라질 것으로 보임에 따라 목표 가격을 약간 상향 조정했습니다.

Shilsky는 "우리의 확인 결과 공급망에 추가 위험이 있을 수 있음을 시사하지만 현재로서는 몇 분기 후에 모델을 개선하고 있습니다."라고 썼습니다. “거시적 상황이 RIVN 차량에 대한 수요를 약화시키지 않은 것으로 보이며 이는 분명히 좋은 징조입니다. 그러나 RIVN이 잠재적으로 주식을 보다 건설적으로 전환하기 위해 수많은 단기 과제를 극복해야 한다고 생각합니다. "

Shilsky는 자신의 등급을 저조한 실적으로 유지했지만 목표주가를 27달러에서 24달러로 높였습니다.

FactSet이 조사한 18명의 분석가 중 Shilsky는 유일한 곰이었고 11명의 분석가는 낙관적이었고 XNUMX명은 중립이었습니다.

한편, 투자 리서치 회사인 뉴컨스트럭트(New Constructs)는 최근 추가 리비안에게 "좀비" 회사 목록, 자동차 제조업체의 잠재적인 문제로 현금을 인용합니다.

리비안: '좀비' 회사 또는 EV 성공의 길을 걷다?

리비안은 15.5분기 말 약 17.0억 달러에서 약 XNUMX억 달러로 XNUMX분기를 마감했다.

이 회사의 주가는 올해 61.4% 하락해 S&P 500 지수를 앞질렀다.
SPX,
1.73%
11.3% 하락.