차량 생산 문제의 힌트에 대한 Rivian 주식 하락

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전기트럭 스타트업의 주식

리비아 자동차

회사의 동일한 주요 성공 요인인 차량 생산에 영향을 미치는 두 가지 문제로 인해 화요일 하락세를 보였습니다.

Rivian(티커: RIVN) 주가는 시판 전 거래에서 주당 2.3달러 미만으로 약 80% 하락했습니다.

S & P 500
과

다우 존스 산업 평균
선물은 각각 약 0.4%와 0.3% 상승했습니다.

우선, 투자자들은 회사의 최고 운영 책임자(COO)인 로드니 코프스(Rodney Copes)의 사임으로 불안해하고 있습니다. 전문 네트워킹 사이트 LinkedIn에 있는 그의 프로필에 따르면 그는 Rivian에서 은퇴했다고 합니다.

그 소식은 놀라운 일이기 때문에 주식을 강타하고 있습니다. 회사는 보도 자료나 퇴사를 알리는 서류를 발표하지 않았습니다. 더욱이 Rivian은 일리노이주에 있는 첫 번째 생산 시설에서 첫 번째 제품인 R1T 픽업 트럭의 생산을 확대하고 있습니다. 생산량을 늘리는 것은 모든 최고 운영 책임자(COO)가 감독하는 작업입니다. 누군가 그의 자리를 차지했는지는 알려지지 않았습니다.

Copes와 회사 모두 그의 퇴사에 대해 즉시 언급할 수 없었습니다.

Jimmy Knauf는 Rivian의 시설 담당 부사장입니다. 그는 2021년 2020월에 입사했습니다. Charly Mwangi는 제조 엔지니어링 담당 부사장입니다. 그는 XNUMX년 XNUMX월에 리비안에 합류했습니다.

운영 책임자의 퇴임 외에도, 월스트리트 저널은 리비안이 1,000년에 약 2021대의 차량을 생산했다고 밝혔습니다. 1,200월 중순 CEO RJ Scaringe는 회사의 목표가 2021년에 약 XNUMX대를 만드는 것이라고 말했습니다. 리비안은 조금 부족했습니다.

생산 속도는 투자자들이 올해 Rivian에서 주목해야 할 중요한 요소입니다. 월스트리트는 이 회사가 약 40,000대의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있습니다. 이는 생산량을 주당 몇 대에서 연말까지 아마도 주당 1,500대까지 늘리는 것을 의미합니다. 거기에서 생산이 더 높아져야 합니다. 월스트리트는 100,000년에 약 2023만 건의 배송이 이뤄질 것으로 예상하고 있다.

Rivian의 일리노이 공장은 약 200,000대의 차량을 설계할 수 있는 능력을 갖추고 있습니다.

리비안 주식은 올해부터 힘든 시작을 보냈습니다. 화요일 거래를 시작으로 21년 현재까지 주가는 약 2022% 하락했습니다. 금리 인상이 모든 성장주에 타격을 주었습니다. 그만큼

나스닥 종합
4.5% 정도 떨어져 있습니다.

리비안 주식은 현재 공모가인 주당 78달러 바로 위에 있으며, 이는 55월 52주 최고가인 주당 180달러보다 약 XNUMX% 하락한 수치입니다.

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