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텍스트 크기 Rivian은 대차대조표에 약 2022억 달러로 12년을 마감했습니다. 저스틴 설리반 / 게티 이미지 Rivian Automotive 주식은 기본적으로 무료이며, 필요한 경우 주식 시장을 파악하기 어렵다는 최신 증거입니다.전기 트럭 스타트업(티커: RIVN)의 주가는 화요일 XNUMX일 연속 하락했습니다. 먼저 지난 주 대부분의 주식을 강타한 은행 위기가 있었습니다. 그런 다음 시장은 월요일 Rivian이 독점 계약을 종료할 수 있음을 알게 되었습니다. Amazon.com (AMZN), 자동차 제조업체가 전기 밴을 다른 고객에게 판매할 수 있도록 합니다.더 많은 고객에게 접근할 수 있는 것이 긍정적인 것으로 간주될 수 있음에도 불구하고 그것은 주식을 강타했습니다.화요일에, 모건 스탠리 (Morgan Stanley) Bloomberg의 보고서에 따르면 애널리스트 Adam Jonas는 Rivian의 비효율성이 수익 마진에 부담을 주고 있다고 말했습니다. Morgan Stanley는 Jonas의 보고서 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.그는 Rivian 주식을 Buy로 평가하고 목표가는 $28입니다.Rivian은 3.8% 하락한 $13.21에 마감했습니다. 그만큼 S & P 500 과 나스닥 종합 각각 1.7 %와 2.1 % 상승했습니다.Rivian이 발행한 주식의 양을 고려하면 흥미로운 가격입니다. 이 회사는 대차대조표에 약 2022억 달러 또는 주당 12달러의 현금으로 13.03년을 마감했습니다. 따라서 순 현금으로 Rivian 주식은 19센트입니다.그것은 이론적인 계산입니다. Rivian은 긍정적인 무료 현금 흐름을 생성하지 않으며 비즈니스 성장을 위해 지출하고 있습니다.아직도, 맑은 (LCID) 주식은 순현금 주당 약 7달러에 거래되고 있습니다. 그게 맑은 본질적으로 시가 총액에 부채를 더하고 현금을 뺀 의 기업 가치는 약 13억 달러입니다. Rivian은 실제로 Lucid보다 크고 더 많은 차량을 판매하고 더 많은 판매를 창출하지만 Rivian은 XNUMX에 가깝습니다.Rivian은 50,000년에 약 2023대의 차량을 인도하여 4.1억 달러의 매출을 올릴 것으로 예상됩니다. Lucid는 총 12,000억 달러에 약 1.3대의 차량을 인도할 것으로 예상됩니다.두 EV 스타트업의 밸류에이션 차이를 설명하기는 어렵다. Battle Road Research 분석가인 Ben Rose는 설명을 요청받았을 때 "좋은 질문입니다."라고 말했습니다.그는 몇 가지 잠재적인 이유를 제시했지만 어느 쪽도 설득력이 없다고 말했습니다. 첫째, 시장은 Lucid의 시장 위치에 대해 더 많은 신뢰를 가질 수 있지만 Rose는 Lucid가 2023년에 예측한 생산량을 달성할 수 있을지에 대해 의구심을 가지고 있습니다. 게다가 Rivian의 초점인 트럭에 대한 수요가 최고치보다 더 크다고 그는 말했습니다. -최종 고급 세단 Lucid가 만듭니다.둘째, Lucid의 대부분을 소유하고 있는 사우디 투자 펀드가 문제에 부딪히면 사업을 구제할 수 있다고 Rose는 말합니다. 그러나 현금을 투입하려면 회사가 교환으로 주식을 발행해야 하므로 주주의 기존 보유 자산 가치가 희석됩니다.Rose는 Rivian 주식을 보류로 평가합니다. 그는 가격에 대한 목표가 없습니다.투자자들은 Rivian의 현금에 접근할 수 없지만 상황은 여전히 이상합니다. 그것이 어떻게 될지는 누구나 추측할 수 있습니다.Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
저스틴 설리반 / 게티 이미지
Rivian Automotive 주식은 기본적으로 무료이며, 필요한 경우 주식 시장을 파악하기 어렵다는 최신 증거입니다.
전기 트럭 스타트업(티커: RIVN)의 주가는 화요일 XNUMX일 연속 하락했습니다. 먼저 지난 주 대부분의 주식을 강타한 은행 위기가 있었습니다. 그런 다음 시장은 월요일 Rivian이 독점 계약을 종료할 수 있음을 알게 되었습니다.
Amazon.com (AMZN), 자동차 제조업체가 전기 밴을 다른 고객에게 판매할 수 있도록 합니다.
더 많은 고객에게 접근할 수 있는 것이 긍정적인 것으로 간주될 수 있음에도 불구하고 그것은 주식을 강타했습니다.
화요일에,
모건 스탠리 (Morgan Stanley) Bloomberg의 보고서에 따르면 애널리스트 Adam Jonas는 Rivian의 비효율성이 수익 마진에 부담을 주고 있다고 말했습니다. Morgan Stanley는 Jonas의 보고서 요청에 즉시 응답하지 않았습니다.
그는 Rivian 주식을 Buy로 평가하고 목표가는 $28입니다.
Rivian은 3.8% 하락한 $13.21에 마감했습니다. 그만큼
S & P 500 과
나스닥 종합 각각 1.7 %와 2.1 % 상승했습니다.
Rivian이 발행한 주식의 양을 고려하면 흥미로운 가격입니다. 이 회사는 대차대조표에 약 2022억 달러 또는 주당 12달러의 현금으로 13.03년을 마감했습니다. 따라서 순 현금으로 Rivian 주식은 19센트입니다.
그것은 이론적인 계산입니다. Rivian은 긍정적인 무료 현금 흐름을 생성하지 않으며 비즈니스 성장을 위해 지출하고 있습니다.
아직도,
맑은 (LCID) 주식은 순현금 주당 약 7달러에 거래되고 있습니다. 그게
맑은 본질적으로 시가 총액에 부채를 더하고 현금을 뺀 의 기업 가치는 약 13억 달러입니다. Rivian은 실제로 Lucid보다 크고 더 많은 차량을 판매하고 더 많은 판매를 창출하지만 Rivian은 XNUMX에 가깝습니다.
Rivian은 50,000년에 약 2023대의 차량을 인도하여 4.1억 달러의 매출을 올릴 것으로 예상됩니다. Lucid는 총 12,000억 달러에 약 1.3대의 차량을 인도할 것으로 예상됩니다.
두 EV 스타트업의 밸류에이션 차이를 설명하기는 어렵다. Battle Road Research 분석가인 Ben Rose는 설명을 요청받았을 때 "좋은 질문입니다."라고 말했습니다.
그는 몇 가지 잠재적인 이유를 제시했지만 어느 쪽도 설득력이 없다고 말했습니다.
첫째, 시장은 Lucid의 시장 위치에 대해 더 많은 신뢰를 가질 수 있지만 Rose는 Lucid가 2023년에 예측한 생산량을 달성할 수 있을지에 대해 의구심을 가지고 있습니다. 게다가 Rivian의 초점인 트럭에 대한 수요가 최고치보다 더 크다고 그는 말했습니다. -최종 고급 세단 Lucid가 만듭니다.
둘째, Lucid의 대부분을 소유하고 있는 사우디 투자 펀드가 문제에 부딪히면 사업을 구제할 수 있다고 Rose는 말합니다. 그러나 현금을 투입하려면 회사가 교환으로 주식을 발행해야 하므로 주주의 기존 보유 자산 가치가 희석됩니다.
Rose는 Rivian 주식을 보류로 평가합니다. 그는 가격에 대한 목표가 없습니다.
투자자들은 Rivian의 현금에 접근할 수 없지만 상황은 여전히 이상합니다. 그것이 어떻게 될지는 누구나 추측할 수 있습니다.
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출처: https://www.barrons.com/articles/rivian-stock-cash-balance-lucid-9f9cec2a?siteid=yhoof2&yptr=yahoo