로봇 트럭 개발자 TuSimple, 창립자 이사회 해고 후 나스닥 상장폐지 위험

세미 트럭용 자율 주행 기술의 선두 개발자인 TuSimple은 최근 퇴출된 CEO, 이사회의 독립적인 구성원을 해고하기 위해 회사의 과반수 의결권을 사용했습니다.

샌디에이고에 기반을 둔 회사 신고에서 말했다 목요일 TuSimple의 전 CEO이자 CTO이자 기술 설계자인 Mo Chen과 Xiaodi Hou가 통제하는 주주 회사는 독립적인 이사인 Brad Buss, Karen Francis, Michelle Sterling 및 Reed Werner를 이사회에서 제거하고 Hou가 유일하게 남아 있다고 발표했습니다. 이사회 멤버. 회사는 그렇게 하면 최소한의 사외이사를 필요로 하는 나스닥에서 제거될 위험이 있음을 인정했습니다.

TuSimple은 증권 거래 위원회에 제출한 서류에서 "회사는 적용 가능한 치료 기간이 끝나기 전까지 나스닥 상장 규칙을 준수할 계획입니다."라고 말했습니다. 또한 올해 초 Hao가 그 자리에 오르기 전에 CEO를 역임했던 Cheng Lu가 지난 달 Hou를 대신할 임시 CEO인 Ersin Yumer를 대신해 업무를 재개할 것이라고 말했습니다. Chen은 이사회 의장으로 다시 합류합니다.

Hou는 다음과 같은 연락을 받았을 때 문제에 대한 언급을 거부했습니다. 포브스.

이번 개편은 허우가 Mo Chen이 이끄는 중국 스타트업에 부적절하게 자금을 조달하고 기술을 이전한 혐의로 조사를 받고 있다는 보고가 있은 후 해임된 후 이루어졌습니다. 귀화한 미국 시민인 Hou는 부적절한 행동을 하지 않았다고 부인했습니다.

Hou의 제거는 직후 발생했습니다. 월스트리트 저널 신고 미국 연방수사국, 증권거래위원회 및 CFIUS로 알려진 미국 외국인 투자 위원회는 모두 TuSimple과 수소 트럭 스타트업인 Hydron Inc.의 연결을 조사하고 있었습니다. TuSimple 공동 설립자 Chen에 의해 설립, 문제에 익숙한 사람들을 인용합니다.

익명으로 이야기한 사람들에 따르면 Hou와 다른 경영진이 수탁 의무 및 증권법 위반 가능성이 있는 Hydron과의 관계를 적절하게 공개하지 않은 것이 우려됩니다. 수사관들은 또한 TuSimple이 미국에서 개발한 자율주행 기술을 중국 사업을 하는 회사인 Hydron과 공유했는지 여부를 조사하고 있으며, 이는 미국 규정 위반 가능성이 있다고 보고서는 밝혔습니다.

그 보고서에 이어 TuSimple의 이사회는 "Xiaodi Hou를 해고하는 것이 필요하고 주주의 최선의 이익을 위해 만장일치로 결정"했다고 밝혔습니다. 회사를 CEO로 삼는다.” 또한 이 결정은 언론 보도와 무관하게 이사회 감사 위원회의 조사와 관련하여 내려진 것이라고 밝혔습니다.”

Hou는 부적절함을 부인했습니다. 링크드 인 포스트. 그는 “나는 직장생활과 사생활 모두에서 완전히 투명했고 숨길 것이 없기 때문에 이사회에 전적으로 협조했다”고 말했다. “어떤 부정행위 제안도 근본적으로 부인한다는 점을 분명히 하고 싶습니다.”

(Hou 및 TuSimple에 대한 자세한 내용은 다음을 참조하십시오. Robo-Rigs : 과학자, 유니콘 및 자율 주행 세미 트럭을 만들기위한 700 억 달러 경주)

Caltech에서 교육을 받은 컴퓨터 과학자는 2015년에 Chen과 함께 TuSimple을 만들어 자동차가 아닌 대형 트럭을 위한 완벽한 자율 주행을 목표로 했습니다. 붐비는 도시의 거리보다는 고속도로를 경험할 수 있는 다소 쉬운 운영 환경과 장거리 트럭 운전자의 지속적인 부족을 감안할 때 Hou는 그것이 상업화로 가는 더 빠른 경로가 될 것이라고 믿었습니다. 알파벳의 웨이모(Waymo), 오로라(Aurora), 엠바크(Embark), 코디악(Kodiak)을 포함한 회사들도 향후 몇 년 안에 로봇 트럭을 시장에 내놓기 위해 경쟁하고 있다.

발표 전 목요일 TuSimple 주가는 19% 상승한 $2.70 시장 활동의 급증 예상보다 나은 인플레이션 보고서에서. 그러나 이 글을 쓰는 현재 시간외 거래에서 3% 이상 하락했습니다.