#60 Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian Acura ARX-06 Tom Blomqvist, Colin Braun, Helio 팀 ... [+]
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올해 Rolex 24 At Daytona에서 전체 우승을 차지한 팀은 수요일 주요 규칙 위반에 대해 제재 기관 IMSA에 의해 두들겨 맞았습니다.
Meyer Shank Racing은 승리를 유지할 수 있지만 타이어 공기압 데이터 조작에 대한 수많은 페널티를 받았습니다.
IMSA 릴리스에 따르면 Meyer Shank Racing의 60번 Acura는 200개의 팀 및 드라이버 IMSA WeatherTech SportsCar 챔피언십 포인트 손실, 모든 팀 및 드라이버 IMSA Michelin Endurance Cup 포인트 손실 및 레이스 상금 손실을 입었습니다. 또한 팀은 $50,000의 벌금을 물었고, 팀 소유주인 Mike Shank는 30년 2023월 XNUMX일까지 보호관찰을 받았습니다.
또한 팀 엔지니어 Ryan McCarthy는 IMSA 멤버십의 무기한 정지와 함께 IMSA 연간 자격 증명이 취소되었습니다.
이 팀의 우승 드라이버로는 인디애나폴리스 500 2019회 우승자 Helio Castroneves, 500년 인디애나폴리스 2016 우승자, XNUMX년 NTT 인디카 시리즈 챔피언인 Simon Pagenaud, IMSA Sports Car 드라이버인 뉴질랜드의 Tom Blomqvist, 미국의 Colin Braun이 있습니다.
IMSA 릴리스에 따르면 Meyer Shank Racing은 다음과 같은 이유로 조사를 받고 처벌을 받았습니다.
“ATT 3.6.6.E. 운영 요구 사항을 준수하지 않는 것은 금지되며 다음과 같은 최소 벌금이 부과될 수 있습니다.
첫 번째 위반: 경고/견책(위반 시기/심각도에 따라 보장되지 않음, 벌칙은 아래 vi 단락 적용).
두 번째 위반: 드라이브 스루.
iii. 세 번째 위반: 중지 + 10초.
iv. 모든 위반은 Art에 나열된 전체 범위까지 처벌될 수 있습니다. 57.
v. 예선 도중 또는 후에 부과된 페널티는 예선 시간이 허용되지 않는 결과를 초래할 수 있습니다.
vi. 제공되지 않은 레이스 페널티 또는 레이스가 자동차 레이스 종료 시간에 추가된 후 부과되는 페널티에는 랩 카운트 페널티가 포함될 수 있습니다.
요약 – 첨부 3.6.6.D에 따라 타이어 압력 모니터링 시스템 및 관련 자동차 원격 측정 시스템에서 보고하는 압력 내에서 소프트웨어 오프셋을 의도적으로 적용하는 것은 금지되며 처벌을 받을 수 있습니다.”
타이어 압력 데이터 조작은 HPD(Honda Performance Development)에 의해 발견되었으며 공식 결과가 발표된 후 IMSA에 보고되었습니다.
공식 레이스 결과는 변경되지 않습니다.
60위 팀과 드라이버는 레이스 우승, 트로피, 레이스 우승자 시계에 대한 크레딧을 유지합니다. 다른 모든 팀과 드라이버는 공식 레이스 결과에 표시된 최종 순위에 따라 포인트와 상금을 유지합니다.
GTP 제조업체 포인트도 변경되지 않습니다.
Meyer Shank Racing은 처벌이 발표된 후 다음과 같은 성명을 발표했습니다.
#60 Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian Acura ARX-06의 Helio Castroneves 드라이버가 ... [+]
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“우리는 시리즈의 결정을 받아들이고 책임을 집니다. Acura, HPD 및 모든 파트너에게 사과드립니다. 내부적으로 이 문제를 처리했으며 담당 팀원은 더 이상 조직에 없습니다. 우리는 이 오류가 우리 팀, 드라이버 및 모든 파트너가 이 새로운 LMDh 자동차를 개발하기 위해 쏟은 엄청난 노력을 무색하게 만들고 싶지 않습니다. 우리는 이 문제가 종결된 것으로 간주하고 세브링의 XNUMX시간 동안 재설정하고 다시 돌아오는 데 전적으로 집중하고 있습니다.”
Honda Performance Development(HPD) 사장 겸 기술 이사도 규칙 위반 및 그에 따른 처벌에 관한 성명을 발표했습니다.
Salters는 Honda가 제공한 성명에서 “우리는 Daytona 경주에서 Meyer Shank Racing(MSR) 팀의 위법 행위에 매우 실망했습니다. “우리는 #60 MSR 차량의 데이터에 문제가 있음을 알게 되었고, 레이스가 끝난 후 자세한 조사를 마친 후 IMSA에 결과를 보고했습니다.
“HPD는 어떤 종류의 위법 행위, 연체 또는 데이터 조작도 용납하지 않습니다. 우리는 이 문제에 대한 IMSA의 조치를 전적으로 지지합니다. 우리는 우리가 할 수 있는 최고의 경주용 자동차를 만들기 위해 06년 동안 섀시 파트너와 함께 ARX-XNUMX에 엄청난 노력을 기울였습니다. 이 문제를 제기하는 것은 용납할 수 없습니다.”
다음 IMSA WeatherTech SportsCar 경주는 1월 15일부터 18일까지 플로리다주 세브링에 있는 Sebring International Raceway에서 열리는 Mobil 60 XNUMX시간의 Sebring입니다. XNUMX호차가 참가할 예정이다.
출처: https://www.forbes.com/sites/brucemartin/2023/03/08/rolex-24-at-daytona-winning-team-heavily-penalized-by-imsa-for-tire-pressure-manipulation/