'저축이 고갈될 것': 이미 높은 인플레이션으로 타격을 입은 연준의 금리 인상은 저소득층과 시골 미국인에게 큰 타격을 줄 것입니다.

연준이 기준금리를 인상했다. 수요일에 0.75 퍼센트 포인트 상승하는 소비재 및 서비스 비용을 완화하기 위한 노력의 일환입니다. 

경제학자들은 금리 인상이 소비자 수요를 진정시키고 사상 최고 인플레이션을 완화하는 데 도움이 되지만 주택에서 자동차 대출에 이르기까지 모든 대출 비용을 증가시킬 것이라고 말합니다. 신용 카드 부채가 있는 저소득 가구(연간 중위 소득 $16,290, 연간 $35,630)는 일반적으로 높은 부채 소득 비율 연준 데이터에 따르면 부유한 미국인보다

연준의 올해 네 차례 금리 인상은 저소득 가정의 저축을 돕는 비영리 단체 SaverLife의 공공 정책 및 시스템 변화 이사인 Radha Seshagiri가 말했습니다. 그들은 이미 비용 상승으로 인해 신용 카드 대출을 상환하고 자동차와 같은 고액 품목을 구매하는 데 어려움을 겪고 있다고 그녀는 말했습니다.

"'사람들은 기본적인 생활비와 생활비를 신용카드에 담기 시작했습니다.'"


— Radha Seshagiri, SaverLife의 공공 정책 및 시스템 변경 이사

Seshagiri는 그녀가 속한 그룹이 봉사하는 대부분의 사람들은 시간당 임금을 받는 사람들이라고 말했습니다. 사용할 수 없거나 야간 근무를 하기 때문입니다. 그녀는 그들이 음식과 가스 비용의 상승으로 큰 타격을 입었다고 덧붙였다. 

Seshagiri는 "사람들은 기본적인 생활비와 생활비를 신용카드에 담기 시작했습니다.

41월 인플레이션은 9.1년 만에 최고치를 기록했으며 소비재 및 서비스 가격은 전년 대비 12.2% 상승했습니다. 지난달 식료품 가격은 전년 동기 대비 XNUMX%, 휘발유는 $ 1 이상 작년 이맘때부터 $4.25 목요일에.

그러나 최근의 생활비 상승은 미국 시골 지역에 훨씬 더 큰 영향을 미쳤다고 합니다. 아이오와 주립 대학 교수 Dave Peters의 보고서, 소도시에서 인플레이션의 영향을 연구했습니다. "농촌 가정에 대한 가장 큰 인플레이션 영향은 교통비 증가로, 주민들이 직장, 학교 또는 일상 생활에 필요한 쇼핑을 위해 더 먼 거리를 운전해야 하는 농촌 지역에서 필수적입니다." 피터는 썼다.

보고서에 따르면 시골 사람들은 2,470년 전보다 휘발유와 디젤 연료에 대해 연간 2,057달러를 더 지불하고 있는 반면 도시인은 XNUMX달러를 더 지불하고 있다고 보고서는 밝혔습니다.

저축이 소진되고 있다

미국인들은 이미 저축에 빠져들다 증가하는 비용을 충당하기 위해. 경제 분석국(Bureau of Economic Analysis)에 따르면 개인 저축률(사람들이 저축하는 가처분 소득의 비율)은 5.4년 10.4월 2021%에서 XNUMX월 XNUMX%로 하락하여 수십 년 만에 최저 수준 중 하나를 기록했습니다.

Seshagiri는 "언젠가 저축액이 바닥날 것"이라고 덧붙였습니다.

일부 미국인의 40%는 이미 신용카드에 더 많이 의존하고 있다고 말했습니다. 최근 Forbes Advisor 설문 조사에 따르면 인플레이션 때문입니다. 

금융 웹사이트 TradingPedia의 분석가인 Michael Fisher의 보고서에 따르면 "지나치게 높은 인플레이션은 특히 임금이나 기타 수입원이 증가하지 않은 경우 소비자의 구매력을 약화시키는 경향이 있습니다." “따라서 상승하는 생활비를 충당하기 위해 소비자는 대출을 받아야 할 수도 있습니다.”

"신용카드 연체율은 1.73년 2022분기 1.48%에서 2021년 XNUMX분기 XNUMX%로 높아졌다."

같은 기간 신용카드 연체율은 1.73년 2022분기 1.48%로 최근 최저치인 2021년 XNUMX분기 XNUMX%에서 상승했다. 연방 준비 제도 이사회 (FRB).

차입 비용이 증가함에 따라 저소득 미국인과 그들의 신용 점수가 더 취약해질 수 있다고 Seshagiri는 말했습니다.

"그들이 신용카드에 지출을 하고 있고 우리가 이자율을 인상함에 따라 신용카드 잔고가 증가할 것입니다."라고 그는 말했습니다. "따라서 이제 이 사람들이 금리 인상을 짊어지고 짊어져야 할 더 무거운 짐이 되었습니다."

그녀는 그것이 이미 월별 최소 지불금을 지불하는 데 어려움을 겪고 있는 사람들에게 상처를 줄 것이라고 말했습니다. 그녀는 잠재적으로 더 많은 채무 불이행으로 이어져 신용 점수를 떨어뜨릴 수 있다고 말했습니다.

"그것은 궁극적으로 이 사람들이 결국 집을 구입하는 것을 제한할 것입니다. 사람들이 가족에 투자하거나 직장에 가는 데 도움이 되는 모든 것"이라고 Seshagiri는 덧붙였습니다.

저소득층 미국인들은 잠재적으로 중고차를 사는 데 더 많은 어려움을 겪을 수 있다고 그녀는 말했습니다. 팬데믹 초기에 칩 부족으로 많은 자동차 제조업체가 생산을 중단했고 재고 부족으로 신차 가격이 상승했습니다. 소비자들은 중고차로 눈을 돌렸고, 이는 그 가격을 상승시켰습니다.

자동차 쇼핑 앱인 코파일럿(CoPilot)의 최근 보고서에 따르면 중고차 평균 가격은 33,341월 0.5달러로 전월 대비 172% 상승했으며 XNUMX월 최고가는 XNUMX달러 하락했다. 현재 중고차 가격은 역대 최고 수준이다.

Peters는 농촌 지역의 사람들이 도시에 거주하는 사람들보다 중고차 및 트럭 비용이 더 빨리 증가하고 있다고 지적했습니다. 부분적으로는 도시에 거주하는 사람들이 대중 교통 수단을 더 많이 이용하는 경향이 있기 때문입니다.

출처: https://www.marketwatch.com/story/savings-are-gonna-run-out-already-battered-by-high-inflation-feds-rate-hike-will-hit-lower-income-and- 시골-미국인-하드-11659041323?siteid=yhoof2&yptr=yahoo