GM 크루즈의 자율주행차가 샌프란시스코 거리를 가로막는다.

자동차 및 기술 경영진은 오랫동안 자율주행차가 인간보다 더 잘 운전할 것이라고 약속했지만 이번 주 샌프란시스코에서 크루즈 차량의 경우에는 그렇지 않았습니다.

이 회사는 의 대주주 자회사입니다. 제너럴 모터스, "이번 주 초 일부 차량이 서로 뭉치는 문제"가 있음을 확인했습니다. 회사 대변인은 “문제가 해결됐고 승객은 영향을 받지 않았다”고 말했지만 자세한 내용은 밝히기를 거부했다.

샌프란시스코의 여러 차선을 차단하는 크루즈 로봇택시의 사진과 설명이 공유되었습니다. Reddit에 그리고 트위터. 화요일 밤 늦게 시빅 센터 인근의 고프(Gough) 거리와 풀턴(Fulton) 거리 교차로에 최소 XNUMX대의 크루즈 차량이 모여 있는 것을 볼 수 있으며, 이로 인해 거리 중 한 곳의 양방향 교통이 차단될 가능성이 있습니다.

자동차가 얼마나 오랫동안 도로를 막고 있었는지, 고객에게 돈을 지불하는 것 외에는 사람이 탑승하지 않은 채 운행되는 차량에 상황을 초래한 원인이 무엇인지는 불분명합니다.

이번 사건은 자율주행 차량을 개발하고 배치하는 것이 얼마나 어려운지를 보여주는 또 다른 예입니다. 자율주행차의 상용화는 몇 년 전에도 많은 사람들이 예상했던 것보다 훨씬 더 어려운 일이었습니다. 이러한 도전은 수년간 이 기술을 차세대 기술로 선전한 열정 끝에 자율주행차 부문의 통합으로 이어졌습니다. 수조 달러 규모의 시장 운송 회사의 경우.

샌프란시스코 경찰국 홍보 담당자 캐서린 윈터스(Kathryn Winters)는 CNBC에 이 문제에 대해 샌프란시스코 비상관리국에 통보하고 크루즈에게 연락했다고 밝혔다. 그녀는 현장에 경찰관이 파견되지 않았다고 말했습니다.

이번 사건은 크루즈가 주요 도시에서 대중에게 무인 차량 서비스를 제공하는 최초의 회사가 된 지 약 일주일 후에 발생했습니다. 차량은 오후 10시부터 오전 6시까지 지정된 거리에서 운행됩니다. 

알파벳이 지원하는 웨이모(Waymo)도 샌프란시스코의 자율주행차 클러스터링과 관련하여 비슷한 문제를 겪고 있는 것으로 알려졌습니다. 샌프란시스코의 CBS 계열사인 KPIX-TV는 10 월에보고 됨 Waymo 차량이 도시의 막다른 골목에 갇혔습니다.

크루즈의 문제는 크루즈 자율 주행의 온라인 비디오가 나온 지 몇 달 후에 발생합니다. 경찰에 의해 견인되는 차량 운전석에 아무도 없이. 지난 1월 XNUMX일 공개된 영상에서 크루즈 차량은 처음에는 길가에 차를 세웠다가 경찰이 운전석 쪽으로 접근하자 가속을 하여 교차로를 건너 도로 아래로 더 내려가는 모습이 담겨 있다.