수에즈 운하에 갇힌 후 다시 떠오른 선박—세계 무역 대동맥을 강타한 최신 사건

등선

뉴스 보도에 따르면 2021년 초 이후 세계에서 가장 붐비는 해운 항로 중 하나를 강타한 최근 사건에서 선박이 좌초된 후 월요일에 다시 떠올랐다. 며칠 동안 운하를 막고 있습니다.

중요한 사실

중국행 화물선 MV 글로리 호 전하는 바에 의하면 우크라이나에서 거의 66,000톤의 옥수수를 싣고 수에즈 운하에서 잠시 좌초된 후 다시 떠올랐다. news 보고서 인용 운송 기관인 Leth 및 Suez Canal Authority 관계자.

수로를 통해 남쪽으로 이동하는 동안 약 20척의 선박이 약간의 지연으로 항로를 시작하거나 재개할 수 있습니다. 말했다, "일반 호송"은 오전 11시에 재개됩니다. 현지 시각.

수에즈 운하청장 오사마 라비(Osama Rabie)는 이 사건을 확인하고 선박이 "갑작스러운 기술적 결함"으로 좌초했다고 말했습니다. 따라 AFP에.

배는 현재 수리를 위해 예인선에 의해 견인되고 있다고 Rabie는 덧붙였습니다.

운하를 통한 교통은 "정상"이라고 Rabie는 말했습니다.

위성 추적 데이터는 지중해의 사이드 항구 남쪽 수에즈 운하의 단일 차선 구역에서 MV Glory를 보여 주었고, 따라 Associated Press에, Leth가 게시한 이미지는 그것이 수로를 가로지르는 것이 아니라 운하의 둑에 맞닿아 있다고 제안했습니다.

주요 배경

수에즈 운하는 아시아와 유럽 사이에서 가장 직접적인 해상 연결을 제공하며 세계에서 가장 분주한 수로 중 하나입니다. 그것은 모든 종류의 상품과 세계 무역의 약 12%를 위한 중요한 공급망 도관입니다. 전하는 바에 의하면 매년 채널을 통과합니다. 선박의 물동량이 늘어나고 선박의 크기가 커짐에 따라 팽팽한 1800년대에 처음 건설된 운하, 특히 경로를 따라 더 얕은 관문이 있습니다. 2021년 거대한 컨테이너선 에버 기븐호가 박수있는 XNUMX차선 통로의 한가운데서 며칠 동안 해방 된. 막힘으로 배송 지연, 급증 해운 소송 비용 유가 인상 지연된 트래픽 으르렁 거렸다 선박이 우회하거나 일정을 벗어나 도착하는 지연으로 인해 몇 달 동안 항구. 세계 무역 혼란의 유령은 XNUMX월에 다시 고개를 들었다. 탱커 예인선이 선박을 신속하게 풀어줄 수 있었지만 Ever Given이 갇힌 곳 근처에서 좌초했습니다.

접선

에버 기븐과 같은 회사가 소유한 에버 포워드는 붙어 2022년 초 체서피크 만에서 한 달 동안. 해안 경비대와 메릴랜드 환경부를 포함한 대응팀이 수행한 인양 작업 후 풀려났습니다.

큰 숫자

18,000. 매년 얼마나 많은 배들이 수에즈 운하를 통과하는지, 따라 Bloomberg에.

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