28년 2022월 XNUMX일 콜로라도 주 덴버의 덴버 국제공항에서 사우스웨스트 항공의 첫 번째 항공편이 취소된 후 덴버로 차를 몰고 온 존과 로리 잉골즈비.
마이클 키아 글로 | 게티 이미지
사우스 웨스트 항공' 최고 운영 책임자인 Andrew Watterson은 다음 주 목요일에 상원 패널의 질문에 직면할 것입니다. 휴일 붕괴 수십만 명의 여행자를 좌초 시켰습니다.
Southwest는 청문회 날짜가 CEO Bob Jordan에 대한 "이전 약속"과 겹쳤다고 말했습니다.
CEO를 역임한 조던(Jordan)은 year,있다 여행자 신뢰 되찾겠다 다짐 지난 분기에 800억 달러의 세전 적자를 기록하고 적자로 몰아넣은 사태 이후.
Watterson은 "Southwest의 XNUMX월 말 중단 이후 고객을 위해 조치를 취한 방법과 다시 발생할 위험을 완화하기 위해 무엇을 하고 있는지 설명할 기회를 사용할 계획"이라고 항공사는 말했습니다. 진술.
이 사건은 워싱턴으로부터 더 많은 조사를 받았고 XNUMX년 간의 온-오프 기간을 제한했습니다. 항공 여행의 차질, 악천후, 인력 및 기술 문제로 인해.
이 항공사는 16,700월 21일부터 31월 XNUMX일까지 XNUMX편 이상의 항공편을 취소했습니다. 승무원 일정 소프트웨어가 혹독한 겨울 날씨로 인해 수많은 항공편 변경을 따라갈 수 없었기 때문입니다.
XNUMXD덴탈의 상원 상무위원회 청문회 Southwest 조종사 노동 조합 회장인 Casey Murray의 증언도 포함될 것입니다. Sharon Pinkerton, 미국 최대 항공사를 대표하는 산업 그룹인 Airlines for America의 입법 및 규제 정책 수석 부사장; 소비자 권리 단체 Flyers' Rights 회장 Paul Hudson; Brookings Institution의 선임연구원인 Clifford Winston이 있습니다.
위원회 의장인 마리아 캔트웰(D-Wash.) 상원의원은 이전에 사우스웨스트의 휴가 여행 대혼란에 따른 비행 중단에 대한 청문회를 열 계획이라고 말했습니다.
출처: https://www.cnbc.com/2023/02/03/southwest-senate-hearing-holiday-meltdown.html