SpaceX는 33개의 Starship 엔진을 한 번에 시험 발사할 준비를 합니다.

WASHINGTON – Gwynne Shotwell SpaceX 회장은 수요일 회사가 이번 주에 주요 스타쉽 이정표를 시도할 계획이라고 말했습니다.

SpaceX는 목요일에 스타십의 로켓 부스터 바닥에 있는 33개의 엔진을 모두 동시에 테스트하는 "정적 발사"를 시도할 예정입니다. 이 회사는 스타쉽 프로토타입으로 궤도 발사 시도를 추진하면서 14월에 그 엔진 중 XNUMX개에 대한 시험 발사를 실시했습니다.

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Shotwell은 수요일 워싱턴 DC에서 열린 FAA의 연례 상업용 우주 운송 회의에서 "내일은 SpaceX에게 중요한 날입니다.

스타십은 거의 400피트 높이의 로켓으로 화물과 사람을 지구 너머로 운반하도록 설계되었습니다. SpaceX는 3년에 기관으로부터 약 2021억 달러의 계약을 따냈기 때문에 우주 비행사를 달로 돌려보내려는 NASA의 계획에도 매우 중요합니다.

지난달 회사 준공 "젖은 드레스 리허설" 가장 최근의 중요한 테스트에서 Starship 프로토타입 24가 Super Heavy 부스터 프로토타입 7에 쌓였습니다.

수요일에 컨퍼런스에서 기자들과 이야기하면서 Shotwell은 프로토타입의 규모와 첫 번째 시도의 실험적 특성을 강조했습니다.

Shotwell은 "이 첫 번째 비행은 실제로 테스트 비행이며 실제 목표는 발사대를 폭파하지 않는 것입니다. 그것이 성공입니다."라고 말했습니다.

SpaceX는 이르면 2021년 여름에 최초의 궤도 우주선 발사를 수행하기를 희망했지만 진행 지연과 규제 승인으로 인해 일정이 늦어졌습니다. SpaceX는 Starship을 출시하기 위해 FAA의 라이선스가 필요합니다. Shotwell은 "라이선스를 받는 시점에 바로 비행할 준비가 될 것 같습니다."라고 말했습니다.

그러나 개발 측면에서 Shotwell은 이러한 지연을 초래한 "큰 문제는 없다"고 말했습니다.

“특히 궤도선에 집중하지 않고 우주선을 건조할 생산 시스템에 집중했기 때문에 해야 할 작은 일이 많습니다. 우리는 궤도에 진입하는 방법을 알고 있습니다.”라고 Shotwell은 말했습니다.

회사가 XNUMX일마다 발사하는 Falcon 시리즈 로켓의 속도를 높이는 동안 Shotwell은 기존 로켓을 일일 속도로 생산할 수 없다고 언급했습니다.

“왜 우리는 매일 로켓을 만들 수 없습니까? 그것이 우리가 Starship에 집중하고 있는 것입니다. 이러한 기계를 많이 만들 수 있도록 생산 프로세스의 모든 부분을 공격하고 있습니다.”라고 Shotwell은 말했습니다.

SpaceX는 이미 다음을 포함하여 Starship에서 승무원을 비행하기 위한 계약을 체결하고 있습니다. 부유한 개인이 개인적으로 예약한 XNUMX개의 항공편 우주와 달에 가는 것을 목표로 합니다. 그러나 Shotwell은 Starship이 "사람을 태우기 전에 수백 번의 비행"을 시작해야 한다고 언급하면서 CEO Elon Musk가 준 이전 주의 사항을 반복했습니다.

Shotwell은 SpaceX의 현재 주요 제품인 Falcon 로켓과 Dragon 캡슐이 회사의 야심찬 개발 프로젝트에 사용되는 회사의 정기적인 외부 기금 모금으로 "돈을 벌고 있다"고 언급했습니다.

SpaceX는 가장 최근의 자금 조달에서 750억 달러의 가치로 137억 XNUMX만 달러를 모금했습니다. 지난달 CNBC 보도.

“이러한 운영에서 나오는 현금 흐름은 기본적으로 우리의 개발 비용을 지불합니다. 부족하면 외부 투자를 받습니다.”라고 Shotwell은 말했습니다.

그 위성 인터넷 서비스 스타링크, 회사는 사업의 재무 안정성에 진전을 이루고 있습니다. SpaceX는 글로벌 광대역 네트워크를 구축하기 위해 3,500개 이상의 위성을 발사했으며 이 서비스는 1월에 XNUMX만 가입자를 달성했습니다.

“올해 Starlink는 돈을 벌 것입니다. 우리는 실제로 작년에 현금 흐름이 긍정적인 분기를 보냈습니다.”라고 Shotwell은 말했습니다.

SpaceX의 Starlink 사업 IPO 계획에 대한 질문에 Shotwell은 수요일 "업데이트가 없다"고 말했습니다. 지난해 CNBC는 그 사향 회사는 2025년 또는 그 이후까지 Starlink를 공개하지 않을 것이라고 직원들에게 말했습니다.