SpaceX는 Starship 추진에서 Starbase 리더십을 흔들어 놓습니다.

DaVinci에는 엘론 머스크 트위터의 변경 사항으로 매일 헤드라인을 장식하고 있는 그의 우주 회사 텍사스 발사 시설에서 대대적인 조직 개편이 진행 중입니다.

스페이스X의 사장이자 COO인 그윈 샷웰과 부사장인 마크 준코사(Musk 자신 외에 회사에서 가장 영향력 있는 XNUMX인)는 현재 회사의 스타베이스 위치 시설과 운영을 감독하고 있다고 상황에 정통한 사람들이 CNBC에 말했다.

스타쉽 운영의 수석 이사인 샤말 파텔은 텍사스에서 XNUMX년 이상을 차세대 로켓 개발에 투입한 후 회사의 케이프 커내버럴 시설로 이전하기 위해 현장을 떠나고 있다고 소식통은 전했다. Patel은 이전에 Cape에 기반을 두고 있었고, 승진하고 Starbase로 이적했습니다.

우주 벤처는 또한 텍사스에 기반을 둔 Omead Afshar를 조용히 불러들였습니다. 테슬라 운영 책임자, Starship 프로덕션 부사장.

정보 이전에 Shotwell 및 Juncosa에 대한 새로운 책임을 보고했으며, 블룸버그 게시물에서 Afshar의 추가를 처음 보고했습니다. SpaceX는 조직 개편에 대한 논평을 요청한 CNBC에 즉시 응답하지 않았습니다.

SpaceX는 거의 400피트 높이의 Starship 로켓의 개발, 테스트 및 발사를 위한 주요 허브 역할을 하는 텍사스 브라운스빌 시 외곽에 Starbase로 알려진 시설을 꾸준히 구축했습니다. 로켓은 화물과 사람을 지구 너머로 운반하도록 설계되었으며 우주비행사를 달로 돌려보내려는 NASA의 계획에 매우 중요합니다. 3년에 에이전시로부터 약 2021억 달러의 계약을 체결했습니다..

이 임명은 회사 내에서 Starship을 날라야 하는 긴박감을 보여줍니다. Shotwell과 Juncosa는 모두 Musk의 초창기부터 SpaceX에 있었습니다.

Juncosa는 새로운 관점을 제시하고 Musk와 Shotwell에게 현장 개발 진행 상황을 업데이트하기 위해 XNUMX주 동안 Starbase를 방문했다고 CNBC에 말했습니다.

그 사람은 회사 경영진이 예상한 것보다 훨씬 더 멀리 궤도 발사 시도를 하고 있는 Juncosa의 발견을 놀랍다고 말했습니다. SpaceX는 빠르면 2021년 여름에 첫 번째 우주선 우주선 발사를 수행하기를 희망했지만 진행 지연과 규제 승인으로 인해 그 일정이 연기되었습니다.

지난 달 NASA는 SpaceX가 가장 최근에 기관에 Starship의 첫 번째 궤도 발사가 XNUMX월 초에 이루어질 수 있다고 말했습니다.

XNUMXD덴탈의 미국 연방항공청(Federal Aviation Administration)이 오랫동안 기다려온 환경 평가를 완료했습니다. 75월에 Starbase 시설의 설립은 회사가 Starship 출시에 대한 연방 규제 기관으로부터 라이선스를 받는 데 핵심적인 역할을 합니다. 그러나 FAA 결정의 결과 SpaceX는 XNUMX개 이상의 환경 완화 조치를 취해야 했으며 이러한 조치가 완료되었는지 여부는 알 수 없습니다. FAA는 금요일 CNBC의 프로세스 업데이트 요청에 응답하지 않았습니다.

Starship 로켓과 Super Heavy 부스터는 SpaceX의 Raptor 시리즈 엔진으로 구동되며 전체 시스템은 회사의 Falcon 시리즈 로켓의 부분적으로 재사용 가능한 요소와 달리 재사용 가능하도록 설계되었습니다.

1 년 전, Musk는 Raptor 엔진 생산의 "위기"를 설명했습니다., 이로 인해 회사를 떠난 부사장이 프로그램에서 제거되었습니다. 그 이후로 SpaceX는 Raptor 생산을 주당 33개의 엔진 속도로 증가시켰습니다. 각 Super Heavy 부스터에는 XNUMX개의 엔진이 필요하고 각 Starship 로켓에는 XNUMX개의 엔진이 필요하기 때문에 매우 중요합니다.

머스크는 캘리포니아 호손(Hawthorne)에 있는 본사 직원들이 스타쉽 활동을 돕기 위해 스타베이스로 이전할 것을 오랫동안 추진해 왔지만 회사는 이전을 더욱 장려하고 있습니다.

지난주 SpaceX는 급여를 받는 직원이 텍사스 남부로 이사할 경우 급여를 10%에서 25%까지 인상할 수 있는 제안을 발표했다고 상황에 정통한 사람들이 CNBC에 말했습니다. CNBC에 따르면 이 회사는 무급 Starbase 직원의 시급도 인상하고 2023년에는 성과 기반 인센티브도 추가했다고 CNBC는 전했다.

머스크의 회사는 올해 맹렬한 속도로 궤도를 도는 팔콘 로켓을 발사할 뿐만 아니라 NASA 및 기타 기관을 위한 정기 화물 및 승무원 임무를 수행할 예정입니다. 그러나 Starship은 127억 달러 기업: SpaceX는 XNUMX세대 Starlink 위성을 효과적으로 배치하기 위해 로켓이 필요합니다. 이는 Musk가 "재정적으로 취약한" XNUMX세대라고 기술한 수준을 넘어서는 데 필요합니다.

스페이스X는 로켓에 대한 개인 우주 비행사 임무의 백로그 구축.

회사가 마지막으로 수행한 2021년 15월 SNXNUMX 프로토타입으로 스타쉽 비행 테스트그러나 그것은 약 30,000피트 고도에 불과했습니다. 궤도 발사가 수반하는 것보다 훨씬 덜 엄격합니다. 최근 몇 달 동안 SpaceX는 Super Heavy 부스터 프로토타입 24번과 Starship 프로토타입 SNXNUMX에 대한 더욱 강력한 "정적 발사" 엔진 테스트를 통해 추진력을 구축했습니다.