Fed가 5년 이후 가장 많이 금리를 인상한 후 주식은 1994일 연속 하락했습니다.

수요일 오후 미국 증시는 투자자들이 연준의 최근 통화정책 결정. 이에 중앙은행은 금리를 75년 이후 가장 높은 1994bp 인상했으며 다음 달 비슷한 움직임이 있을 수 있다고 시사했습니다.

S&P 500 지수는 약 1.5% 급등해 3,789.91일 연속 하락세를 끝내고 2.5에 마감했습니다. 나스닥 종합지수는 11,099.15% 상승한 300에 마감했고 다우지수는 약 1포인트(30,668.27%) 상승한 XNUMX에 마감했습니다.

국채 수익률은 낮게 유지되었고 10년 만기 벤치마크 수익률은 3.4%를 약간 상회하는 수준으로 15년 이상 최고치에서 후퇴했습니다. 통화 정책에 민감한 XNUMX년 수익률도 XNUMX년 최고치에서 후퇴했습니다. 비트코인 가격(BTC-USD)은 2020년 20,000월에 XNUMX달러가 조금 넘는 새로운 저점으로 가라앉은 후 적자를 유지했습니다.

연준은 지난 75월 50bp 인상에 이어 50월에도 75bp 인상을 결정했다. 제롬 파월 연준 의장은 수요일 오후 기자회견에서 XNUMX월 차기 연준 회의에서 XNUMX~XNUMXbp의 금리 인상이 "가장 가능성이 높아 보인다"고 말하면서 전체 비율의 훨씬 더 큰 금리 인상을 암시했습니다. 포인트는 단기적으로 가능성이 낮습니다.

새로운 경제 데이터가 연준의 이전보다 더 측정된 금리 움직임이 지금까지 인플레이션을 해결하는 데 거의 도움이 되지 않았다는 것을 시사한 후 투자자들은 지난 며칠 동안 75bp 금리 인상 가능성이 높아진 가격에 가격을 책정하기 시작했습니다. 소비자 물가가 예상외로 상승하여 40월에 신선한 XNUMX년 최고. 그리고 다른 최근 데이터는 소비자의 인플레이션을 보여주었습니다. 단기 기대치는 거의 또는 사상 최고치를 기록했습니다.

연준도 금리를 올렸다. 인플레이션 예측 현재 연도에 대해. 중앙 연방 공개 시장 위원회 위원은 연준이 선호하는 기본 인플레이션 지표인 핵심 개인 소비 지출(PCE)이 4.3년에 2022% 증가할 것으로 보고 있습니다. 예상 세트. 연준은 4.1년에 핵심 PCE가 2023% 상승한 후 2.7년에 2.3%로 둔화될 것으로 보고 있습니다.

이야기는 계속됩니다.

그러나 동시에 이번 달 미국 GDP와 실업률에 대한 연준의 가정은 1.7월에 비해 하락했습니다. 중앙 FOMC 위원은 현재 실질 GDP가 올해와 2023년에 각각 2.8%와 2.2%로 이전 중앙값 추정치보다 현저히 낮은 3.7% 증가할 것으로 보고 있습니다. 연준은 또한 실업률이 3.5월에 예측했던 것처럼 팬데믹 이전의 수십 년 동안 최저치인 XNUMX%로 다시 떨어지지 않고 올해 말까지 XNUMX%까지 상승할 것으로 보고 있습니다.

그리고 수요일의 결정으로 향하면서 일부 전문가들은 75bp 인상을 덜 지지했고 그것이 궁극적으로 경제에 순 긍정적일 것인지에 대해 의문을 제기했습니다. 연준의 금리 결정도 만장일치가 아니었습니다. 캔자스시티 연준 총재가 반대하고 대신 50bp 금리 인상을 선택했습니다.

수요일의 결정에 앞서 일부 전략가들은 연준의 과도한 긴축 또는 시장과 경제가 조정할 수 있는 것보다 더 빠르게 금리를 인상하는 위험이 궁극적으로 득보다 실이 더 클 수 있다고 주장했습니다. 파월 의장은 또 기자회견에서 "너무 멀리 가거나 충분히 가지지 못할 위험이 항상 있다"면서 이러한 균형 조치를 인정하고 가격 안정을 회복하지 못하는 것은 "우리가 저지를 수 있는 최악의 실수"가 될 것이라고 덧붙였다. 그리고 경제는 이미 완화의 조짐을 보였습니다. 바로 수요일 아침의 새로운 보고서에 따르면 XNUMX월 미국 소매 판매가 예상치 못하게 감소했습니다., 휘발유 가격 상승으로 인해 소비자들은 다른 분야에 대한 지출을 철회했습니다.

판테온 매크로이코노믹스의 이안 셰퍼드슨 수석 이코노미스트는 연준 결정 발표 전 수요일 메모에서 "이보다 공격적인 조치에 대한 우리의 반대는 최근 인플레이션 수치를 주도한 세력이 이미 사라지고 있기 때문에 불필요하다는 것"이라고 썼다. ."주택 시장의 롤오버와 함께 임금 상승 둔화는 임대료 상승을 억제할 것이며, 항공료는 제트 연료 가격 하락으로 여름 동안 하락할 가능성이 높으며 차량 가격은 재고가 증가함에 따라 하락할 것입니다."

셰퍼드슨은 "연준이 오늘이나 다음 달 75bp가 아니라 25bp(베이시스 포인트) 인상한다면 인플레이션 수정은 더 효과적이지 않을 것이며 민간 부문 자산에 가해진 피해는 의도하지 않게 경기 침체를 촉발할 수 있다"고 덧붙였다. . "적은 것이 항상 더 많은 것은 아니지만 때로는 충분합니다."

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Emily McCormick은 Yahoo Finance의 기자입니다. 트위터에 그녀를 따라.

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