공급망 제약이 완화되고 있습니다. 혜택을 받아야 하는 5가지 주식.

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글로벌 공급망 제약이 완화되기 시작했으며 이는 다수의 주식에 도움이 될 것입니다. 

지난해 경제 재개와 경기 부양으로 인한 경제 수요 급증으로 기업들은 방심해 수요를 충족할 만큼 생산 능력을 확장할 수 없었습니다. 이제 공급이 마침내 따라잡고 있다는 신호가 나타나고 있습니다. 

이번주 공급관리연구원 제조업지수에 따르면 68월 물가지수는 전월 82에서 50로 떨어졌다. 이는 기업이 부품을 더 많이 구매할 수 있게 됨으로써 부품 가격을 낮추게 됨을 의미합니다. 울프 리서치(Wolfe Research)에 따르면 복합 컨테이너 운임 지수로 측정한 해운 컨테이너 가격은 2021년 정점 이후 XNUMX% 이상 하락했다. 이는 또한 상품을 더 많이 운송하고 판매할 수 있게 되었음을 나타냅니다. 

씨티그룹의 앤드류 홀렌호르스트 이코노미스트는 최근 "더 긴 배송 시간과 가격 인상으로 이어지는 공급망 압력이 완화될 수 있다"고 말했다. 

기업이 다시 한 번 수요를 충족하는 데 필요한 부품과 공급품에 액세스할 수 있으므로 판매 목표를 달성하는 방향으로 돌아갈 수 있습니다. 그들의 이익은 일반적으로 개선되어야 합니다. 특히 비용이 더 천천히 증가할 것이기 때문입니다. 

공급망 회복으로 가장 큰 수혜를 입어야 하는 주식은 상품을 운송하는 기업과 함께 제품을 만들고 판매하기 위해 부품 구매에 의존하는 상품 생산 회사의 주식입니다. 다음은 Wolfe Research의 직접 공급망 수혜자 목록에 있는 XNUMX개 주식입니다. 공급망이 개선의 조짐을 보이기 시작하면서 XNUMX개 종목 중 XNUMX개 종목이 대략 지난 XNUMX개월 동안 상승세를 보였습니다. 수입 추정치 중 일부도 상향 조정되었습니다.

제너럴 모터스

제너럴 모터스

(티커: GM)은 2022월 초 Credit Suisse Industrial Conference에서 공급 부족이 "안정화"되었으며 올해 중에 개선될 것이라고 말했습니다. 자동차 제조업체에 대한 수익 예측은 이미 점점 더 높아지기 시작했습니다. FactSet에 따르면 많은 기업이 공급 상황이 개선되고 있다고 말하기 시작한 2023월 말 이후 애널리스트의 2년 주당 순이익 추정치는 상향 조정되었지만 15년 전망은 8% 상향 조정되었습니다. XNUMX월 초 이후 주가는 XNUMX% 상승했지만 향후 XNUMX년 동안 연간 EPS 성장률이 평균 XNUMX%로 예상되므로 특히 이익 기대치가 계속 개선된다면 주가는 계속 상승할 수 있습니다. 

Aptiva

Aptiva

47억 달러 규모의 자동차 부품 제조업체인 (APTV)는 지난 2023월 공급 및 생산량이 0.5분기에 비해 XNUMX분기에 증가할 것이라고 밝혔습니다. XNUMX월 초부터 XNUMX년 EPS 추정치는 XNUMX% 증가했습니다. 금요일의 광범위한 시장 매도세로 인해 해당 기간 동안 주식은 약간의 손실을 입었지만 이는 매수 기회가 될 수 있으며 앞으로 더 많은 이익을 얻을 수 있는 여지가 있습니다.

스탠리 블랙 & 데커

스탠리 블랙 & 데커

(SWK)는 10월 2023일 Baird 글로벌 산업 회의에서 부족과 비용이 발생하더라도 회사는 이익 마진을 보호하기 위해 가격을 인상하고 있다고 말했습니다. 회사의 1.4년 주당 수익 추정치는 5월 초 이후 XNUMX% 상승했으며 주가는 XNUMX% 상승했습니다.

연합 태평양

연합 태평양

(UNP)는 Baird 회의에서 "내년까지 [공급망]이 계속해서 좋아질 것이라고 생각합니다."라고 말했습니다. 회사의 2023년 EPS 추정치는 베어드 회의 직전보다 0.7% 증가한 것으로 경영진이 공급 회복이 더딜 것이라고 밝혔기 때문입니다. 주가는 6% 올랐다.

CSX

철도 운송 피어

CSX

(CSX)는 Baird 회의에서 공급이 곧 회복될 것으로 보고 있다고 말했습니다. 애널리스트들의 이익 예측은 주식이 4% 상승했음에도 불구하고 그 이전 이후로 본질적으로 변동이 없었기 때문에 상황이 곧 개선될 수 있음을 시사합니다.

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