Tesla 애널리스트, 격동의 중국 분기 이후 EV 배송 예측 대폭 축소

테슬라, XNUMX분기 시작 눈물에 2022년 중국 사업 호황에 힘입어 회사 역사상 가장 큰 수익과 가장 많은 차량 인도로 시작한 이후. 그러나 이달까지 계속된 심각한 코비드 관련 폐쇄와 전기 자동차 제조업체의 최신 공장에서의 시작 고통으로 인해 분석가들은 앞으로 며칠 내에 보고할 것으로 예상되는 글로벌 배송 수치에 대한 예측을 낮추었습니다.

일반적으로 분기가 끝난 후 하루나 이틀 후에 배송 및 생산 수치를 게시하는 오스틴에 기반을 둔 이 회사는 전 세계 고객에게 약 258,000대의 EV를 배송했다고 보고할 수 있습니다. 포브스. 이는 전년 동기 대비 28% 증가한 것이지만 독일과 텍사스에 새로운 공장이 추가되었음에도 불구하고 17분기의 기록적인 310,048건에서 연속적으로 18% 감소한 것입니다. 또한 분기 초에 예상했던 315,000건의 배송에 대한 컨센서스보다 XNUMX% 낮은 수치입니다.

CFRA의 넬슨 개렛(Nelson Garrett) 주식 분석가는 "코로나XNUMX가 상하이 공장에 미치는 영향과 새로운 오스틴 및 베를린 공장이 여전히 상당히 낮은 가동률로 가동되고 있다는 사실이 핵심 질문이다. 공장은 물량을 지원하는 데 도움을 줄 수 있었습니다.”

Tesla의 가장 수익성이 높은 시장인 중국의 경기 침체는 Elon Musk의 EV 발전소에 대한 이익 및 생산 성장 측면에서 상대적으로 안정적인 기간 후에 발생합니다. 미국 경제가 침체에 빠질 것으로 예상하는 머스크가 전 세계 직원의 약 3.5%에 영향을 미칠 것이라고 말한 테슬라의 이번 분기에는 배송 속도가 느려짐과 동시에 대규모 해고가 처음으로 발생했습니다. 이번 주 그 발사에는 약 제거가 포함되었습니다. San Mateo에서 Tesla의 Autopilot 팀과 함께 일하는 사람들을 위한 200개의 일자리, 캘리포니아, 언론 보도 포함. 머스크는 최근 베를린과 오스틴 기가팩토리(Austin Gigafactories)의 열악한 스타트업 조건에 대해 회사에 "수십억"의 비용이 든다고 불평했다.

머스크는 31월 XNUMX일 “베를린과 오스틴 공장 모두 지금 거대한 화폐 용광로”라고 말했다. Tesla Owners Silicon Valley의 팬과의 인터뷰. “베를린과 오스틴은 막대한 비용과 생산량이 거의 없기 때문에 지금 수십억 달러의 손실을 보고 있습니다.”

Musk는 회사의 XNUMX분기 실적 발표에서 훨씬 더 낙관적이었습니다. 처음에는 현재 XNUMX개월 동안 인도가 유사하게 견실한 상태를 유지할 수 있을 것으로 예상했습니다.

억만장자 기업가는 20월 2일 애널리스트와 투자자들에게 "새로운 문제가 발생함에도 불구하고 이번 분기에 Giga Shanghai에서 기록적인 생산량을 보게 될 것이라고 생각합니다. 비록 몇 주를 놓치긴 하지만 1분기와 비슷하지만 약간 낮을 수 있습니다. 그러나 모자에서 토끼를 꺼내서 약간 더 높게 만들 수도 있습니다.”

그와 Tesla는 그 이후로 분기에 대한 업데이트된 지침을 제공하지 않았습니다.

현재 인도 예측은 Mizuho Securities의 분석가인 Vijay Rakesh의 차량 232,000대와 Deutsche Bank의 Emmanuel Rosner의 245,000대에 대한 상대적으로 약세 기대치부터 다양합니다. 더 낙관적인 분기별 예측에는 Wedbush Securities의 Dan Ives의 277,000건과 Morgan Stanley의 Adam Jonas 및 CRFA의 Nelson의 270,000건이 포함됩니다.

XNUMX월과 XNUMX월에 EV 수요가 급감했던 중국의 생산 및 판매 둔화 정도가 다음 달 Tesla가 실적 결과를 발표할 때 지켜봐야 할 핵심 요소가 될 것입니다. 이는 회사가 낮은 생산 비용으로 인해 해당 시장에서 더 높은 마진을 누리기 때문입니다.

Barclays의 분석가인 Brian Johnson은 이번 달 연구 노트에서 "상하이가 생산량을 족쇄하면서 251,000분기 생산량과 마진이 실망스러울 것"이라고 말했습니다. 그는 이제 Tesla가 분기에 XNUMX대의 차량을 인도할 것으로 예상하고 있습니다.

상하이 공장도 XNUMX월에 잠시 쉬었다 올해 말 현재 생산 능력 이상으로 생산량을 늘릴 수 있도록 조립 라인 수정을 수용하기 위해. 마찬가지로 텍사스와 독일에서 사업이 순조롭게 진행됨에 따라 회사는 2022년이 진행됨에 따라 생산량이 증가할 것입니다.

Nelson은 "좋은 소식은 Tesla의 운영상의 문제가 투자자들에 의해 잘 이해되고 있고 물량이 하반기에 강력하게 반등할 것이라는 점입니다."라고 말했습니다.

테슬라 주가는 수요일 나스닥 거래에서 1.8% 하락한 685.47달러를 기록했다. 이번 분기 주가는 37% 하락했다.