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주요 테이크 아웃
- Tesla는 $3,000에서 $11,000 범위의 모든 모델에 대한 미국 가격 인하를 발표했습니다.
- 삭감에는 판매 둔화, EV 세금 공제 및 경쟁 심화 등 여러 가지 이유가 있습니다.
- 이러한 삭감이 향후 Tesla의 이익에 도움이 될지 해가 될지는 아무도 확실히 모릅니다.
Tesla는 2022년 중국에서 가격을 인하한 후 미국에서 자사 제품의 대폭적인 가격 인하를 발표했습니다. 많은 사람들이 가격을 인하한 이유에 대해 궁금해하고 있습니다. 수요가 고갈되고 있습니까? 더 많은 경쟁 때문입니까?
다음은 가격 인하에 대한 세부 정보이며 Tesla의 징조 또는 고무적인 신호인지 여부입니다. 또한 방법에 대해 자세히 알아보십시오. Q.ai는 귀하의 투자를 도울 수 있습니다 청정 기술의 미래에.
Tesla 가격 인하 세부 사항
테슬라는 미국과 중국에서 저가 모델의 가격을 인하했다. 가격 인하는 모델에 따라 다르지만 $3,000에서 $11,000 사이입니다. 예를 들어, Model 3의 가격은 $46,990이었고 지금은 $43,990입니다. 모델 Y의 가격은 $65,990에서 현재 $52,990입니다. 모델 S는 $104,990에 판매되었으며 현재 $94,990입니다. 고급 모델 X의 가격은 $120,990에서 현재 $109,990입니다.
움직임의 한 측면은 미국 구매자가 55,000달러 미만의 EV에 제공되는 연방 세액 공제를 활용하도록 장려하는 것입니다. 새로운 인플레이션 감소법에 따라 구매자는 구매 시 최대 $7,500의 세금 공제를 받을 수 있습니다. Model Y의 가격을 인하함으로써 이 차량은 이제 세금 공제 대상이 됩니다. 이는 세금 공제를 포함하면 모델 Y의 비용이 사실상 $20,500(31%) 저렴하다는 것을 의미합니다.
Tesla는 미국에서 차량 가격을 인하한 것 외에도 중국 구매자의 수요를 늘리기 위해 중국에서 모델 3 및 모델 Y 차량의 비용을 인하했습니다. Tesla는 2022년 2023월에 가격을 인하했고 6년 13.5월에 다시 가격을 인하했습니다. 중국 구매자는 가격을 XNUMX%에서 XNUMX%까지 인하하여 중국의 Tesla 평균 가격이 미국의 동일한 모델보다 저렴했습니다. 가격 인하가 시행된 후 가격 인하가 발표되기 직전에 차량을 구매한 일부 중국 테슬라 오너들의 반발과 항의가 잇따랐다.
독일, 호주, 일본 및 한국에서 판매되는 자동차의 가격도 인하되었지만 미국과 중국에 대해 발표된 것보다 적은 금액입니다.
테슬라가 가격을 인하하는 이유
이 회사는 판매 부진이 가장 큰 이유 중 하나인 모델 가격을 낮추기로 한 결정에 대한 많은 압력을 인용합니다. Tesla가 2021년과 2022년 초에 모든 차량의 가격을 여러 번 인상했기 때문일 수 있습니다. 가격 인상은 모델에 따라 $3,000에서 $5,000 사이였습니다.
또 다른 요소는 엘론 머스크 CEO의 트위터 행동. 많은 충실한 Tesla 소유자는 작년에 발생한 모든 부정적인 소식의 결과로 브랜드에 대한 충성도가 흔들리고 있습니다.
회사는 또한 돈을 빌리는 데 더 많은 비용이 들게 한 금리 인상과 전기 자동차에 대한 중국의 보조금 종료를 지적합니다.
낮은 가격이 경쟁사에 미치는 영향
미국의 레거시 자동차 제조업체는 이미 저렴한 EV를 생산하고 있기 때문에 가격 하락의 영향을 느끼지 않을 것입니다. 가장 저렴한 Tesla는 $3부터 시작하는 Model 43,990입니다. 대조적으로 Chevrolet은 2023년 후반에 Equinox를 포함하여 기본 가격이 $30,000인 EV를 시장에 출시할 예정입니다. 인기있는 Bolt EV는 $ 26,500부터 시작합니다. 다른 레거시 자동차 제조업체는 Tesla의 기본 가격보다 낮은 가격으로 EV 및 하이브리드를 제공하고 있어 Tesla의 가격 전략에 관심이 없음을 보여줍니다.
그러나 가격 인하는 다른 자동차 제조업체에 대한 조기 경고 신호일 수 있습니다. 대부분의 자동차 제조업체는 수요가 급증함에 따라 수년 동안 전기 자동차 가격을 인상해 왔습니다. Tesla는 수요가 둔화됨에 따라 가격을 낮추기 위해 가장 먼저 줄을 설 수 있습니다.
또한 너무 많은 EV가 시장에 출시됨에 따라 붐비는 분야가 될 것이며 눈에 띄기 어려울 것입니다. 지금 가격을 낮춤으로써 Tesla는 경쟁에서 더 나은 위치를 차지하기를 희망합니다. 다른 제조업체가 2023년 후반에 가격을 인하하기 시작하거나 더 많은 EV가 딜러 부지에 판매된 후 리베이트를 제공하는 것은 놀라운 일이 아닙니다.
2023년 3월 가격 인하는 인하 이후 Tesla의 중국 시장 점유율이 급증함에 따라 이미 중국에서의 경쟁에 영향을 미쳤습니다. Model 1,000는 현재 BYD의 Seal 가격과 BYD의 Han 모델과 같은 가격의 $XNUMX 이내입니다.
중국 EV 제조업체인 BYD는 2022년 42월 국내 소매 판매가 두 배로 증가하면서 Tesla를 능가했습니다. Tesla의 판매는 같은 기간 동안 XNUMX% 감소했습니다. BYD는 차량에 대한 소비자 수요에 따라 가격을 조정할 것이라고 언급했습니다.
지금이 테슬라 주식을 살 적기인가?
Tesla의 주가는 70년 가치의 약 2022%를 잃었지만 새해에는 꾸준히 상승했습니다. 일부 가치 손실은 Mr. Musk의 그의 주식 매각 하지 않겠다는 반복적인 약속에도 불구하고 그는 트위터 구매 자금을 조달하기 위해 여러 번 했습니다. 머스크 씨의 예측할 수 없는 행동은 또한 테슬라의 주식을 평가 절하하는 데 도움이 되어 회사의 지배 구조를 신뢰하기 어렵게 만듭니다.
전체적으로 Tesla는 전통적인 자동차 제조업체로 성숙하고 있으며 노련한 자동차 제조업체와 새로운 EV 회사의 압력에 대처하기 시작했습니다. 차량 가격 하락은 잠재적으로 주가에 악영향을 미칠 수 있지만 미분양 재고도 처리하기 시작했습니다. 수년 동안 Tesla는 주문을 거의 이행하지 못했고 조립 라인에서 나오는 모든 자동차를 판매했습니다. 이제 주가에 미치는 영향을 염두에 두고 초과분을 매각하기 위해 가격 인하의 균형을 맞춰야 합니다.
이 회사의 주가는 지난 몇 주 동안 급격한 변동을 경험하고 있어 단기적으로 Tesla 주가의 미래가 어떻게 될지 예측하기 어렵습니다. 그러나 Tesla가 수년 동안 가장 낮은 가격을 유지하고 있는 동안 Tesla를 구매하기에 좋은 시기입니다. 회사는 여전히 많은 성장의 여지가 있으며 EV 개발의 최전선에 있어 제품 지원 측면에서 이점을 제공합니다.
CEO가 예측할 수 없지만 Tesla는 포기하고 단기간에 중도 자동차 제조업체가 될 의도가 없습니다. 주가가 고점으로 돌아가는 데 오랜 시간이 걸릴 수 있지만, 이것은 또한 견실한 성과를 낸 기업을 가치 가격에 매수하고 장기적으로 보유하기 위해 포트폴리오에 넣어둘 수 있는 기회일 수도 있습니다.
그럼에도 불구하고 투자자가 Tesla에 자리를 잡기에는 아직 너무 이르다고 생각한다면 다른 옵션은 테슬라에 투자하는 것입니다. Q.ai의 클린 테크 키트. 이 키트는 인공 지능을 사용하여 시장의 추세를 파악하고 다른 시장보다 먼저 이를 활용합니다.
결론
Tesla의 가격 인하는 여러 가지 방식으로 볼 수 있습니다. 부정적인 전망은 수요가 둔화되고 있고 사람들이 더 이상 이전처럼 자동차 제조업체에 열광하지 않는다는 것입니다. 긍정적인 전망은 Tesla가 가격을 크게 인상한 후 구매자가 지불할 의사가 있는 금액의 한계를 발견했다는 것입니다. 가격 인하는 회사가 재고를 이동하면서 판매된 차량당 최대 수익의 최적 지점을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다.
어느 쪽의 전망이 맞는지 판단하기에는 너무 이르기 때문에 가격 인하가 좋은지 나쁜지에 대한 논쟁은 당분간 계속될 것이다. 수익 발표가 몇 번 더 있어야만 투자자는 결과에 대해 더 잘 알 수 있습니다.
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출처: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/23/tesla-cuts-prices-to-compete-for-ev-sales-and-tax-incentives—will-the-discounts- 판매에 박차를 가하기에 충분하다/