테슬라 납품은 중국 코로나 바이러스 셧다운 및 공급 부족으로 인해 감소

토요일에 발표된 수치에 따르면, 상하이에 있는 Tesla 공장의 부품 부족과 전염병 관련 생산 중단으로 인해 전기 자동차 제조업체의 최신 글로벌 차량 배송이 크게 감소했습니다.

미국의 자동차 제조사 말했다 254,000분기에는 27대의 차량을 인도했습니다. XNUMX년 전보다 XNUMX% 증가했지만, 중국의 폐쇄로 인해 XNUMX년여 만에 처음으로 연속 분기별 감소가 발생했습니다.

납품 수치는 분기 초 월스트리트가 예상했던 350,000건보다 훨씬 낮았지만, 분석가들은 최고 경영자인 Elon Musk가 이 수치가 월스트리트의 310,000건과 거의 비슷할 것이라고 경고한 후 XNUMX월 말부터 예측을 축소하기 시작했습니다. XNUMX분기.

월스트리트가 분기 내내 산발적으로 지속된 중국 폐쇄의 최종 영향을 예상하려고 노력함에 따라 최근 며칠 동안 예측이 다시 하락했습니다. 상하이 공장은 지난해 회사 생산량의 절반 정도를 생산했다. 테슬라는 부족분을 일부 메우기 위해 XNUMX월 말부터 프리몬트에 있는 미국 주요 공장의 생산량을 늘리기 위해 안간힘을 쓰고 있다.

Tesla는 최근 납품 수치가 "우리가 통제할 수 없는 지속적인 공급망 문제와 공장 폐쇄"를 반영했다고 말했습니다. 이는 또한 XNUMX월에 회사 역사상 가장 높은 월간 생산량을 기록하면서 분기 후반에 문제가 완화되었음을 나타냅니다.

최근 중국에서 좌절을 겪을 때까지 Tesla는 작년부터 다른 자동차 제조업체에 타격을 준 공급망 압력에 저항해 왔습니다. 그러나 30개월 전 머스크의 비관적인 예측 이후 투자자들의 신뢰는 약해졌으며 그 이후로 주가가 XNUMX% 하락했습니다.

머스크는 이달 초 회사가 지난 10년 동안 직원을 급격히 늘린 후 급여를 받는 직원의 XNUMX%를 삭감할 것이라고 말했습니다.

최신 수치에 따르면 Tesla는 올해 상반기에 총 배송량이 564,000대로 46년 같은 기간보다 2021% 증가했습니다. 회사가 연간 1.5만 대를 달성할 희망이 있다면 가파른 오르막길을 떠났습니다. 머스크 XNUMX월 납품 목표.