Tesla 거래는 타이어 몇 개 더 터짐 2023년 바로 문 밖으로.
EV 제조업체는 새해 직후 XNUMX분기 인도 및 생산 수치를 보고할 예정이며 Deutsche Bank 분석가 Emmanuel Rosner는 새로운 고객 메모에서 경고했습니다.
릴리스에 앞서 Rosner는 Tesla의 배송, 판매 및 이익에 대한 추정치를 삭감했습니다. Rosner는 1.05분기 수익이 주당 1.24달러로 현재 애널리스트 예상치인 XNUMX달러보다 낮을 것으로 보고 있습니다.
자동차 분석가는 추정치 삭감이 중국의 일부 경제적 약점을 반영하고 일부 소비자에서 미국으로의 XNUMX/XNUMX 분기 배송 연기를 반영한다고 말했습니다. 인플레이션 감소법의 EV 인센티브 혜택.
Tesla의 주가는 올해 70월 3일 고점에서 거의 34% 폭락했습니다. 이번 달에만 지금까지 주가가 XNUMX% 이상 하락했습니다.
Tesla 투자자들의 손실 대부분은 CEO 이후에 시작되었습니다. Elon Musk가 Twitter를 인수하겠다고 제안했습니다. XNUMX월에 거래가 종료되고 XNUMX월 말에 마감되었으며 아마도 글로벌 판매 둔화만큼이나 투자자들 사이에서 걱정거리가 될 것입니다.
이러한 손실은 머스크의 혼란스러운 트위터 리더십이 테슬라에게 피해를 줄 것이라는 우려로 XNUMX월에 공격적으로 돌아왔습니다.
머스크와 트위터가 된 사이드쇼를 제외하고 2023년에 들어서는 테슬라의 펀더멘털에 대해 의구심을 품고 있는 월스트리트의 로즈너는 혼자가 아니다.
Wells Fargo 애널리스트 Colin Langan은 "중국에서 우리가 보고 있는 취약성에 대해 매우 우려스럽다"고 말했습니다. 야후 파이낸스 라이브 (위 비디오). “우리는 인센티브가 올라가는 것을 보고 있지만 실제로 매출은 증가하지 않습니다. 그리고 [a] 주요 관심사는 다음과 같습니다. 미국과 유럽에서 이를 보기 시작할 것인가? 그것은 수요 완화의 초기 단계에 불과합니까? 그리고 저는 이것이 대형 기관 투자자들의 가장 큰 관심사라고 생각합니다.”
이를 위해 Tesla는 수요일 자사 웹 사이트에서 다음과 같이 말했습니다. Model 7,500 및 Model Y 차량에 $3 할인 제공 XNUMX월 미국에서 배송.
Tesla 주식은 목요일 세션에서 8% 이상 하락했습니다.
브라이언 소찌 대규모 편집자이며 Yahoo Finance의 앵커. Twitter에서 Sozzi 팔로우 @ 브라이언 소치 및에 링크드인.
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출처: https://finance.yahoo.com/news/tesla-delivery-numbers-2023-discounts-demand-191144331.html