Tesla, 생산 이정표로 불안정한 분기를 마친 후 공장 일시 중지

(블룸버그) — Tesla Inc. 투자자들은 4월 XNUMX일 휴가 이후 분석해야 할 것이 많습니다. 실망스러운 XNUMX/XNUMX 배송, 기록적인 생산 한 달, 여러 공장에서 몇 주간의 가동 중지 시간입니다.

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전기 자동차 제조업체는 3월 첫 20주 동안 상하이의 모델 Y 조립 라인에서 대부분의 생산을 중단한 후 18월 XNUMX일부터 XNUMX일 동안 모델 XNUMX 라인을 중단할 것이라고 블룸버그가 지난달 보도했습니다. 이 문제에 정통한 사람들은 두 차량의 생산량을 늘리기 위한 공장의 업그레이드 작업이 XNUMX월 초까지 완료될 것으로 예상한다고 말했습니다.

TeslaMag는 월요일에 베를린 인근 공장이 11월 1,000일부터 XNUMX주간 휴식을 취할 것이라고 밝혔습니다. 독일 사이트는 Tesla가 정체 불명의 소식통을 인용하여 XNUMX월부터 생산량을 대략 두 배로 늘리는 것을 목표로 하고 있다고 보고했습니다. 이 회사는 지난달 최소 XNUMX주일 동안 공장에서 Model Y를 XNUMX대를 제작했습니다.

Tesla는 2월 254,695일 생산 및 배송 성명서에서 이러한 계획을 언급하지 않았습니다. 이 자동차 제조업체는 XNUMX월에 역사상 그 어느 달보다 더 많은 차량을 생산한 낙관적인 라인을 제시하면서 분기 동안 XNUMX대의 납품을 공개했으며 분석가의 추정치에 미치지 못했습니다.

Tesla 주식에 대한 매수의견을 가진 Jefferies의 애널리스트인 Philippe Houchois는 3월 XNUMX일 메모에서 분기의 "상대적 약세"가 예상된다고 말했습니다. 그는 CEO Elon Musk가 회사의 새로운 공장을 "화폐 용광로"라고 언급한 것은 Tesla의 잉여 현금 흐름이 상당한 운전자본 차질에 의해 영향을 받았을 수 있음을 시사한다고 썼습니다.

테슬라 주가는 화요일 장전 거래가 시작된 직후 0.7%까지 하락했다.

테슬라의 지난 분기 실적에 가장 큰 타격을 준 것은 코로나XNUMX에 따른 상하이의 봉쇄 조치였다. 회사는 공장을 다시 열고 가동을 유지하기 위해 엄청난 노력을 기울였으며 수천 명의 근로자가 부분 생산을 유지하기 위해 현장에서 잠을 자고 있었습니다.

이야기는 계속됩니다.

상하이가 Tesla의 가장 생산적인 공장인 반면, 베를린과 텍사스 오스틴 근처에 있는 공장은 이제 막 가동을 시작하고 있습니다. 머스크는 전자에서 22월 7일, 후자에서 XNUMX월 XNUMX일에 오프닝 파티를 열었다.

머스크는 독일에서 춤을 추고 텍사스에서는 카우보이 모자와 차양을 입는 등 유쾌한 일이었지만 몇 주 후에 CEO는 훨씬 더 차분해졌습니다.

머스크는 31월 XNUMX일 실리콘 밸리 테슬라 소유주에게 “베를린과 오스틴은 막대한 비용과 생산량이 거의 없기 때문에 지금 수십억 달러의 손실을 보고 있다. 압도적으로 우리의 관심사입니다.”

상하이 폐쇄와 신규 공장 가동을 위한 고군분투로 Tesla 주가는 38월에 마감된 500개월 동안 16% 하락하여 사상 최대 분기별 하락을 기록했습니다. S&P 2020 지수는 XNUMX% 하락해 XNUMX년 XNUMX분기 이후 미국 주가지수 기준 최대 하락폭을 기록했다.

테슬라는 20월 XNUMX일 분기 실적 보고서를 발표할 예정이다.

(XNUMX번째 단락에서 조기 주식 거래로 업데이트됩니다.)

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