테슬라, 4년 2022월 이후 XNUMX만대 리콜 - 다른 자동차 제조사와 비교

등선

Tesla의 최근 리콜—360,000 이상 목요일 — 리콜의 대부분이 상점 방문을 필요로 하지 않는 소프트웨어 수정이기는 했지만 지난 해 총 4만 대를 넘어 미국 자동차 제조업체 중 두 번째로 많았습니다.

중요한 사실

　 리콜 보고서 미국 고속도로 교통 안전국(National Highway Traffic Safety Administration)에 제출된 보고서에서는 자동차가 회전 전용 차선의 교차로를 직진하고 정지 표지판에서 완전히 정지하지 않고 게시된 제한 속도를 초과하는 등 자율 주행 시스템의 문제를 언급했습니다.

Tesla는 NHTSA의 조사 결과에 동의하지 않지만 "많은 주의를 기울여" 리콜을 진행했습니다. 에 따라 보고서.

문제는 사용자가 대리점에 가거나 차량 부품을 교체할 필요가 없는 소프트웨어 업데이트로 수정될 것입니다.

테슬라 주장 보고된 문제와 관련된 부상이나 사망이 없음을 알고 있습니다.

2022년 이후 가장 많은 자동차를 리콜한 자동차 제조업체와 Tesla의 적합성

1. 포드: 9,141,131대, 72건 리콜
2. 테슬라: 4,132,303대, 21건 리콜
3. 제너럴 모터스: 3,415,313대, 34건 리콜
4. Fiat-Chrysler/Stellantis: 3,338,259대, 33건 리콜
5. 닛산: 2,037,432대, 16회 리콜
6. 기아: 1,490,939대, 리콜 26건
7. 현대: 1,468,531대, 리콜 24건
8. Mercedes-Benz: 1,417,652대, 35회 리콜
9. 폭스바겐: 1,100,114대, 47개 리콜
10. BMW: 1,038,420대, 26건 리콜

놀라운 사실

Tesla가 리콜한 총 5,093,690대의 자동차 중 81%가 2022년 XNUMX월 이후 리콜되었습니다.

접선

Tesla가 99년 2022월 이후 리콜한 차량의 막대한 양(XNUMX%)은 소프트웨어 업데이트 고객이 대리점에 가거나 부품을 교체할 필요가 없었습니다. Fiat-Chrysler, Kia, Hyundai, Volkswagen 및 BMW는 소프트웨어 수정이 없었습니다. Ford, Nissan, General Motors 및 Mercedes-Benz는 각각 소프트웨어 업데이트를 통해 리콜 차량의 1%, 2%, 32% 및 17%를 수정했습니다.

중요한 인용문

"무선 소프트웨어 업데이트에 대한 '리콜'이라는 단어는 시대착오적이며 완전히 잘못된 것입니다!" 테슬라 CEO 일론 머스크, 트위트 된 목요일.

주요 배경

테슬라는 수년 동안 자율주행 기능의 안전을 지켜왔습니다. 이야기 고객 및 투자자에게 "안전과 운전 편의성을 높인다"고, 편지에서 미국 상원의원들에게 "미국의 일반 운전자보다 더 안전하게 운전할 수 있도록 도와준다" 규제 기관은 확신하지 못함–수십 건의 조사 NHTSA에 의해 시작되었으며 첨단 운전자 시스템이 사용된 것으로 여겨지는 Tesla 충돌 사고에서 19명의 사망자가 보고되었습니다. 법무부는 2021년부터 전하는 바에 의하면 자동 조종 장치 기능을 활성화한 상태에서 Tesla 차량 충돌을 조사하고 있습니다. 그리고 증권거래위원회는 전하는 바에 의하면 테슬라가 투자자들에게 오토파일럿 기능의 안전성을 과장했는지 조사했습니다.

...에 대하여

Tesla의 최신 리콜은 Tesla의 가장 큰 문제가 아닙니다. 에 따라 연장자 배런의 작가이자 전 산업 전략가인 Al Root. 대부분의 Tesla와 같이 소프트웨어 업데이트로 해결할 수 있는 리콜은 상대적으로 저렴하기 때문에 일반적으로 자동차 제조업체의 재고에 영향을 미치지 않는다고 Root는 말합니다. 대신 그는 Tesla의 전망이 나쁜 주식 성과 머스크가 트위터에 빠져드는 시간.

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