Musk가 Twitter 거래를 종료함에 따라 Tesla는 주요 수준 이상으로 상승했습니다. EV 메이커, 다른 EV에 미국 슈퍼차저 네트워크 개방 계획

테슬라 (TSLA) Elon Musk CEO는 금요일에 트위터 구매 계약을 종료한다고 말했습니다. 한편, 백악관 메모에 따르면 테슬라는 2022년 말까지 미국의 모든 전기 자동차에 슈퍼차저 네트워크를 개방할 것이라고 밝혔습니다. 테슬라 주가가 올랐다.

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머스크는 금요일 늦게 증권거래위원회에 제출한 서류에서 계약의 여러 조항을 중대하게 위반했기 때문에 거래를 철회한다고 밝혔습니다. 머스크는 몇 주 동안 트위터가 가짜 계정 수와 스팸봇 문제에 대해 자신을 오도한 것 같다고 말했습니다.

Wedbush 분석가 Dan Ives는 금요일 고객에게 보낸 메모에서 트위터가 거래를 구제하거나 1억 달러의 이별 수수료를 징수하려고 시도함에 따라 투자자들이 긴 법정 싸움을 예상할 수 있다고 말했습니다.

Ives는 투자자들이 오랫동안 44억 달러 규모의 트위터 거래를 “머리를 긁는 일”로 간주해 왔기 때문에 Tesla 주식은 이 소식에 긍정적으로 반응한 것으로 보인다고 말했습니다.

Tesla 슈퍼차저 네트워크가 다른 사람들에게 공개됩니다

28월 XNUMX일 백악관 메모 Tesla는 고속 충전 네트워크에 추가할 새로운 고속 충전소 배치를 지원하기 위해 뉴욕주 버팔로에 있는 공장에 투자하고 있다고 말했습니다. 

슈퍼차저 스테이션은 최대 250kW의 차량을 충전할 수 있습니다. 백악관은 테슬라가 교류를 직류로 변환하는 전력전자 부품, 충전 캐비닛, 포스트, 케이블의 생산 능력을 확대하고 있다고 밝혔다.

“올해 후반에 Tesla는 북미 지역의 Tesla EV가 아닌 운전자가 Tesla Supercharger를 사용할 수 있도록 하는 새로운 Supercharger 장비 생산을 시작할 것입니다.”라고 성명서는 밝혔습니다.

Tesla는 이미 800개국에 걸쳐 30개의 슈퍼차저 스테이션 네트워크를 보유하고 있는 유럽에서 다른 EV의 슈퍼차저 사용을 허용하고 있습니다. Tesla의 슈퍼차저는 노르웨이, 오스트리아, 벨기에, 덴마크, 핀란드, 프랑스, ​​독일, 룩셈부르크, 네덜란드, 스페인, 스웨덴, 스위스 및 영국의 일부 도시에서 다른 사람들에게도 공개됩니다.

Tesla는 세계 최대 규모의 고속 충전 네트워크를 보유하고 있습니다. 회사에서 제공하는 가장 최근 데이터에 따르면 전 세계적으로 약 35,000개의 노점과 4,000개의 스테이션이 있습니다. 그 중 절반은 중국과 유럽에 있으며, 미국은 단일 최대 시장으로 남아 있습니다. 

슈퍼차저 네트워크를 개방하면 Tesla로부터 더 많은 수익을 얻을 수 있습니다. 그러나 이는 또한 잠재적인 EV 구매자가 Tesla가 아닌 차량을 구매할 의향을 더 많이 만들 수도 있습니다.

한편 중국승용차협회에 따르면 테슬라는 지난 78,906월 중국산 차량 968만2대를 판매했다. 여기에는 수출용 38이 포함되었습니다. 중국산 자동차 판매는 코로나XNUMX 사태로 인해 XNUMX월과 XNUMX월 생산이 중단된 이후 XNUMX월 반등했습니다. 그러나 Tesla 상하이 공장의 XNUMX분기 출하량은 여전히 ​​XNUMX분기에 비해 약 XNUMX% 감소했습니다.

테슬라 스톡

주가는 2.5% 상승한 752.29를 기록했습니다. 오늘 주식 시장. 머스크가 트위터 인수 계약을 철회했다고 발표한 후 시간외 2.6% 추가 상승했습니다.

테슬라 주가는 전고점 위로 반등했다. 50일 라인 에 따르면 두 달 만에 처음으로 MarketSmith 차트 분석.

EV 제조사의 주가는 40주 최고가인 52에서 1,243.49% 할인된 수준이다. 그것은 상대 강도선 다시 똑딱거리고 있어요. 테슬라의 RS 등급 가능한 최고 44점 중 99점입니다. EPS 등급 80입니다.

Tesla는 20월 1.90일 31분기 실적을 발표합니다. FactSet이 조사한 분석가들은 전년 대비 40% 증가한 주당 16.666달러의 수익을 예상합니다. 매출은 전년 동기 대비 거의 1% 증가한 XNUMX억 XNUMX만 달러를 기록했습니다. 둘 다 QXNUMX에 비해 크게 하락할 것입니다.

미국에 기반을 둔 다른 EV 제조사들 중에서, Rivian (리븐) 1.1% 상승 맑은 (LCID) 1% 상승했습니다. EV 판매가 늘어나고 있는 다른 미국 자동차 제조업체들도 하락세를 보였습니다. 제너럴 모터스 (GM) 1% 하락했고, 포드 (F) 0.3% 소폭 하락했습니다.

중국에 기반을 둔 경쟁사 중에는 BYD (BYDDF)는 2.9% 하락하여 매수 범위로 돌아왔습니다. 리 오토 (LI)은 1% 하락하여 매수 영역을 유지했습니다. 니오 (NIO)는 0.6% 상승했고, p (XPEV) 1% 하락해 두 종목 모두 200일선 아래로 굳어졌습니다.

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