Tesla 라이벌 Rivian의 주가는 최소 160% 급등할 수 있다고 최고 분석가가 말했습니다.

Rivian의 주식은 엄청난 상승 잠재력을 가지고 있습니다. 

적어도 그것은 Morgan Stanley의 최고 월스트리트 자동차 분석가인 Adam Jonas가 말한 좋은 말입니다. 

종종 헤드라인을 장식하는 Jonas(Rivian의 라이벌 Tesla에 대한 강세론으로 유명함)는 Rivian의 주가가 지나치게 침체되었다고 생각하는 수준에서 최소한 160% 급등을 보장한다고 생각합니다.

“XNUMX월 시장 최고치를 앞둔 IPO, 공급망 병목 현상에 대한 현실 점검(자동차 분야에서는 정상, 기술 분야에서는 정상이 아닐 수도 있음), 파트너 Amazon이 대체 공급업체로부터 EDV를 확보할 권리를 행사하도록 하는 직감 (Stellantis, Daimler)는 투자자의 신뢰를 흔들었고 우리가 생각하기에 이 업계에서 다른 대부분의 산업보다 승자가 될 가능성이 더 큰 회사, 제품 주기 및 비즈니스 모델에 노출될 수 있는 훌륭한 기회를 제공합니다. 전기차 경쟁사. Rivian은 Tesla보다 산업 여정에서 훨씬 초기 단계에 있지만, 우리는 이 회사를 단순한 '콘셉트 주식'으로 보지 않습니다. 생산량을 늘리는 길은 험난하겠지만 우리는 수요보다는 공급에 크게 기인할 것으로 예상합니다.”라고 Jonas는 고객에게 보낸 새로운 연구 노트에서 말했습니다. 

Jonas는 Rivian의 목표 가격을 147달러로 설정했습니다. 

주가는 연초 대비 약 48% 하락한 53.94달러를 기록했으며, 고평가 기업이 돈을 전혀 벌지 못하는 악랄한 이자율 공포로 인한 대패에 휩싸였습니다. 이 회사는 78년 15월 2021일 주당 172달러의 가격으로 기업을 공개했습니다. 16월 XNUMX일에는 최고가인 XNUMX달러를 기록했습니다. 

Rivian에 대한 시장 정서에 도움이 되지 않는 것은 수요일 밤 Tesla의 엇갈린 분기로, 자체 수익 보고서에서 몇 주가 삭제되었습니다. 

Tesla의 주가는 목요일 세션에서 12% 급락하여 $829를 기록했습니다. Tesla는 주로 반도체 부족과 관련된 공급망 문제로 인해 사업이 어려움을 겪을 것이라고 밝혔습니다. 회사는 또한 올해 새로운 모델을 공개하지 않을 것이라고 밝혔다.

리비안의 주가는 목요일 거래에서 동정심으로 10.7% 급락했다. 

이야기는 계속됩니다.

신생 전기 트럭 제조업체인 이 회사 역시 곰을 떨쳐내기 위해 많은 노력을 기울이지 않았습니다. 

2023월 말, 리비안은 더 큰 배터리 팩을 갖춘 전기 픽업 및 스포츠 유틸리티 차량을 2021년까지 연기할 것이라고 밝혔습니다. 그리고 이달 초 리비안은 1,015대의 픽업 및 SUV에 대한 기대치에 비해 1,225대의 EV를 만들어 XNUMX년 생산 목표를 달성하지 못했다고 밝혔습니다.

분석가들은 리비안이 생산량을 늘리면서 5.2년에 무려 2022억 달러의 손실을 입을 것으로 보고 있습니다. 

“Rivian의 초기 차량 모델에 대한 수요, 투자자 목록, 대차대조표/유동성 위치에 깊은 인상을 받았지만, 주식 가치 평가, 전기 트럭/SUV 공간에서 다가오는 경쟁, 잠재적인 품질 관련 우려로 인해 우리는 방관하고 있습니다. 또한, 우리는 빠르면 XNUMX년 중반까지는 수익성을 예상하지 않습니다.” CFRA 자동차 분석가 Garrett Nelson이 메모에서 말했습니다.  

브라이언 소찌 대규모 편집자이며 Yahoo Finance의 앵커. Twitter에서 Sozzi 팔로우 @ 브라이언 소치 및에 링크드인.

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