Tesla는 936,172년에 기록적인 2021대의 전기 자동차를 제공했다고 밝혔습니다.

가장 빠르게 성장하는 미국 자동차 제조업체인 Tesla는 2021년 936,172분기에 전기 자동차의 기록적인 납품과 사상 최대의 총 판매량을 보고했으며, 자사의 이름을 딴 자동차와 크로스오버 중 XNUMX대를 글로벌 고객에게 제공했습니다. 

회사는 일요일 성명을 통해 주로 모델 Y 해치백과 모델 308,600 세단의 성장에 힘입어 3대를 납품했으며 고가의 모델 S와 모델 X 크로스오버는 각각 약 100,000만 달러에 판매되어 훨씬 작은 부분을 차지한다고 밝혔습니다. 캘리포니아주 프리몬트와 상하이에 있는 Tesla 공장의 이번 분기 생산량은 총 305,840대, 연간 930,422대였습니다. 

회사는 지역별로 매출을 분류하지 않지만, 중국은 고객에게 배송하고 유럽 및 기타 시장으로의 수출 기지로서 양적 성장을 가속화하는 핵심이었습니다. 70년 전보다 약 282,000% 증가한 분기별 납품 집계는 납품량이 87개에 달할 것으로 추정한 Deutsche Bank의 Emmanuel Rosner를 포함한 주식 분석가들의 기대를 뛰어넘었습니다. Tesla의 연간 배송량은 2021년보다 XNUMX% 증가했습니다.

비록 회사가 작년에 1만 대의 차량을 공급한 데 조금 못 미쳤지만 CEO인 Elon Musk는 Tesla가 20년 안에 매년 10천만 대의 EV를 판매할 수 있을 것이라고 생각한다고 말했습니다. 토요타, 폭스바겐 등 세계 최대 자동차 제조사들이 전 세계적으로 연간 판매 대수는 약 2022천만대에 불과하기 때문에 이는 전례 없는 일이다. 확실히 Tesla는 EV에 대한 소비자의 관심이 높아지는 가운데 총 생산 능력을 높일 수 있는 독일과 텍사스에 새로운 공장 설립을 준비하면서 XNUMX년 내내 상당한 성장을 계속할 것입니다.

"Musk & Co.는 지난 2022개월 동안 전 세계 어느 자동차 제조업체보다 칩 공급 부족 문제를 더 잘 헤쳐나갔습니다. 이것이 바로 Tesla가 변곡점을 앞둔 1800년을 향해 확실한 강점을 갖고 있는 이유입니다."라고 주식 분석가인 Dan Ives는 말했습니다. Wedbush와 함께 지난 주 연구 노트에서 그는 주식의 목표 가격을 40달러까지 올렸다고 말했습니다. "Tesla에 대한 전반적인 강세론의 핵심은 중국으로 남아 있으며, 우리는 2022년 EV 제조업체의 납품량의 XNUMX%를 차지할 것으로 추정합니다."

회사는 몇 주 안에 매출과 순이익 결과를 발표할 예정입니다. 

테슬라 주가는 1.3년 마지막 거래일인 금요일에 1,056.78% 하락한 2021달러를 기록했다.