테슬라, 차세대 자동차 비용 절반으로 줄인다

디트로이트(AP) — Tesla는 주로 혁신적인 제조 기술과 소규모 공장을 사용하여 차세대 차량의 비용을 절반으로 줄일 것이라고 말했습니다.

일론 머스크 최고경영자(CEO)와 다른 임원들은 수요일 텍사스주 오스틴 테슬라 본사에서 3시간 1분 동안 진행된 투자자의 날 프레젠테이션에서 회사의 세 번째 마스터 플랜을 발표하면서 목표를 설명했다.

변화들 비용을 가져올 수 있습니다 약 25,000달러에 이르는 신세대 차량의 많은 투자자들이 차세대 차량을 엿볼 수 있기를 희망했지만 머스크는 적절한 제품이 공개될 때까지 보여주지 않을 것이라고 말했다.

그는 분석가에게 새로운 차량에 대해 "당신의 질문에 답을 해준다면 바로 시작할 것"이라고 말했습니다.

Tesla의 주가는 동부 표준시 오후 6시 직후에 끝난 프레젠테이션 기간 시간 외 거래에서 거의 8% 하락했습니다.

머스크가 발표한 Tesla는 멕시코 몬테레이 근처에 새로운 공장을 건설할 계획입니다. 회사 경영진은 Tesla가 생산을 확장할 것으로 예상되는 다른 공장에서 생산을 가져오지 않을 것이라고 말했습니다. 그들은 멕시코 공장이 다른 공장에서도 만들어질 차세대 차량을 만들 것이라고 말했습니다.

차세대 차량은 가격을 낮추기 위해 현재 차량보다 작을 가능성이 있지만 프레젠테이션에서는 명확하지 않았습니다. 많은 자동차 회사가 멕시코에서 인건비를 절약하고 이윤을 보존하기 위해 소형 차량을 제작합니다.

CFRA 애널리스트 Garrett Nelson은 Tesla의 주가 하락이 신차에 대한 세부 정보 부족과 회사가 큰 행사를 앞두고 주가가 상승한 이력을 보았지만 실제 뉴스가 나올 때만 하락했기 때문이라고 말했습니다.

그는 회사의 장기적인 초점이 일부 투자자들을 실망시켰을 수도 있지만 Tesla의 비전이 다른 자동차 회사에 비해 높은 주식 가치를 정당화하는 것으로 보고 있다고 말했습니다.

"그들이 설명한 것은 업계의 나머지 부분에 대해 큰 프리미엄으로 거래할 가치가 있다는 사실을 실제로 보여주었습니다."라고 그는 말했습니다.

Tesla의 설계 책임자인 Franz Von Holzhausen은 회사가 20년까지 연간 2030만 대라는 야심 찬 전기 자동차 생산 목표를 달성하기 위해 비용을 또 한 번 대폭 절감해야 한다고 말했습니다. Tesla는 올해 1.8만 대를 생산할 것으로 예상합니다.

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회사는 더 작은 모듈 단위로 자동차를 만든 다음 해당 단위를 하나로 모을 것이라고 말했습니다. 시스템은 더 적은 공간을 사용합니다. 그 결과 테슬라의 다음 전기 파워트레인 공장은 테슬라가 오스틴에 지은 공장의 절반 크기로 비용은 65% 저렴해질 것이라고 경영진은 말했다.

Tesla 제조 책임자인 Tom Zhu는 "이는 동시에 더 많은 공장을 지을 수 있다는 의미이기도 합니다."라고 말했습니다.

CFO Zachary Kirkhorn은 회사가 초기 Models S와 X와 3세대인 Models XNUMX과 Y 사이에서 비용을 절반으로 줄였다고 말했습니다. , 그는 말했다.

회사는 또한 더 적은 전선과 트랜지스터를 사용하고 배터리에 더 적은 값비싼 희토류 금속을 사용하도록 차량을 설계할 것이라고 말했습니다.

Kirkhorn은 "저렴한 가격을 개선함에 따라 우리 제품에 액세스할 수 있는 고객의 수가 증가합니다."라고 말했습니다.

Musk는 Tesla 차량에 대한 수요가 크지만 현재 원하는 많은 사람들이 구매할 수 없다고 말했습니다.

경영진은 Tesla가 차량 설계 및 제조에 관련된 모든 사람들이 같은 공간에 있다는 점에서 다른 자동차 회사와 독특하다고 말했습니다. 이 회사는 또한 많은 부품과 소프트웨어를 설계하고 제작하는 반면 다른 회사는 부품 공급 회사 계층에 의존합니다.

회사 측은 10곳을 오픈했다고 밝혔다. 과급기 스테이션 수요일 현재 다른 전기 자동차 소유자에게. 그리고 바람을 동력원으로 사용하는 텍사스에서 월 30달러에 무제한 가정용 충전 패키지를 제공할 계획입니다.

Kirkhorn은 새로운 마스터 플랜에는 제품 발전, 빠른 물량 증가 및 기술 발전이 포함된다고 말했습니다.

머스크는 지구상에 지속 가능한 에너지로 가는 명확한 길이 있다고 말하면서 세션을 시작했지만, 화석 연료 발전에서 재생 가능한 자원으로 생성된 전기에 이르기까지 거의 모든 것을 변화시켜야 할 것입니다. 지구는 자연 서식지를 파괴하거나 막대한 긴축을 하지 않고도 지금보다 더 많은 사람들을 지원할 수 있다고 그는 말했습니다.