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텍스트 크기 상위 XNUMX개 전기차 제조사가 전 세계 생산량의 약 절반을 차지한다. Getty Images를 통한 Chris Delmas / AFP 더 보기 전 세계적으로 전기차가 판매되고 있으며, 폭스 바겐 와 제너럴 모터스 폐위를 목표로 하고 있다 테슬라 배터리 전기 자동차의 최대 판매자. 그러나 현재로서는 엘론 머스크 회사는 여전히 상위에 있습니다.중국 자동차 제조사 BYD (1211.홍콩) 소음을 냈다 이번 주 초에 638,157년 첫 2022개월 동안 XNUMX대의 신에너지 승용차(NEV)를 판매했다고 밝혔습니다. 그러나 이 범주에는 두 가지 모두가 포함됩니다. 배터리 전기 자동차 플러그인 하이브리드 자동차. 플러그인 하이브리드에는 배터리가 있지만 가솔린 엔진도 있으며 주로 기존 자동차 플랫폼을 기반으로 합니다. BYD 323,519년 상반기에 2022대의 배터리 전기 자동차를 판매했습니다. 인상적인 금액이지만 테슬라 (TSLA) 판매 564,753 EV 같은 기간에. Tesla는 배터리로 구동되는 EV만 판매합니다.과의 합작 투자를 포함하여 제너럴 모터스 (GM), SAIC는 상반기에 301,451 NEV를 인도했습니다. GM과 SAIC는 더 저렴한 Wuling Mini EV를 판매합니다. 폭스 바겐 (VOW3.Germany)는 유럽 전기차 판매 100,000위 업체로 상반기 판매량을 공개하면 2021위에 오를 전망이다. 452,900분기에 약 250,000대의 배터리 전기 자동차를 판매하여 세계 XNUMX위를 차지했습니다. XNUMX년 전체에 XNUMX대를 인도했으며 최근 성장률을 기준으로 올해 상반기에 XNUMX대를 출하할 예정입니다. 현대 자동차 (005380.Korea)는 200,000위를 차지해야 한다. 90,000년 2022분기에 전 세계적으로 약 XNUMX대를 판매한 후 상반기에 약 XNUMX대의 EV를 판매하는 데 속도를 내고 있습니다.상위 50개 업체가 배터리 전기차 시장의 약 2022%를 차지합니다. 상반기에 10만 대 이상의 배터리 전기 자동차가 판매되어 50년에는 업계에서 약 60만 대를 인도할 예정입니다. 이는 판매된 모든 승용차의 2021%에 육박할 것이며 이전보다 XNUMX% 또는 XNUMX% 더 높아야 합니다. XNUMX년 납품 수치.중국 전기차 스타트업 엑스펭 (XPEV), 리 오토 (LI), 그리고 NIO ( NIO )는 EV 시장의 나머지 절반에 있습니다. 이 세 회사는 68,983년 상반기에 각각 60,403대, 50,827대, 2022대의 EV를 판매했습니다. 개별적으로는 180,000대 중 어느 것도 상위 75위 안에 들지 못했습니다. 이를 합치면 2021년 상반기에 비해 약 XNUMX% 증가한 XNUMX대 이상을 판매할 수 있을 것입니다.미국에도 전기차 스타트업이 있지만 규모는 여전히 작습니다. 루시드 그룹 (LCID) 및 리비아 자동차 (RIVN)은 상반기에 총 5,000~6,000대의 EV를 제공할 예정입니다. 이 듀오는 40,000년 전체에 대해 약 2022개를 제공할 계획입니다.테슬라 주가는 2.6분기 인도가 보고된 후 첫 거래일인 화요일에 XNUMX% 상승해 투자자들이 그 결과에 만족했다는 신호를 보냈다. 그만큼 S & P 500 0.2% 상승한 반면 다우 존스 산업 평균 0.4 % 감소했습니다.Tesla 주가는 수요일 거래에서 0.6% 하락한 $695.20에 거래를 마쳤습니다. S&P 500과 나스닥 종합 둘 다 0.4% 상승했다.Tesla 주가는 목요일 장전 거래에서 0.8% 상승했습니다.Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
Getty Images를 통한 Chris Delmas / AFP
더 보기 전 세계적으로 전기차가 판매되고 있으며,
폭스 바겐 와
제너럴 모터스 폐위를 목표로 하고 있다
테슬라 배터리 전기 자동차의 최대 판매자. 그러나 현재로서는 엘론 머스크 회사는 여전히 상위에 있습니다.
중국 자동차 제조사
BYD (1211.홍콩) 소음을 냈다 이번 주 초에 638,157년 첫 2022개월 동안 XNUMX대의 신에너지 승용차(NEV)를 판매했다고 밝혔습니다. 그러나 이 범주에는 두 가지 모두가 포함됩니다. 배터리 전기 자동차 플러그인 하이브리드 자동차.
플러그인 하이브리드에는 배터리가 있지만 가솔린 엔진도 있으며 주로 기존 자동차 플랫폼을 기반으로 합니다.
BYD 323,519년 상반기에 2022대의 배터리 전기 자동차를 판매했습니다. 인상적인 금액이지만
테슬라 (TSLA) 판매 564,753 EV 같은 기간에. Tesla는 배터리로 구동되는 EV만 판매합니다.
과의 합작 투자를 포함하여
제너럴 모터스 (GM), SAIC는 상반기에 301,451 NEV를 인도했습니다. GM과 SAIC는 더 저렴한 Wuling Mini EV를 판매합니다.
폭스 바겐 (VOW3.Germany)는 유럽 전기차 판매 100,000위 업체로 상반기 판매량을 공개하면 2021위에 오를 전망이다. 452,900분기에 약 250,000대의 배터리 전기 자동차를 판매하여 세계 XNUMX위를 차지했습니다. XNUMX년 전체에 XNUMX대를 인도했으며 최근 성장률을 기준으로 올해 상반기에 XNUMX대를 출하할 예정입니다.
현대 자동차 (005380.Korea)는 200,000위를 차지해야 한다. 90,000년 2022분기에 전 세계적으로 약 XNUMX대를 판매한 후 상반기에 약 XNUMX대의 EV를 판매하는 데 속도를 내고 있습니다.
상위 50개 업체가 배터리 전기차 시장의 약 2022%를 차지합니다. 상반기에 10만 대 이상의 배터리 전기 자동차가 판매되어 50년에는 업계에서 약 60만 대를 인도할 예정입니다. 이는 판매된 모든 승용차의 2021%에 육박할 것이며 이전보다 XNUMX% 또는 XNUMX% 더 높아야 합니다. XNUMX년 납품 수치.
중국 전기차 스타트업
엑스펭 (XPEV),
리 오토 (LI), 그리고
NIO (
NIO )는 EV 시장의 나머지 절반에 있습니다. 이 세 회사는 68,983년 상반기에 각각 60,403대, 50,827대, 2022대의 EV를 판매했습니다. 개별적으로는 180,000대 중 어느 것도 상위 75위 안에 들지 못했습니다. 이를 합치면 2021년 상반기에 비해 약 XNUMX% 증가한 XNUMX대 이상을 판매할 수 있을 것입니다.
미국에도 전기차 스타트업이 있지만 규모는 여전히 작습니다.
루시드 그룹 (LCID) 및
리비아 자동차 (RIVN)은 상반기에 총 5,000~6,000대의 EV를 제공할 예정입니다. 이 듀오는 40,000년 전체에 대해 약 2022개를 제공할 계획입니다.
테슬라 주가는 2.6분기 인도가 보고된 후 첫 거래일인 화요일에 XNUMX% 상승해 투자자들이 그 결과에 만족했다는 신호를 보냈다. 그만큼
S & P 500 0.2% 상승한 반면
다우 존스 산업 평균 0.4 % 감소했습니다.
Tesla 주가는 수요일 거래에서 0.6% 하락한 $695.20에 거래를 마쳤습니다. S&P 500과
나스닥 종합 둘 다 0.4% 상승했다.
Tesla 주가는 목요일 장전 거래에서 0.8% 상승했습니다.
Al Root에 쓰기 [이메일 보호]
출처: https://www.barrons.com/articles/tesla-ev-deliveries-top-5-51657111438?siteid=yhoof2&yptr=yahoo