Wedbush의 Ives는 Tesla 주식이 '미지에 대한 두려움으로 과매도'라고 말했습니다.

Tesla 감시자이자 Twitter CEO인 Elon Musk 평론가 댄 아이브스 Tesla 주식에 대해 조금 더 낙관적으로 들리고 있습니다. 주요 망치질 2023년을 시작합니다.

웨드부시 매니징 디렉터는 수요일 새 고객 노트에서 "5달러 이상의 수익력이 여전히 유효하고 주가가 자유낙하하는 상황에서 우리는 지금이 주식을 구제할 때라고 생각하지 않는다"고 말했다. 알려지지 않은 것에 대한 두려움에 과매도된 상태가 곧 다가오고 있습니다.”

아이브스는 2022년 후반기에 시작된 테슬라의 치열한 매도 앞에서 트위터에서 머스크의 혼란스러운 리더십에 대해 매우 비판적입니다. 재고 제거 43월 그의 "최고의 아이디어" 목록에서. 그 전화 이후 Tesla의 주가는 약 XNUMX% 폭락했습니다.

Tesla의 약점은 2023년까지 계속되었습니다. 인기 급상승 시세 수요일 아침부터 야후 파이낸스 플랫폼에서.

EV 제조업체의 주가는 화요일에 12% 이상 하락하여 2020년여 만에 가장 큰 일일 하락폭을 기록했습니다. 한때 주가는 XNUMX년 XNUMX월 이후 최저 수준을 기록했고, 투자자들은 부진한 XNUMX분기 출하량 새해 첫날 공개.

머스크는 세션에서 약 9.1억 달러의 순자산을 흘렸습니다. 그의 Tesla 주식 가치 손실 반영.

이 회사는 18분기 인도량이 전 분기 대비 405,000% 증가한 418,000대를 기록했으며, 컨센서스 예상치인 2022대를 하회했습니다. 이 수치는 Tesla의 1.3년 총 인도량이 전년 대비 40% 증가한 50만 대를 기록했지만 회사의 지침인 XNUMX%에는 미치지 못했습니다.

배달 미스 추가 연료 우려 테슬라 차량에 대한 수요에 대한 거리에서 — 65년에 주가가 2022% 하락하는 핵심 요인입니다. JP모건 애널리스트 Ryan Brinkman은 특히 그의 이익 추정치를 삭감하다 부드러운 결과의 여파로 Tesla의 가격 목표.

모델 Y 자동차는 22년 2022월 XNUMX일 독일 그뤼엔하이데(Gruenheide)에서 전기 자동차를 위한 새로운 Tesla Gigafactory의 개막식에서 사진을 찍고 있습니다. Patrick Pleul/Pool via REUTERS

모델 Y 자동차는 22년 2022월 XNUMX일 독일 그뤼엔하이데(Gruenheide)에서 전기 자동차를 위한 새로운 Tesla Gigafactory의 개막식에서 사진을 찍고 있습니다. Patrick Pleul/Pool via REUTERS

그리고 Wedbush의 Ives는 대패 속에서 Tesla의 주식에 대해 조금 더 낙관적으로 들리지만 Brinkman의 단기적인 근본적인 우려를 반영합니다.

"Tesla의 주요 걱정거리는 NIO, BYD, Xpeng 등 국내에서 EV 경쟁이 꾸준히 증가하고 있는 상황에서 특히 중국에서의 수요 이야기가 갑옷에 큰 균열을 보이고 있다는 것입니다. 중국 소비자 약화”라고 Ives는 썼습니다. "중국이 Tesla의 글로벌 성장 스토리의 40% 이상을 대표하는 상황에서 이는 시장 점유율을 확보하기 위한 잠재적인 가격 전쟁이 발생함에 따라 수요를 촉진하기 위해 앞으로 몇 달 동안 더 상당한 가격 인하를 초래할 가능성이 있는 스트리트에 대한 큰 우려입니다. 더 어두운 매크로 배경.”

브라이언 소찌 대규모 편집자이며 Yahoo Finance의 앵커. Twitter에서 Sozzi 팔로우 @ 브라이언 소치 및에 링크드인.

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출처: https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-is-way-oversold-wedbushs-ives-says-120658695.html