Gordon Johnson은 Tesla의 충성스러운 추종자들 사이에서 상당한 명성을 얻고 있습니다.
테슬라처럼 가장 큰 곰, Johnson은 Elon Musk의 EV 대기업이 과대 평가되었다고 주장하여 낙관적 인 분석가와 투자자로부터 수년간 학대를 받아 왔습니다.
강세론자들은 Tesla 주식이 결국에는 주가가 될 것이라는 증거로 EV 판매 호황과 자율 주행 발전 및 배터리 저장 기술과 같은 잠재적 성장 동인을 지적합니다. 가장 가치있는 지구에. 그러나 지난 70개월 동안 주가가 12% 이상 하락하면서 일부 Tesla 투자자들은 Johnson의 경고에 귀를 기울이기 시작했습니다.
GLJ 리서치의 CEO는 “우리는 줄곧 이 말을 해왔지만 아무도 듣고 싶어하지 않았다”고 말했다. 운 화요일에. “능력을 팔지 못하는 자동차 회사일 뿐입니다.”
Tesla는 작년에 40년보다 2021% 더 많은 차량을 인도했지만 회사는 여전히 차량을 놓쳤습니다. 배달 대상 2022년 전체 기간 동안. 그리고 Johnson은 Tesla의 최근 배송 실패가 다가올 일의 미리 보기일 뿐이라고 믿습니다.
그는 회사의 리드 타임, 고객이 차량을 받는 데 걸리는 시간, 주문이 채워지기를 기다리는 백로그가 최근 몇 주 동안 급격하게 감소하여 수요 약세를 드러냈다고 주장합니다.
"그들의 실제 250,000분기 신규 주문은 약 XNUMX대였습니다. 이는 전 분기 대비 감소하고 전년 대비 감소한 것입니다.”라고 Johnson은 말했습니다. “그래도 마치 초고속 성장인 것처럼 평가됩니다. 그래서 주가가 폭락하고 있는 것입니다.”
Wedbush의 Dan Ives는 여전히 믿고 있습니다. Tesla 주식은 지속적인 판매 성장에 힘입어 현재 수준에서 약 175%인 주당 $60까지 상승할 것입니다.
그러나 Johnson은 투자자들이 머스크가 너무 많은 역량을 구축했다는 것을 인식함에 따라 24.33년 말까지 머스크의 황금 자식이 주당 2023달러로 떨어질 것이라고 주장합니다. 이는 화요일 종가에서 75% 이상 하락할 가능성이 있음을 나타냅니다.
거짓된 약속과 풍부한 평가
Tesla는 Elon Musk의 유일한 회사가 아니며 그의 다른 벤처는 최근 몇 주 동안 일부 분석가를 걱정했습니다.
사향 44억 달러에 트위터 인수 애널리스트들 사이에서 열띤 논쟁의 대상이 되어 왔으며, 머스크의 매각 자금과 함께 인수가 주가와 테슬라 브랜드에 타격을 입혔다고 주장하는 사람들도 있습니다.
그러나 Johnson은 Tesla의 진짜 문제는 현재 가치 평가를 비논리적으로 만드는 보다 장기적인 성장 문제라고 생각한다고 말했습니다.
월스트리트는 내년에 배송이 35%에서 40% 증가할 것으로 예상하지만 Johnson은 Tesla가 가격을 인하하지 않는 한 그 수준에 도달하지 못할 것이라고 주장합니다. 가격 인하 미국과 중국에서. XNUMX월 말에는 지금까지 고객에게 $7,500 할인 제공 연말 이전에 구입한 두 가지 주요 자동차 모델에 대해
Johnson은 "이 회사는 엄청난 성장으로 평가되는 회사입니다."라고 말했습니다. "그것들은 약 XNUMX배의 가치가 있습니다. 도요타. Toyota는 연간 11만 대의 자동차를 판매합니다. Tesla는 연간 1.3만 대의 자동차를 판매합니다. 그래서 그들이 Toyota의 두 배로 평가된다면 크게 성장해야 합니다. 하지만 그렇지 않습니다.”
Johnson은 또한 Tesla가 EV 판매 이외의 영역에서 새로운 성장 기회를 찾을 것이라는 낙관적인 애널리스트와 CEO Musk의 약속은 의심스러워야 한다고 주장했습니다. 그는 머스크가 이전에 다음과 같은 거짓 약속을 했다고 언급했습니다. 속담 Tesla는 2020년까지 XNUMX만 대의 로보택시를 운행할 것이며 CyberTruck은 배달을 시작하다 2021 인치
"여기 패턴이 보이나요?" 그는 투자자들에게 이야기에 빠지지 말고 실제 개발에 집중하라고 경고했습니다.
마지막으로 Johnson은 지난 70개월 동안 Tesla의 12% 이상 하락에도 불구하고 회사에 대한 공매도 관심(또는 주식에 베팅하는 투자자의 금액)이 여전히 낮아 주가가 하락함에 따라 문제가 발생할 수 있다고 말했습니다.
“기본적으로 키가 작은 사람은 없습니다.”라고 그는 설명했습니다. “중요한 이유는 주식이 떨어지기 시작하면 일반적으로 짧은 관심이 많기 때문입니다. 그리고 하락을 막는 데 도움이 되는 구매 쿠션을 만드는 반바지 커버가 있을 때. 여기에는 쿠션이 없습니다. 롱테슬라라면 큰 문제다.”
Tesla는 즉시 응답하지 않았습니다. 운의 댓글 요청입니다. 회사는 몇 년 전에 홍보 부서를 해산했습니다.
이 이야기는 원래 포춘닷컴
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출처: https://finance.yahoo.com/news/tesla-biggest-bear-says-company-204719335.html