Spirit Airlines의 쓰라린 전투는 또 다른 이상한 전환을 가져옵니다.

Spirit Airlines의 그다지 우호적이지 않은 전투는 예상치 못한 또 다른 공중 전환을 가져 왔습니다.

스피릿 항공 수요일 늦게 말했다 프론티어 항공(Frontier Airlines)과 제트블루(JetBlue)의 매수 제안에 대한 주주 투표를 8월 XNUMX일까지 연기할 예정이다. 회사는 목요일에 투표를 할 예정이었지만 이제는 양 당사자와 계속 대화할 예정이다.

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2.9월 초 프론티어 항공(Frontier Airlines)은 스피릿(Spirit)을 3.6억 달러에 인수하겠다고 제안했습니다. JetBlue는 XNUMX월에 XNUMX억 달러라는 더 높은 입찰가로 반박했지만 Spirit은 이를 거부했습니다. 규제 승인에 대한 불확실성. 그 이후로 두 입찰 항공사는 불쾌한 내용과 더 높은 제안 가격을 교환해 왔습니다.

JetBlue는 최근 입찰 금액을 낮추기 위해 역분할 수수료를 400억 350천만 달러에서 2.50억 달러로 인상했습니다. 또한 이전 제안인 주당 1.50달러에 비해 주당 0.10달러를 미리 지불할 것을 제안했으며 2023년부터 거래가 완료되거나 종료될 때까지 주주들에게 주당 월 지급액 XNUMX달러를 추가했습니다.

한편 프론티어는 역분할 수수료를 350억 4.13천만 달러로 인상하고 초기 제안 금액을 주당 2.13달러에서 XNUMX달러로 늘렸습니다.

"분명히 우리는 거의 XNUMX개월 전 [JetBlue]로부터 원치 않는 제안을 들었을 때 처음에는 놀랐습니다." Spirit Airlines Ted Christie 야후 파이낸스 라이브에서 말했다 목요일 주주 투표를 연기하기로 결정하기 몇 시간 전. “그들의 입장이 우리에게 적대적으로 변하자, 수사법이 어느 정도 지배적이게 되었고, 내 생각에는 그것은 유치해 보입니다.”

JetBlue는 Christie의 테이크에 반격했습니다.

JetBlue 대변인은 Yahoo Finance에 “우리는 Spirit 주주들과 생산적인 회의를 가졌고 그들은 우리 거래를 지지해 왔습니다”라고 말했습니다. "Spirit 이사회는 최종적으로 주주들이 원하는 것이 무엇인지 경청해야 하며, 주주들이 Frontier 거래에 반대표를 던지면 우리는 Spirit과 합의된 거래를 할 준비가 되어 있습니다."

JetBlue가 Spirit을 획득하면 새로운 제트기와 조종사의 수익성 있는 파이프라인에 대한 액세스 권한을 얻게 됩니다(다른 이점도 포함).

이야기는 계속됩니다.

Frontier와 Spirit이 합병을 추진한다면 이 항공사는 미국에서 2016번째로 큰 항공사가 될 것이며 서부 시장에서 더욱 강력한 입지를 확보하게 될 것입니다. 이는 또한 XNUMX년 알래스카 항공과 버진 아메리카 항공이 합병된 이후 가장 큰 항공사 거래가 될 것입니다.

프론티어항공 CEO 배리 비플 야후 파이낸스 라이브에 이번 주 초 Spirit은 "명확한 선택"을 갖고 있으며 회사의 드라마를 뒤로하고 Spirit의 자산을 활용하기를 기대하고 있다고 덧붙였습니다.

JetBlue는 "자체적으로 많은 오해를 불러일으켰습니다." 비플 추가됨, Frontier의 제안이 영향력 있는 기업 지배구조 회사인 Institutional Shareholder Services(ISS)의 축복을 받았다고 언급했습니다. "내가 아는 것은 ISS가 와서 주주들에게 우리의 거래를 추천하는 것을 보고 정말 기쁘다는 것입니다."

브라이언 소찌 대규모 편집자이며 Yahoo Finance의 앵커. Twitter에서 Sozzi 팔로우 @ 브라이언 소치 및에 링크드인.

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