F1팀 매각 사건

애스턴 마틴 Lagonda (론: AML) 지난 몇 개월 동안 내가 예측한 대로 주가가 다시 하락했습니다. 기사 회사에서. 주가는 180월 93p까지 올라 지난해 2022월 이후 최고치를 기록했다. XNUMX년 최저점에서 XNUMX% 이상 회복했습니다.

F1 팀 소유권이 의미가 있습니까?

Aston Martin은 부채가 치솟고 공급망 문제가 계속 지속되면서 궁지에 몰린 회사입니다. 그 결과 회사는 작년에 현금을 조달할 수 밖에 없었습니다. 사우디아라비아에 지분 매각, Geely Automotive 및 기타 투자자. 회사는 또한 더 많은 자본을 조달하여 기존 주주를 희석했습니다.


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이러한 조치는 회사의 현금이 서서히 고갈됨에 따라 보증되었습니다. 또한 1.3억 파운드가 넘는 값비싼 부채가 있었습니다. 페라리가 계속해서 기록적인 수익을 창출하는 동안에도 수익 성장은 정체되었습니다. 

그러나 저를 포함한 일부 분석가들은 애스턴 마틴이 전 세계적으로 가장 권위 있는 레이싱 토너먼트인 포뮬러 1에 계속해서 의문을 제기하고 있습니다. Aston Martin은 현재 Ferrari, Red Bull Racing 및 Mercedes가 지배하고 있는 스포츠에서 우승할 희망이 없습니다. 

Aston Martin은 매년 이 팀에 수백만 달러를 씁니다. 비용 상한선인 140억 XNUMX만 달러를 지출하는 것으로 추정됩니다. 또한 운전자에게 후하게 지불합니다. 세바스찬 베텔은 수입 약 15만 달러였던 보너스를 제외하고 2만 달러. Lance Stroll도 수백만 달러를 벌고 있습니다. 

이 모든 것은 어려움을 겪고 돈을 잃는 회사에서 나오는 많은 돈입니다. 347년 상반기에 2022억 XNUMX만 달러의 손실을 기록했습니다. 이는 Sebastian Vettel과 Lance Stroll이 Aston Martin 자체보다 더 많은 돈을 벌었다는 것을 의미합니다.

Aston Martin이 Formula 1을 떠나야 하는 이유

Aston Martin이 Formula 1 팀 매각을 고려해야 하는 이유가 있습니다. 첫째, Formula 1은 매우 성공적인 생존을 위한 드라이브 시리즈. 그 결과 스포츠에 진출하려는 팀의 수가 증가하고 있습니다. 

예를 들어 Audi는 2026년에 진입할 것으로 예상되는 반면 Porsche, General Motors 및 Andretti는 이전을 고려하고 있습니다. 가장 쉬운 방법 중 하나는 Aston Martin과 같은 기존 팀을 인수하는 것입니다. 로렌스 스트롤은 열 수 팀을 Audi에 매각하는 것에 대해.

둘째, Aston Martin이 Formula 1에 있을 필요가 없습니다. Mercedes 및 Renault와 같은 팀은 매년 수백만 대의 자동차를 판매하기 때문에 마케팅 방법으로 팀에 남아 있습니다. Aston Martin은 6,000년에 약 2023대의 자동차를 판매했습니다. 이 구매자들이 Formula 1 때문에 그렇게 했는지는 확실하지 않습니다. 대신 회사는 여전히 팀의 일원이 아닌 자동차를 판매할 것입니다. 대신, 이 현금 중 일부를 F1에서 광고하는 데 사용할 수 있습니다.

셋째, 팀을 매각하면 특히 F1이 절정에 달한 지금 절실히 필요한 현금을 확보할 수 있습니다. 2018년 레이싱 포인트의 가치는 약 130억 1천만 달러였습니다. 그 수치는 지난 몇 년 동안 증가했을 것입니다. Formula XNUMX 팀이 없기 때문에 회사는 제품 개발과 효율성 향상에 집중할 수 있습니다.

마지막으로 팀을 소유할 필요가 없습니다. 자동차 회사는 R&D를 강화하기 위해 F1 팀을 소유하고 있습니다. 그들은 F1 기술을 사용하고 일반 자동차에 구현할 수 있습니다. 이 이유가 비용을 들일 가치가 없다고 생각합니다. 게다가 우리는 F1을 떠난 후 토요타와 포드 같은 회사가 잘되는 것을 보았습니다.

출처: https://invezz.com/news/2023/02/01/aston-martin-shares-are-rebounding-the-case-for-selling-its-f1-team/