철도노조 협상의 험난한 길

올 여름 초 미국 경제는 화물 철도 산업의 파업을 가까스로 피했다. 그러나 백악관의 도움으로 계약 타결에 이르렀음에도 불구하고 이러한 계약은 일부 노동 지도자들이 협상한 계약 조건을 받아들이기를 꺼렸기 때문입니다.

노동조합과 철도노조와의 협상 메커니즘은 다소 복잡하다. 120,000만 명 안팎의 남녀노조를 대표하는 2021개의 서로 다른 노동조합이 있으며, 각 노동조합은 XNUMX년부터 본격적으로 재협상 중이다. 기술적으로 철도 계약은 철도 노동법에 따라 만료되지 않으며 단순히 수정됩니다.

더 높은 임금을 바라는 것 외에도 근로자들은 근무 시간의 유연성, 특히 의사 약속이나 기타 건강 관리 문제를 위한 시간 확보와 관련하여 더 많은 유연성을 원했습니다. 철도가 예측 가능한 일정에 맞추기 어렵다는 사실 때문에(철도가 투자한 문제이긴 하지만) 해결하기 위해 무겁게), 지휘자 및 엔지니어와 같은 특정 직업은 다소 예측할 수 없는 작업 일정을 가질 수 있으며, 이로 인해 일상적이지만 의사 예약과 같은 필수 작업 일정을 복잡하게 만들 수 있습니다.

지난 여름까지 XNUMX개 노조 중 XNUMX개 노조가 합의에 도달했지만 철도와 마지막 XNUMX개 노조 간의 협상이 교착 상태에 빠졌고 파업으로 향하는 것처럼 보였다.

12개 철도노조는 각각 다른 노조의 피켓라인을 넘기를 거부하기 때문에 한 노조가 파업을 했다면 그 나라의 화물철도망이 광범위하게 폐쇄되었을 것이다. 그 점을 감안할 때 매주 XNUMX만 화물의 화물이 철도로 이동합니다., 이러한 잠재적 폐쇄는 국가 경제의 건강에 중대한 위협이 되었습니다.

계약 기한이 끝나기 직전에 마티 월시 노동부 장관이 이끄는 백악관이 협상에 참여해 파업을 막는 막판 합의를 중재하는 데 도움을 주었다.

그러나 노조는 여전히 협정을 비준해야 했으며, 이는 백악관이 예상한 것보다 더 어려울 수 있습니다. XNUMX개 노조 중 XNUMX개 노조가 신속하게 계약을 승인한 반면, 을 위해 제공되었다 24%의 임금 인상, $5,000 계약 보너스, 근무 일정의 유연성 향상, 유급 휴가 및 기타 혜택 확대 - 선로 근로자 유지 보수 조합 그들의 계약을 거부했다.

계약서에 명시된 인상이 철도 노동자를 세계에서 가장 높은 임금을 받는 블루칼라 노동자로 만들 것이라는 사실에도 불구하고 그들은 초과 근무 전 평균 노동 조합 임금이 $110,000를 넘고 수당을 포함하면 총 $160,000에 도달할 것이라는 사실에도 불구하고 그렇게 했습니다. 또한 그 노조는 오랫동안 가장 중요하게 언급했던 여행 상환금 인상을 확보했습니다.

이러한 거부에 기여한 한 가지 요인은 일부 대규모 노동조합의 지도부가 합의를 협상한 후 조합원들에게 계약을 비준하도록 권고하기를 거부했기 때문입니다. 많은 회원들은 이것을 계약에 반대하는 투표를 하기 위한 넛지로 해석할 수 있습니다. 놀랍게도, 그들의 거래를 거부한 노조의 지도자는 였다 투표를 위해 보내졌을 때 그것에 대해 긍정적이었지만 지금은 다른 노래를 부르고 있습니다.

최근의 거부가 반드시 파업을 예고하는 것은 아니지만(노조는 의회가 개회할 때까지 기다렸다가 파업에 투표하기로 합의했으며 협상은 계속됨) 투표 권고에 대한 지도부의 사임은 백악관 협상이 완료되지 않았을 수 있음을 시사합니다 선의로.

합의를 협상하는 노동 조합 지도부는 해당 조합원들에게 투표할 것을 추천할 의무가 있습니다. 단순히 "양심에 투표"하라고 지시하는 것은 반대표를 던지라는 암묵적이지만 분명한 메시지입니다.

그들이 자신의 조건으로 도달한 합의를 노골적으로 훼손하는 것은 분명한 질문을 제기합니다. 정확히 왜 처음부터 비준을 추구할 의도가 없는 계약에 동의했으며 누구의 이익을 위한 것입니까?

현 행정부가 생산성을 높이고 고용을 줄이려는 철도의 시도를 늦추거나 뒤집을 수 있는 수많은 정책을 추구해 왔다는 점을 감안할 때, 합병 중단, 상호 교환을 의무화, 또는 철도가 시행하려는 노력을 되돌리도록 강요 정밀 정기 철도— 중간 선거 이후에 ​​파업을 추진하는 동시에 정부가 철도 고용을 늘리기 위해 더 많은 노력을 기울이는 정부에 대한 대가로 해석될 수 있기 전에 행정부가 파업을 피하는 성공을 트럼펫으로 만들도록 허용합니다.

공급망 병목 현상이 여름 동안 여전히 경제를 위축시키고 있는 노동 조합에게 적절한 시기에 계약 협상이 이루어졌지만, 합의된 계약에서 벗어나는 것은 공공의 선의와 민주당의 정치적 수도 모두를 희생시킬 위협이 됩니다. 파티가 발생하면 무능하거나 기만적인 것처럼 보일 것입니다. 의회나 행정부는 선거 후에도 그러한 일이 발생하지 않도록 거의 확실하게 조치를 취할 것이며, 그 합의가 노조 측의 입장을 크게 개선한다면 사전 선거 협상을 이사회보다 덜 보이게 만들 것입니다. .

나머지 계약에 대한 조속한 비준은 모든 사람의 최선의 이익입니다.

출처: https://www.forbes.com/sites/ikebrannon/2022/10/21/the-circuitous-path-of-the-railroad-unions-negotiations/