연준의 경제 경착륙이 오늘 시작됩니다.

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7월 (수요일) 27, 2022

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연준은 강력한 경제 활동과 높은 인플레이션으로 인해 높은 하늘에서 비행기를 착륙시키려고 노력하고 있습니다.

오늘부터 시간이다. 이제 투자자들은 안전벨트를 매고, 트레이 테이블을 치우고, 좌석을 똑바로 세울 때가 되었습니다.

이 기절이 경제를 위한 "경착륙" 또는 "연착륙" 입주를 시작할 예정입니다.

경제 파일럿으로 알려진 제롬 파월 연준 의장은 이미 금리 인상을 통해 하강을 시작했습니다. 삼월, XNUMX월XNUMX월.

금리 인상으로 다른 0.75% 오늘 연준은 금리를 2.25%~2.5% 범위, 즉 추가 금리 인상이 경제 활동을 '제한'하는 지점으로 추정되는 '중립' 수준으로 끌어올릴 예정입니다. 경제학자들은 XNUMX월에 연준이 이 영역에 금리를 도입할 것으로 예상하고 있습니다.

제롬 파월 미국 연방준비제도이사회 의장이 23년 2022월 XNUMX일 미국 워싱턴에서 열린 하원 금융서비스위원회 청문회에서 증언하고 있습니다. REUTERS/Mary F. Calvert

제롬 파월 미국 연방준비제도이사회 의장이 23년 2022월 XNUMX일 미국 워싱턴에서 열린 하원 금융서비스위원회 청문회에서 증언하고 있습니다. REUTERS/Mary F. Calvert

PGIM 고정 수입 수석 이코노미스트 Ellen Gaske는 "연준은 연준의 2% 목표를 향해 진전을 나타내는 월간 인플레이션 수치의 궤적에 설득력 있는 변화가 나타날 때까지 브레이크를 놓지 않을 것 같다고 말했습니다."라고 썼습니다. 금요일에 메모.

금리가 "중립"인 상태에서 추가 금리 인상은 인플레이션에 더 큰 타격을 줄 수 있습니다. 9.1월 전년 동기 대비 XNUMX%.

그리고 연준은 투자자들이 얼마나 더 많은 금리 인상이 효과를 발휘하는지 알게 될 것이라고 의심합니다.

XNUMX월부터 중앙은행 자체 전망에서는 연준이 금리를 인상해야 할 것으로 추정하고 있습니다. 대략 3.8 % 내년에는 인플레이션 둔화를 풀 수 있을 것이다. 그러나 연준 관찰자들은 이 추정에 대해 여기저기서 의견을 모으고 있습니다. 도이체방크는 연준이 금리를 4.1%로 인상해야 한다고 생각하고 있지만, 골드만 삭스는 연준이 금리를 3.5% 이상으로 인상할 수 없을 것이라고 생각하고 있습니다.

경제를 위한 이상적인 착륙은 높은 차입 비용으로 인해 인플레이션이 낮아지지만 고용주가 직원을 해고하도록 압박하는 비용이 들지 않는 것입니다. 묻다 기술 부문의 직원그러나 당신은 이 시나리오의 꿈이 이미 우리를 지나갔다는 것을 듣게 될 것입니다.

오늘 기자회견에서 파월 의장의 논평이 비판적인 이유가 바로 여기에 있습니다.

파월 의장의 발언은 연준이 XNUMX월, XNUMX월, XNUMX월로 예정된 남은 세 차례의 중앙은행 회의에서 어떻게 움직일 것인지를 시사할 수 있습니다. 그리고 연준이 얼마나 많은 경제 및 금융 시장 불편을 감수할 의향이 있는지.

UBS의 Solita Marcelli는 월요일에 "가을에 접어들면서 인상 속도는 여전히 불확실합니다"라고 썼습니다.

가을 회의에서 다음 금리 인상이 0.50%인지, 0.75%인지, 1.00%인지는 고용 및 인플레이션 데이터가 어떻게 들어오는지에 따라 달라집니다. 한 가지 더 문제가 있어 이 착륙을 좀 더 까다롭게 만듭니다. 통화 정책은 시차를 두고 운영되므로 타이밍이 어려울 수 있습니다. 연준이 빠르게 변화하는 경제 환경에 적응할 수 있도록 말이죠.

참고로 안전벨트 사인이 켜져있습니다.

연준 성명은 오후 2시(ET)에 발표될 예정이며, 이어서 오후 2시 30분(ET)에 의장의 기자회견이 이어질 예정이다.

버클.

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  • 보류 주택 판매(XNUMX월)

  • FOMC 성명

  • 제롬 파월 연준 의장 기자회견

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출처: https://finance.yahoo.com/news/fed-hard-landing-economy-morning-brief-100035416.html