녹색수소 경쟁력 강화 경쟁

수소 생산의 한 유형은 물을 산소와 수소로 나누는 전류로 전기분해를 사용합니다. 이 과정에서 사용되는 전기가 재생 가능한 소스에서 나오는 경우 일부에서는 이를 "녹색" 수소라고 부릅니다.

Alex Kraus | 블룸버그 | 게티 이미지

지멘스 에너지에어 리퀴드 는 "유럽에서 산업적 규모의 재생 가능한 수소 전해조" 생산에 중점을 둔 합작 투자를 설립할 계획이라고 발표했습니다.

목요일에 발표된 이러한 움직임은 "재생 가능" 또는 "녹색" 수소 생산 비용을 낮추고 이 부문의 경쟁력을 높이는 방법을 찾기 위한 가장 최근의 시도를 나타냅니다.

지멘스 에너지가 74.9%의 지분을 보유하고 에어리퀴드가 25.1%를 보유하는 합작 투자 설립은 당국의 승인을 받아야 합니다.

모든 것이 계획대로 진행된다면 본사는 베를린에 있을 것이며 전기분해 모듈 또는 스택을 생산하는 시설도 베를린에 있을 것입니다.

독일 수도에서의 전해조 생산 계획은 이전에 발표되었습니다. 제조는 2023년에 시작되어 3년에 연간 2025기가와트의 생산 능력에 도달할 예정입니다.

유럽연합 집행위원회인 유럽연합 집행위원회(European Commission)는 이전에 40년까지 2030GW의 재생 가능한 수소 전해조를 EU에 설치하기를 원한다고 밝힌 바 있습니다.

2021년 XNUMX월, 지멘스 에너지와 에어리퀴드는 "대규모 전해조 파트너십" 개발과 관련된 계획을 발표했습니다.

국제 에너지 기구(International Energy Agency)에서 "다재다능한 에너지 운반체(versatile energy carrier)"로 묘사된 수소는 다양한 응용 분야를 가지고 있으며 광범위한 산업에 배치될 수 있습니다.

다양한 방법으로 생산할 수 있습니다. 한 가지 방법은 전기 분해를 사용하여 물을 산소와 수소로 분리하는 전류를 사용하는 것입니다.

이 과정에서 사용되는 전기가 풍력이나 태양열과 같은 재생 가능한 소스에서 나오는 경우 일부에서는 이를 "녹색" 또는 "재생 가능한" 수소라고 부릅니다. 오늘날 대부분의 수소 생성은 화석 연료를 기반으로 합니다.

2021년 XNUMX월 지멘스 에너지 CEO Christian Bruch 녹색 수소 부문이 직면한 과제에 대해 이야기했습니다. 목요일에 그는 규모와 협력의 중요성을 강조했습니다.

Bruch는 성명에서 “녹색 수소를 경쟁력 있게 만들기 위해서는 연속 생산되는 저비용의 확장 가능한 전해기가 필요합니다. "우리는 또한 강력한 파트너십이 필요합니다."라고 Bruch가 덧붙였습니다.

에어리퀴드의 CEO인 프랑수아 자코프(François Jackow)는 조인트 벤처의 설립이 “유럽을 선도하는 재생 가능 및 저탄소 수소 생태계의 출현을 향한 주요 단계”라고 설명했습니다.

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지멘스 에너지와 에어리퀴드의 합작 투자 계획은 다국적 기업이 녹색 수소 부문에 표지를 세우려는 가장 최근의 시도를 나타냅니다.

지난 주에 석유 및 가스 슈퍼메이저 BP 지분 40.5%를 인수하기로 합의했다고 밝혔다. 호주를 위해 계획된 대규모 프로젝트인 Asian Renewable Energy Hub.

성명에서 BP는 이 개발의 운영자가 될 것이며 "세계에서 가장 큰 재생 가능 에너지 및 녹색 수소 허브 중 하나가 될 잠재력"이 있다고 덧붙였습니다.

2021년 XNUMX월, Iberdrola H2 Green Steel은 2.3 기가와트의 전기분해 용량을 가진 녹색 수소 시설을 중심으로 2.42억 유로(약 1억 XNUMX만 달러) 프로젝트를 제휴 및 개발할 것이라고 밝혔습니다.

출처: https://www.cnbc.com/2022/06/24/the-race-to-make-green-hydrogen-competitive-is-on.html