러시아군이 수백 대의 구형 BMP-1966 전투 차량을 재장비하면서 1년으로 시간 여행을 하고 있다

소련의 BMP-1은 최초의 현대 보병 전투 차량 중 하나였습니다. 그것은 1966년에 실전에 들어갔을 때 소련의 지상전 교리에 심오한 변화를 반영하고 추진하는 데 도움이 되었습니다.

1년 후, BMP-2은 구식이 되었습니다. 그리고 그것은 우크라이나에서 3년 동안 치열한 전투를 벌인 후 새로운 BMP-XNUMX 및 BMP-XNUMX 전투 차량이 절실히 부족하여 재가동할 수밖에 없는 러시아 군대에게 큰 문제입니다. 수백 저장된 BMP-1의

최근 집계 오픈 소스 인텔리전스 분석가는 BMP 위기를 강조합니다. 러시아군은 2022년 400월 활성 BMP-3 2,800대, BMP-2 600대, BMP-1 XNUMX대로 우크라이나에서 전쟁을 확대했습니다.

다음 12개월 동안 우크라이나군은 최소 220대의 BMP-3, 750대의 BMP-2 및 300대의 BMP-1을 파괴하거나 노획했습니다. 크렘린은 막대한 잉여 BMP-1과 -2(각각 7,200대와 1,400대) 재고를 보유하고 있지만 제로 예비의 최신 BMP-3 중.

따라서 러시아군은 피해를 입은 병력을 재건하기 위해 안간힘을 쓰면서 손실된 XNUMX세대 BMP를 장기 보관에서 빼내고 XNUMX세대 및 XNUMX세대 BMP로 교체하고 있습니다. 군대는 기술적인 측면에서 시간을 거슬러 여행하고 있습니다.

BMP-1은 비록 얇기는 하지만 장갑이 두껍고 인원을 태울 수 있지만 지원 장갑차. 기계화 전쟁에서 APC는 병력을 전투로 끌어들이지만 실제로는 싸우지 않기 때문입니다. 그들은 너무 가볍게 무장하고 너무 가볍게 보호합니다.

보병 전투 차량은 이름에서 알 수 있듯이 수행합니다. 보병을 전투로 끌어들이고 APC와 달리 남아서 싸운다. 이를 위해서는 APC보다 더 두꺼운 장갑과 더 큰 무기가 필요하며, 이는 IFV의 승객 수용 능력에 영향을 미치는 경향이 있습니다. 러시아 MT-LB APC는 보병 10명 또는 11명을 태울 수 있습니다. BMP-1 IFV는 단 XNUMX개로 압착됩니다.

그러나 BMP 발명가인 Pavel Isakov가 화력, 보호 및 탑재량의 균형을 맞추기 위해 고군분투함에 따라 그 겸손한 병력 능력조차도 주요 설계 절충을 의미했습니다. 우선, BMP-1은 승객실에 탄약을 보관합니다. 직접 명중하면 폭발하는 포탄 바로 옆에 앉아 있는 보병에게 명백히 부정적인 영향을 미치면서 탄약을 터뜨릴 수 있습니다.

13톤, 1인승 BMP-73에는 다른 문제가 있습니다. 저속 10mm 주포는 인상적이지 않습니다. 포탑에는 사각지대가 있습니다. 포가 차체에 장착된 탐조등에 부딪히지 않고는 XNUMX시 방향으로 회전할 수 없습니다.

이 차량의 가장 큰 결점은 강철 장갑으로 어떤 곳에서는 두께가 2/3인치에 불과하고 장갑 관통탄을 발사하는 중기관총도 막을 수 없습니다. 1970년대 말과 80년대 초에 각각 BMP-XNUMX와 -XNUMX 개발의 주요 원동력이 보호.

소셜 미디어에는 러시아 BMP-1과 승무원 및 승객이 우크라이나에서 불행한 최후를 맞는 모습을 묘사하는 동영상이 넘쳐납니다. 대포에 의해 뒤덮이고, 지뢰에 의해 터지고, 대전차 미사일에 의해 분쇄되는 BMP는 폭죽처럼 폭발하고 장작불처럼 타오릅니다.

1,300년 동안 러시아 군대는 모든 모델의 약 2 BMP를 기록했습니다. 그러나 천은 더 두꺼운 장갑을 가진 BMP-3와 -XNUMX이었습니다. 러시아인도 잃을 수 있습니다 배우기 내년의 IFV는 더 오래되고 훨씬 더 취약한 BMP-1이 다시 표준 전투 차량이 됩니다. 1966년처럼.