우크라이나인들은 가치 없는 러시아 탱크를 귀중한 엔지니어링 차량으로 전환하고 있습니다.

우크라이나군은 마침내 그들이 노획한 수십 대의 고대 러시아군 T-62 탱크 중 적어도 일부에 대한 좋은 용도를 찾았습니다. 우크라이나인들은 1970년대 빈티지 전차 중 일부를 엔지니어링 차량으로 개조하기 시작했습니다.

좋은 생각이야. 추적 장갑 공병 차량(이 경우 "장갑 복구 차량" 또는 ARV)은 매우 유용하며 거의 항상 공급이 부족합니다. T-62 기반 복구 차량은 T-62 탱크보다 훨씬 더 가치가 있습니다. 특히 ARV가 너무 적은 현재의 더 넓은 전쟁에 참여한 우크라이나 군대에게.

이 증거 소셜 미디어에 우크라이나의 작업장에서 ARV로 전환되는 최소 두 대의 노획된 T-62 중. 이 과정에는 금속 세공인들이 탱크의 XNUMX톤 포탑을 들어 올리고 그 자리에 튼튼한 윈치를 장착하는 작업이 포함됩니다.

ARV는 탱크를 따라 전투에 투입됩니다. 탱크가 움직이지 못하게 되면(적의 사격이나 진흙이나 도랑과의 불행한 조우로 인해) ARV 승무원은 탱크를 안전하게 끌어올리기 위해 용감하게 총격과 포격을 가합니다. 도저 블레이드 및 기타 장비가 장착된 ARV는 다른 엔지니어링 탱크에도 도움이 될 수 있습니다. 요새를 준비하고 있습니다. 손상된 차량 수리.

특히 탱크는 튼튼한 장갑 때문에 전투에서 파괴되기보다는 손상을 입는 경향이 있습니다. 기갑부대 사이의 투구 전투는 복구 가능한 탱크로 지형을 어지럽히는 경우가 더 많습니다. 따라서 가장 반응이 빠른 ARV를 보유한 군대는 전리품을 수집합니다. 군대가 수리하고 전투에 다시 보낼 수 있는 손상된 탱크입니다.

미 육군은 ARV의 높은 가치를 높이 평가합니다. 미국인들은 최전선에 2,700대의 M-1 탱크와 1,200대의 M-88 복구 차량을 보유하고 있습니다. 이는 ARV당 XNUMX개보다 약간 많은 수의 탱크입니다.

반면 우크라이나군은 1년 전 러시아가 우크라이나에 대한 전쟁을 확대했을 때 BREM-2, BREM-64, BREM-M, BREM-4 및 BTS-36 ARV를 약 64대 정도 보유하고 있었습니다. 거의 천 대의 T-72, T-80, T-XNUMX을 보유한 전쟁 전 전차 부대의 경우 XNUMX대 정도의 ARV입니다.

다시 말해, 우크라이나군은 전차 25대당 ARV가 2,800대뿐이었습니다. 우크라이나군은 자체 전차를 회수할 수 있는 ARV가 충분하지 않았습니다. 우크라이나군이 지금까지 노획한 약 XNUMX대의 러시아 차량도 회수했습니다.

전쟁의 상징적인 이미지 중 하나가 파손된 러시아 탱크를 끌고 가는 우크라이나 농장 트랙터인 것은 이유가 없습니다. 그 트랙터를 DIY ARV로 생각하십시오.

따라서 포획된 T-62가 쌓이기 시작하면 그 중 일부를 새로운 종류의 중형 ARV인 BREM-62로 변환하는 것이 합리적이었습니다.

구식 광학 장치와 62mm 주포를 갖춘 115인승 T-62는 현대식 탱크와 미사일로 무장한 보병에게는 상대가 되지 않습니다. 그러나 BREM-62는 전쟁에 기여하기 위해 싸울 필요가 없습니다. 모든 T-XNUMX 기반 ARV는 복구할 수 있습니다. 몇몇의 버려진 T-64, T-72, T-80 또는 T-90.

우리는 우크라이나가 얼마나 많은 BREM-62를 개조하고 있는지 모릅니다. 우크라이나군 점령하다 최소 43대의 T-62. 일부 노화 탱크 최소한 우크라이나 대대를 간단히 장비했습니다., 아마도 러시아가 자체 T-62를 배치한 우크라이나 남부에 있을 것입니다.

그 대대는 군대에 많은 기여를 하지 않습니다. 수백 대의 새로운 서부 전차. 우크라이나인들이 개종하는 것이 현명할 것입니다. 모든 T-62의 엔지니어링 차량으로.

필요성은 분명합니다. 우크라이나군이 수십 대의 러시아 ARV를 노획했고 우크라이나의 동맹국들이 자신들의 ARV 중 마지막 25대를 전쟁 노력에 기부했지만 우크라이나도 잃어버린 최소 XNUMX대의 특수 차량이 러시아 작전에 동원됩니다.

기껏해야 우크라이나인들은 더 넓은 전쟁을 시작한 것보다 약 40개 더 많은 ARV를 보유하고 있습니다. 복구할 수 있는 군대에는 여전히 너무 적습니다. 수백 매달 차량.