에너지 가격의 해

2022년은 에너지 시장에서 우리가 본 가장 변동성이 큰 해 중 하나였습니다. 유가는 과거에 극도로 변동이 심했지만 올해 천연 가스 가격, 휘발유 가격, 디젤 가격은 모두 격렬하게 변동했으며 때로는 서로 일치하지 않았습니다.

한 해가 시작되었을 때, 에너지 정보 관리 (EIA) WTI(West Texas Intermediate) 원유 가격은 $75.99/bbl였습니다. WTI는 6% 미만 상승한 $80.47/bbl로 마감했습니다. 그러나 한 해 동안 WTI는 폭주했습니다.

여기에는 두 가지 주범이 있었습니다.

러시아의 침공은 120년에 단 한 번 있었던 가격 수준인 $2008/bbl 이상으로 치솟는 주된 이유입니다. 가격은 Covid-19로 인한 지속적인 공급 부족으로 인해 계속 상승했을 것입니다. 유행성, 그래서 그것은 또한 기여 요인이었습니다. 그러나 연말에는 미국의 생산량 증가와 전략 비축유의 대규모 석유 방출이 유가를 다시 통제하는 데 도움이 되었습니다.

나는 미국의 석유 생산량이 2022년에 증가할 것이라고 예측했지만 실제로는 증가했지만 러시아의 우크라이나 침공은 예상하지 못했습니다. 따라서 가격이 그렇게 높게 상승할 것이라고는 예상하지 못했습니다.

러시아의 침공은 천연가스 공급에도 영향을 미쳤다. 한때 미국은 국가 외부의 사건으로부터 격리된 대규모 천연 가스 시장을 가지고 있었습니다. 이제 우리는 많은 천연 가스를 수출하고 있으며 글로벌 이벤트는 국내 가격에 영향을 미칩니다. 러시아의 침공으로 유럽으로의 천연가스 수입이 줄어들었고, 미국은 천연가스를 유럽으로 수출함으로써 가능한 한 그 부족분을 보충하려고 노력했습니다.

천연 가스 가격은 4.38월에 백만 영국 열량 단위(MMBtu)당 평균 $2022였으며 가격은 일반적으로 겨울이 끝나는 다음 달에 하락합니다. 그러나 8.00년 가격은 9.00월에 $2008/MMBtu 이상으로 치솟았고 XNUMX월에는 거의 $XNUMX/MMBtu까지 치솟았습니다. 늦은 봄과 여름에 가격이 이렇게 치솟는 것은 매우 이례적인 일이며 XNUMX년 이후 다시 한 번 본 적이 없는 일입니다.

마지막으로, 우리는 디젤과 가솔린 그림에 도달했습니다. 일반적으로 둘 다 서로 및 유가와 단계적으로 거래됩니다. 그 패턴은 2022년에 다소 무너졌다.

한 해는 경유와 휘발유 가격이 최근 몇 년간의 가격 패턴과 대체로 일치하면서 시작되었습니다. 올해가 시작되었을 때 디젤 가격은 휘발유 가격보다 갤런당 $0.06밖에 높지 않았습니다. 2.00월 경유는 휘발유보다 갤런당 거의 $XNUMX의 프리미엄으로 거래되고 있었습니다. 디젤/가솔린 차이는 여름에 정상 패턴으로 돌아갔다가 가을에 다시 폭발했습니다.

나는 디젤의 비정상적인 가격 행태에 대한 이유를 다음에서 설명했다. 미국이 디젤이 부족한 이유. 봄과 가을에 급증하는 가장 큰 이유 중 하나는 농민들의 수요가 많기 때문입니다. 또한 러시아의 침공은 휘발유 시장보다 미국의 디젤 시장에 더 큰 영향을 미쳤습니다.

마지막으로 이 가격은 소매 가격이 아니라 현물 가격이라는 점을 덧붙이고 싶습니다. 소매가를 얻으려면 세금과 소매업체의 이윤을 더해야 합니다. 예를 들어 연말에 디젤 현물 가격은 갤런당 약 $3.40이지만 평균 소매 가격은 갤런당 약 $4.50입니다.

끝으로 모든 독자들에게 행복하고 번영하는 새해를 기원합니다!