틱톡 챌린지, 기아차·현대차 절도 급증

TikTok 및 기타 소셜 미디어 플랫폼에서 확산되고 있는 위험한 도전은 자동차 소유자와 경찰서에 전국적으로 경계를 늦추고 있습니다. 어린 십대들이 USB 코드를 사용하여 거리에서 특정 자동차를 훔치도록 도전합니다.

목표? 2010-2021 기아 및 현대 차량의 특정 제조사 및 모델은 자동차 시동을 걸기 위해 열쇠 고리와 푸시 버튼이 아닌 기계식 키를 사용합니다. 수사관들은 CNBC에 이러한 추세가 작년에 시작되었으며 도난 차량의 수가 전국적으로 계속해서 급증하고 있다고 말했습니다. 

플로리다주 상트페테르부르크에서 경찰은 85월 중순 이후 발생한 모든 차량 절도의 XNUMX분의 XNUMX 이상이 틱톡 챌린지와 관련이 있다고 보고했다. 로스엔젤레스 관계자는 바이러스 성 추세로 인해 현대와 기아의 차량 절도가 작년에 비해 XNUMX% 증가했다고 밝혔습니다.

쿡 카운티 보안관 Tom Dart에 따르면 이야기는 시카고에서도 동일합니다.

"우리 관할 구역에서만 [특정 모델의 도난이] 지난 달에 800% 이상 증가했습니다."라고 그는 말했습니다. “우리는 끝이 보이지 않습니다.”

이 추세는 십대들이 차에 침입하여 운전대 기둥을 튕겨내고 전화를 충전하는 데 사용되는 전선과 유사한 USB 케이블을 사용하여 차량을 핫 와이어링함으로써 거리에서 차를 훔치도록 도전합니다. 

Dart는 "소셜 미디어에서 이것이 어떻게 확산되었는지에 대한 바이러스 특성 - 우리가 본 적이 없는 것처럼 가속화되었습니다."라고 말했습니다. “[가해자들은] 20~30초 안에 하고 있어요. 말 그대로 상상할 수 있는 구식입니다.”

Dart는 CNBC에 도둑들이 주로 어린 십대들이라고 말했습니다. 도난당한 차량은 놀이기구를 타거나 다른 범죄를 저질렀다가 길가에 방치되는 경우가 많다”고 말했다.

Dart는 "11세 소년은 가장 많은 도둑질을 하는 사람이었습니다. 그들이 운전할 수 있다는 생각은 환상입니다."라고 말했습니다. 

도둑들은 TikTok에서 33만 회 이상의 조회수를 기록한 해시태그 "Kia Boys"를 사용하여 차량을 훔치고 운전하는 동영상을 온라인에 게시합니다. 소셜 미디어 회사는 성명에서 "우리의 정책을 위반하는 이러한 행동을 용납하지 않으며 우리 플랫폼에서 발견될 경우 삭제될 것"이라고 밝혔습니다.

일리노이 거주자 Karen Perkins는 2019월 6일 자신의 아파트 앞에서 XNUMX년형 기아 쏘렌토를 도난당했다고 말했습니다.

Perkins는 “창 밖을 내다보니 내 차가 사라진 것을 깨달았습니다.

며칠 후 그녀는 빨간 신호등에서 렌터카를 타고 가다가 실종된 기아차가 자신을 지나쳤다고 말했습니다.

Perkins는 “나는 XNUMX대 소년이 앞에 앉아 있는 것을 보았습니다. "나는 한 블록을 돌면서 ... 실제로 다섯 명의 아이들이 내 차에 뛰어들었습니다. 그때 저는 공황 상태에 빠지기 시작했습니다. 마치 차를 영원히 잃어버릴 것 같았습니다."

Perkins는 CNBC에 Kia를 추적하기 위해 사냥을 갔다고 말했습니다. 몇 시간 후, 그녀는 도로변에 버려진 것을 발견하고 경찰에 신고했습니다. 그녀는 버려진 기아차가 심하게 손상을 입었다고 말했다. 

Perkins는 "그들은 내 차 앞부분을 충돌시켰습니다. 범퍼가 손상되었습니다."라고 말했습니다. "그들은 심지어 내 천장 꼭대기에 ... '뜨거운 차'라고 썼습니다."

위스콘신 주 밀워키에 기반을 둔 영화 감독인 Tom Gerszewski는 자신의 YouTube 채널에서 "기아 소년 다큐멘터리,"는 이미 3.7만 뷰를 돌파했다.

Gerszewski는 CNBC에 "이것이 방과후 엔터테인먼트를 위해 하는 일입니다."라고 말했습니다. “그들은 자신들이 이 일을 하는 사람들에 대해 별로 동정심을 갖고 있지 않습니다.”

미주리주의 변호사인 켄 맥클레인(Ken McClain)은 훔치기에 대한 책임 중 일부는 기아자동차와 현대자동차가 도용하기 너무 쉬운 자동차를 만들었다고 주장하는 자동차 제조사들에게 있다고 말합니다.

McClain은 이 문제를 "결함"이라고 부릅니다. 그의 회사는 지금까지 캘리포니아, 콜로라도, 플로리다, 캔자스, 일리노이, 켄터키, 아이오와, 미네소타, 미주리, 뉴욕, 오하이오, 텍사스 등 12개 주에서 집단 소송을 제기했습니다. 그는 또한 최대 XNUMX개 주에 서류를 제출할 준비를 하고 있습니다.

McClain은 "하루에 수십 통의 전화를 받고 있습니다. "제조업체는 이에 대한 비용을 지불해야 합니다."

기아와 현대는 제조사와 모델 연도에 포함된 차량 수와 잠재적으로 위험에 처할 수 있는 차량 수에 대해 언급할 수 없었습니다.

기아차 대변인은 도난 사건이 늘어나는 것에 대해 우려하고 있으며 피해 지역의 법 집행관들에게 스티어링 휠 잠금 장치를 제공했다고 밝혔습니다.

대변인은 “범죄자들이 소셜 미디어를 사용해 엔진 이모빌라이저가 없는 차량을 표적으로 삼고 있는 것은 유감스러운 일”이라고 말했다.

“어떤 차량도 도난 방지 장치로 만들 수는 없지만 범죄자들은 ​​강철 키와 '턴-투-스타트' 점화 시스템만 장착된 차량을 찾고 있습니다. 미국에서 판매되는 대부분의 기아 차량에는 열쇠 고리와 "푸시 버튼으로 시동하는" 시스템이 장착되어 있어 훔치기가 더 어렵습니다. 2022년 기아의 모든 모델과 트림에는 연초 또는 런닝 체인지 시 이모빌라이저가 적용됩니다.”

현대차 관계자는 "운전대 잠금장치 보급을 위해 비슷한 노력을 기울이고 있다"며 "내달부터 보안키트 판매를 시작할 예정"이라고 말했다.

쿡 카운티 보안관 사무실의 Dart에 따르면 구식의 바퀴 잠금 장치 도난 방지 장치는 도난을 방지하는 데 큰 도움이 될 수 있습니다.

"그것은 차를 조종하는 것을 거의 불가능하게 만든다"고 그는 말했다.

— CNBC Specials 페이지 Peter Ferrarse가 이 보고서에 기고했습니다.